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想要靠高鐵造鎮炒地皮 想不到遇到不景氣, 房地產不佳,股東們資金套牢太多 人算不如天算 | ||||||||||||
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說的好! 好評+1 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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洋基變得真是快 今天的報紙還在報續待牛棚 想不到真的讓小王先發...說實在有點意外,休斯上一場投得並沒有多差說... 不但這次機會真的要非常非常的小心表現,對小王來說輸贏是其次...重要的是投球內容 萬一出包為他抱不平的人恐怕得禁聲一陣子了,本季也別再想有先發的機會...這一戰太重要了,非看不可 | |||
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其實商人還是商人 當初休斯表現得還不穩定時,現金人的確很關心建仔 後來休斯投了一場8局無失分的比賽後...態度慢慢不同了 畢竟休斯原本就是現金人押的寶...再加上經紀公司處理不當,變成這種遭糕的關係 如果明晨的中繼建仔有機會上場,就好好把握...要是再次失穩的話...我看本季回歸先發的機會就會變得很渺茫 總之...建仔最大的難處是,需要表現的更多卻又沒什麼上場的機會...而且中繼也不是建仔熟悉的準備位子... 職業運動員...就是以運動為職業,賺更多的錢是基本要求...不在這10年上下的生命周期賺夠老本,難道以後要喝西北風 有實力也不一定要在洋基...但不宜與洋基交惡...如果有那麼一天,洋基還是付得起最高簽約金的球團 | |||
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越來越希望王建民轉隊了~~ 洋基本來就是要把休斯扶正了~~ 因為王建民不是美國人! | |||
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車誌每次評比新車 最後都是新車勝出😰😆 Teana 250XV對戰Camry 2.4G/Accord 2.4/Mondeo TDCi http://www.carnews.com/?Mod=news&op=online&job=view&division=Car1&CatalogID=6&NewsID=16152 | |||
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重點出來了 因為車廠競爭力太低 造成車價被車商任由抬價 現在一台車隨便2.0就要上70 一般普通人 要存多少年 才可買 更慘的是本田2.0還要上80.... 車不錯 卻貴的恐怖 我們只是一群被殺肉的人民 | ||||||||||||||||||||||
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是呀 新品黑心的都一大堆了 何況是二手的 | |||
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或許離開洋基 一年的勝投可能只有十勝 但是會穩定 如果不離開 又要等誰受傷 等誰退休 等誰又被買進 先發的地位只會越來越後退 表現好 別人會說是打擊好 表現不好 就把你調到牛棚 甚至3A 看看井川慶 帕瓦諾的下場 阿民應該要主動表達 如果不給我先發 就把我交易出去 不然以後走下坡 就算離開 身價不會太好 | |||
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😠 這種人還不少,最可憐就是辛勤工作的員工😠 | ||||||||||||
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換別隊也不錯啊😀 洋基的內野守備太爛了😌 對滾地球投手不利😇 | |||
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整個討論串三月大講到重點,我們來看一下所謂的"華麗"輪值: CC - 年輕,但有過胖的問題,單場投球數也稍多。 AJB - 傷病史 Pet - 老了 Hughes - 表現起伏過大,有傷病史。 Joba - 中規中矩,但能吃多少局還是問號。 王的問題跟Hughes 比較接近,但正常而健康的他可以吃不少(優質)局數,上面那串名單隨時可能出包,放著備用不見得比換東西虧到。 | ||||||||||||
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對我而言,該上的安全配備卻沒有~~~ 全車系添增後座中央席三點安全帶~~落空 至少頂級款來個六氣囊~~落空 外型 小改款至少也改個和進口大凹一樣的富士山水箱罩也沒有~~😌 | |||
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便宜沒好貨 國產爛貨卻也不便宜 | ||||||||||||
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價格漂亮一點會更期待...😌 | |||
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如果明天比數咬的很緊,如2比1、1比0、3比2等,很懷疑吉拉弟敢讓建仔中繼上場嗎??? 通常中繼投手接手的場面不是滿壘,要不1、2壘有人1人出局的爛攤子,以建仔目前的自信心,有辦法面對嗎?? 所以明天中繼,對建仔是個嚴酷的考驗... 不能再爆,再爆就玩完了....😇 | |||
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關於交易小弟倒是有一些不同的看法,以球團的角度撇開紅襪這個世仇球隊來說 把1個有19勝能力的投手交易到戰績好的球隊,像籃鳥或光芒老虎等跟本就是拿石 頭砸自已的腳,何況以洋基目前的情況先發投手並不是最大的問題,如果真要交易 的話也許被交易到一些戰績差的像水手,金鶯、印第安人那些球隊去,那些球隊能不能 給王建民打擊上的幫助,以一個19勝的投手來說王的防禦率算是偏高的,沒記錯的話在 王建民拿19勝的那兩年隊友平均可以幫他拿6分左右的分數,其他19勝的投手如山塔那 和沙胖都不到5分,而且滾地球投手最需要的是守備上的支援,雖然洋基的內野守備 並不是頂尖的但是也算給王建民幫了很大的忙,其他戰績差的球隊不見得能有好的內野 守備,小弟倒認為不如在洋基中好好發揮努力拿個15勝以上的成績,等明年變成自由 球員時,不但洋基要看他的臉色,自已也能在自由球員市場爭取到更好的身價,以上 是個人的一點小小看法 | |||
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如果真的要讓他上 今天張伯倫受傷退場就應該把他推出去長中繼了 明天對費城 打者更強才要讓王上場? 加上上一場Hughes投的不差 現在的問題只是對王還沒信心罷了😰 | |||
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S80好像在第3季要小改..而且用的是更好的雙渦輪柴油引擎..如果真想買VOLVO的車子..建議你等小改在買🙂 | ||||||||||||
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其實不是車商以為國人是瞎子..... 而是國人真的是瞎子、看不到匯率變化隨車商愚弄 | ||||||||||||
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XC60才剛熱賣就遇到這鳥事😌 | ||||||||||||
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也不是福斯這樣, 幾乎所有的非豪華品牌進口車, 零配件都很貴呀! 所以買中古進口車的同學一定要三思, 別給自己挖錢坑! | |||
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小弟開過98的mondeo 確實一堆毛病 變速箱換過..副廠約3萬,嘉義源佳(瑞特接手) 引擎出現異音、下引擎整理..約4萬,斗六源佳 速度偵測器..嘉義瑞特 冷氣壓縮機壞2次...第2次已經不想換了..直接換車 其他小問題就不多說了 還有維修報價是報一半的 結帳時發現 要更換的主件以外 還有其他部分的零件一起換 都不用說的 小弟不是很懂車 所以原本認為車回原廠就能放心 只是後來發現 洞好像越挖越大 福特讓我確實安心不了 以上是舊款Mondeo與福特經銷維修的問題 新款車況如何 或許等個5年以上再來看吧! 不然就請現在的mondeo車主多多幫福特講好話 最好是現在都存證 5-10後再來看 由誰做?當然福特要說服他的車主來幫他背書了 光是講新車的品質多優 應該是於事無補 如果連新車都有問題 我想沒有一間車廠可以混下去 | ||||||||||||
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🙂 同意,老實說看到潛水艇不容易連結到道路安全,還不如Volvo 的撞側畫面來得有說服力,而且震撼。😇 | ||||||||||||
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感謝大大熱情回應~ 那如果ROGUE頂級跟OUTLANDER頂級哪一台好阿? | |||
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...那..要多少才夠呢? | ||||||||||||
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台灣這些生產機車的..該檢討了。 價錢和汽車差不多 油耗和汽車差不多😩 | |||
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除非撤對台灣導彈並銷毀~ 否則就算600顆星也不考慮~😝 | |||
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以一個旁觀者的角度,我認為問題也是這個(洋投素質),不過癥結一直都在哪裡。 | ||||||||||||
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那只是防意外,不是要你每每都靠它幫你煞車😇 | ||||||||||||
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虛擬記憶體就是拿硬碟去當記憶體。 虛擬記憶體置換檔的容量大小並非固定的,可透過系統上的設定來定義該容量的使用,但目前可設定最大上限為4GB,也就是4096MB。如果沒有設定限制,該檔案將會隨著記憶體的使用狀況隨時調整大小。一般來說,預設值的大小最小限制為2MB,而最大值的限制則為實體記憶體的1.5倍。通常 Windows 中會將虛擬記憶體的大小調整在實體記憶體的 2.5 倍。 設定步驟: 在桌面「我的電腦」圖示上按一下滑鼠右鍵,從選單中點選【內容】。 對話盒出現後切換到〔進階〕活頁標籤,然後按下「效能」方塊中的〔設定〕。 在「效能選項」對話盒中,切換到〔進階〕活頁標籤,再按下〔變更〕。 點取「自訂大小」選項按鈕。 我都是把他設成4096MB,每個磁碟都可設4GB,都常4GB就過用了。 | |||
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拜託,有點物理常識好嗎? 😆 加水就會跑,那請問電解能量哪裡來?這種能源轉換有效率嗎? 😌 核融合原理跟電解水完全不一樣 😲 這個用在汽車上,感覺像是去騙創投的proposal 😀😀 | |||
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沒有唯一的業代~~~只有永恆不變的服務~~~🙂 所以~~不用給紅包啦~~~ 就算要包~~~ 會包多少呢 (200,500,800或1000) 這樣就浪費您在購車前跟他周旋的車價配備了~~~🙂 | |||
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還是有很多德國車是在德國本土生產的 這一生好不容易有那個經濟能力可以買德國車 當然要堅持德國製造Made in Germany | |||
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那,版大為何要把重點放在汽車產業? 沒有自己汽車品牌的國家,其人民就不能討論汽車? 台灣電子產業多少也有點基礎了,為何不能從這出發? 為何一定要學人家發展汽車品牌?
台八子曰: 汽車及建築業是很重要的火車頭工業,可以帶動一缸子的行業。 以汽車而言: 1. 鋼鐵及鋁業:鋼鐵生產、鋁合金生產、鑄造、輥壓、鍛造、相關模具……等。 2. 化工業:塑膠及橡膠生產、射出成型、塗料、相關模具……….等。 3. 車室裝簧:車椅、皮革、地毯、….等。 4. 汽車專用IC及行車電腦。 5. 3C:LCD、衛星導航、音響、各種類比及數位IC、RF IC、電容電阻電桿被動元件…..等。 6. 電池。 7. 汽車服務:銷售、保養 這是我想到的,還有其他未列出的,請問要不要發展汽車工業 ???如果沒有汽車工業,就業機會至少缺50萬個工作機會。稍為有點規模的國家都在發展自己的汽車工業,請到AUTONET網站買兩本書來看就知道了,一本介紹世界各國的車廠,一本介紹所有車廠的車子,看後就知道台灣賣的車種實在太少了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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主題應改成: 聊聊台灣為何沒有自有品牌、表現遠遠不如韓國車?? 在找一些理由來自我安慰、自爽吧! | |||
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我是換正原廠的皮帶,是什麼情況下會這樣呢😇 | |||
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若是以這三輛比較呢 ? 各位大大會選哪一輛 ? 差異在哪 ? Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Nissan Rogue 旗艦型 SL Honda CR-V 2.4 EX-S | |||
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請問前車窗起霧時(下雨時)車窗外會有此現象.我照說明書將冷氣進氣口調 成車外進氣.並吹向車窗.可是沒有什麼效.反而開一點車窗較有效.是否說明書 所指方法是針對車窗內的霧. | |||
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鍵盤大說歸說拉 過一陣子就出來拉 假設妳真的想要2.4D5 204HP那具 唉阿 有錢好辦事拉 然後掏出名片 妳就說妳是WOO大他小弟鍵盤大 就一切OK拉 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日本outlander 3.0最便宜的也要271.9萬日幣,比RAV-4最貴車款259萬日幣還要貴,加上台灣的outlander 3.0的配備還日本的入門車要好多了,售價貴也算正常吧... 至於rouge日本根本沒有賣,不知道樓上大大指的是哪一個地球上的日本😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新D5目前只有規劃給S80,尚無其他車型使用喔!😇 其實同樣是D5,XC60/XC70就都比XC90安靜很多! 隔音/調校還是有差啦!🙂 | ||||||||||||
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後座只要想睡覺一定叫他綁安全帶,搭他人也是,如此才不會不明不白就...... | |||
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別忘了還有進口版的Outlander 3.0。 還有6AT + 6SRS+ Rockford + 第三排座椅.... 有錢好想買一台。😌 | ||||||||||||||||||||||
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🙂贊成公開撞測成績 | |||
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之前好像有看過諸如此類的文章 結論是: 應該不是說原廠技士看不出來吧 而是你跟原廠技士沒有任何關係的話. 原廠技士如果沒得到好處,也不會去擋二手車行的財路 所以.. 會演變成這樣吧? 個人之見🙂 | |||
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我大概整理了一下 買進口車不外乎:有派頭 可增加自信(炫耀) 在路上不會被欺負(黑頭車) 馬力比較大 組裝較佳 安全性較高 可是呢現今國產車比起進口的一點也不遜色 尤其在安全性方面 那..為什麼還是要買進口的呢? 真的是為了派頭.炫耀.黑頭車 才要買? 我想聽看看 不管是已經買的或想買的想法 謝謝囉 | |||
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如果真的是"只開11個月"的車 以買入價約73萬,最後賣給二手車商是39.5萬現金, 相信很多要買二手車的人,願意買 甚至願意以更高的價錢購買 | ||||||||||||
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簡單來講: 1.烤原廠漆的溫度較高. 2.非原廠漆只烤"看"得到的地方. 3.非原廠漆是附著在原廠漆上的. 個人的理解是原廠漆會好"非常多",內行的人請補足. 🙂 | |||
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如題,想聽聽大家對內裝顏色的看法。 看網路大家好像都比較喜歡黑色的。 只是因為比較耐髒嗎?還有其他原因嗎? 小弟目前是比較喜歡米色的內裝,感覺車室空間比較大,比較沒壓迫感。 | |||
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謝謝回應 是頂級款沒錯 購入價格約96萬,ㄠ了一些原廠配件,但無定速 70萬會不會太低啦😩 | ||||||||||||||||||||||
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台灣人太愛TOYOTA 所以始終都是冠軍 | |||
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我高義村鄰長雜貨店遇到一群要去宇老大滿貫的 他們才是勇腳 還騎公路車上山 | ||||||||||||
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不常開究議買汽油版就好, 不過一個月200公里應該只是用來純兜風用, 假使想出去玩時開車, 那用租車的方式會不會比較划算, 而且每次都能開不同的車! 很不建議去貸款, 錢還沒繳完又有一堆錢要繳......停車,罰單,稅金,清潔,保養,修車,保險.....你會煩死! | |||
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防潑水劑?? 那是什麼呢? 哪裡有在賣? 是不是類似液態的腊呢? | ||||||||||||||||||||||
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車子買賣本來就不需問對方有無駕照 沒駕照一樣可以買車,這只是單純過戶而己(很多人不都是開著掛媽媽名下的車子上路嗎) 但車子上路,行駕照一樣都不能少,牌照也是 車子不能借,就算是兄弟姐妹也一樣 | ||||||||||||
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小弟本身要開車門都是用右手開的 因為這樣可以強迫身體左轉 同時也能注意左後方來車 🙂 因為小弟也曾經被別人開車門撞上過 整個右腳是瘀青加流血的 害我整整跛腳快1個月 所以特別感同身受... 😌 | |||
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女生=>COLT PLUS 男人=>livina 🙂 | |||
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我是流用dc2 recaro sr 紅色的倚子都是拆下來用洗衣粉然後用刷子刷, 洗完曬乾後就跟新的一樣,日本的不會退色且耐磨,海棉也不會變型! 🙂 | |||
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唉...😌 就是因為這樣才氣人.... | ||||||||||||
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即使雙方用美金交易,但錢最終是回到韓國,所以最後還是要轉成韓元,而以韓元對美金貶值的幅度,應該也是讓韓國人撈一票吧。就像台灣的電子產品出口也都是以美金計價,只要台幣貶值,產商多少會有匯差可賺啊。 | |||
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太剛好了吧,在總數不變的情況下,非常明顯的版塊位移,可以列作教材了。🙂 | ||||||||||||
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我有說我要2手的唷^^ | ||||||||||||
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你還可以再加一支排檔鎖,更萬無一失. | ||||||||||||
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三菱的G還不在裡面... 國產的BUICK 5個牌子加一加可能沒有CAMRY來的多...! | ||||||||||||||||||||||
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🙂 您這樣講我就懂了,Volvo是金雞母會下蛋,可是Ford現在連飼料錢都快沒了,這樣嗎? | ||||||||||||||||||||||
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期待他別像貓覽一樣短命....小弟還沒搭乘到..就壞了😩 | |||
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很帥的車 要是我會挑Q5 希望新的經營體系加點油 最好先全面降價.. 衝出銷售量再說 畢竟車輛生態不易改變 但..價格絕對是個重點🙂 | |||
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