回應 star65tw (過去就算了) 所寫
	這些自稱所謂性能車,竟然會煞不住 是技術太差,還是車子太爛 太爽了,自做自受 在飊吧

之前有個從台灣來的同學,在台灣就是開911S,也常聽他講述在台灣國道還是高速公路跟朋友的極速經歷,聽說他們一大群同好還有自己的網站還是BLOG可以互相討論.......

來美國之後也是買了台很貴的好車,高速公路也很敢飆.只是後來有機會帶他去了一趟賽車場,才知道原來台灣的國道極速族都只限跑高速公路而已,賽車場上那成績我用價格不到1/3的車都能跑贏他.

再加上後來一些所見,在台灣的高貴名車飆車族=只敢跑直線,這種固定印象在我們幾個同好間有越來越穩固的趨勢.

只敢跑直線=沒有技術=沒有應對突發事件的處理能力

反而是一些台灣本來就開手排性能車的朋友,來美國後到賽車場上玩,成績都相當不錯.

	回應 i5100346 (艾利克斯 蘇) 所寫
	回應 willyueng (小瑋) 所寫 回應 a87505025 (阿宏) 所寫 回應 hero1hero2 (掀背時尚.兩人世界) 所寫 回應 a87505025 (阿宏) 所寫 😆幻想開EVO X FQ400出去 遇到一台法拉利F430 跟蠻牛LP560-4 3台並列停紅燈 停紅燈時看到他們不屑得表情(他們心裡想只是三菱EVO嘛! 等下大腳油門 EVOX就被甩掉 綠燈一變 3台同時大腳油門 結果是甩不掉EVO X 我真想看看他們那時的表情ㄝ😊 趕快去睡覺看能不能夢到這個場景😀 滿無聊的... 自己高興就好,跑再快也只是三菱,人家根本懶得理你,級數也差太多了吧?真愛往自己臉上貼金. 這種心態跟路上一堆國產土炮改裝車老愛找雙B挑臖一樣...無聊 快去睡覺慢慢夢吧! 只是想像那個畫面也不行 .....只是想表達evo x 2.0可以調校成400匹 2.0馬力媲美3.5以上的車 但是有人就是要強調只是三菱的車車 如果他今天是掛bmw benz 就捧個不停😌 你的心態也怪怪的 把國產車改裝叫土砲車 雙b愛挑釁別人的車也一堆好不好 以為自己開mini好像很高尚....... 呵呵 沒辦法 現今社會狗眼人不少 這是個汽車討論版 卻不能只討論造車技術優劣 卻討論錢? 一切都只能用錢來衡量的嗎? 改裝車愛挑釁? 每次看到一些跑車級還不是亨亨亨很大聲起步硬要GI個輪然後停在不遠的紅綠燈前...騷屁股... 上面兩位ㄉ看法我非常支持 牛馬也就算ㄌ 一些車把自己弄ㄉ很大聲 真是夠ㄌ😩

之前有社區新聞,一台Lamborghini常常週末半夜才回來,太大聲了吵到鄰居,有人受不了打911警察來處理.

	回應 i5100346 (艾利克斯 蘇) 所寫
	回應 aen (砍掉重練) 所寫 回應 a87505025 (阿宏) 所寫 😆幻想開EVO X FQ400出去 遇到一台法拉利F430 跟蠻牛LP560-4 3台並列停紅燈 停紅燈時看到他們不屑得表情(他們心裡想只是三菱EVO嘛! 等下大腳油門 EVOX就被甩掉 綠燈一變 3台同時大腳油門 結果是甩不掉EVO X 我真想看看他們那時的表情ㄝ😊 趕快去睡覺看能不能夢到這個場景😀 路邊美眉心想:不過就是台30😰 這句說破ㄌ一切😆

台灣還只是女生認不出三菱

美國已經快連男生都認不出三菱了.

銷售量之差,經營狀況之慘,最新一期的車主回餽調查報告已經乾脆把這廠牌刪除,車主太少,資料建立不起來.

	回應 mfy852 (EVO X我要買) 所寫
	回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 開這輛跑再快,MM也不理你,當你是土改的lancer,😵 不如花50萬買中古雙B還痛快😆 美國夜店常跑,英國的也被同學帶去過幾間. 很少看到說開好車女性就自動貼上來的. 可是看台灣的汽車網站,很常提到這種論點.很好奇是版友們自行臆測?還是台灣女性真的就是這種水準? XD 台灣女性很多人不會呀... 不過台灣女性很多人很虛榮... 北市應該超容易找得到...XD 如果開個雙B 吊個正妹是很輕而易舉的事... 說真的台灣的價值觀 跟國外的比還是有差異

找個機會真該去台灣的夜店玩玩,不過我在台灣沒車,光憑雙B的車鑰匙不知道有沒用.

	回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫
	http://tw.myblog.yahoo.com/peggysam-blog/article?mid=467&prev=485&next=453 EVO舊的紐柏林8:25秒 400P可以在8分內就不錯了！

那是EVO七代的成績吧,九代的進步到8分11秒了.

大大您那張表有點舊了,很多新成績都沒有.
小弟冒昧推薦一下歐洲人開的網站:
http://www.fastestlaps.com/track2.html
這張表還另行附記測試單位與賽道狀況,如果有特殊的話.

或是美國人整理的:
http://www.supercars.net/PitLane?fID=0&gID=3&tID=10073&viewThread=y
這張表好處是有附資料來源.

WIKI也有表,但是那種所有人都可以上去竄改的並不是很準.

	回應 ultimate (unknowable) 所寫
	要是舉M3或AMG也就算了 真正開牛馬的人是不可能有興趣在路上和三菱尬一下的 管你FQ800也一樣 根本上連不屑也不會 因為根本是沒交集的兩個世界

Mitsubishi EVO IX vs Ferrari 550 Maranello
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=337&t=638665

	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
	開這輛跑再快,MM也不理你,當你是土改的lancer,😵 不如花50萬買中古雙B還痛快😆

美國夜店常跑,英國的也被同學帶去過幾間.
很少看到說開好車女性就自動貼上來的.

可是看台灣的汽車網站,很常提到這種論點.很好奇是版友們自行臆測?還是台灣女性真的就是這種水準?

	回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫
	回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 感謝整理 你們的1500CC油電迷你車都賣那麼多了 怎麼會小排氣量就沒有市場呢?? 2000CC柴油引 它的扭力很接近3000CC 可以叫福特從歐洲拉柴油引擎回來賣 或者雙B引進2000CC柴引 這樣不就有4.8米的小車 又有3000CC的扭力加上一公升跑15KM以上的實力? 剛剛好啥研發都不必搞,直接開賣😀😀 不過不可否認的 你們的福特 歐洲的雙B 可都是有一公升跑15KM/L的實力不是嗎? 因為雙B不肯放下身段,在美國市場他們主攻高級車,而以白人的觀點來看,高級車就要配大引擎,高售價. 柴油車才剛進來,未來市場也許一片光明,但目前還在觀察階段. 而油電車主攻三萬美金以下市場,那些省油便宜車是我們這種窮人在買的,雙B不屑賣. 你一開始說:歐洲5星大型房車,隨便問任何一個美國人,聽到這個詞都不會想到排氣量三公升以下的車種.因為在美國,根本沒有這種排氣量三公升以下的歐洲大型房車,或是加Turbo也行.而不管是哪一國車,只要排氣量三公升以上,或是像Audi一樣2.0加Turbo,沒有任何一台車子可以達到35.5MPG. 在台灣的我的觀點 只要超過4.8米就算中大型房車了說 哈哈 而且扭力如果有30公斤以上 車子就會變成輕盈的大象 果然是有文化的差距 在台灣很辛苦的 汽油很貴 經濟負成長歷史新高 大家都偏好省油車款 不管是沒有經過撞擊測試的輕盈車種 或者是歐洲柴油車 只要省油,大家都會癢癢的 反而是大車殼+省油+大扭力引擎+小cc數 的組合 從BMW 335d的官方油耗數據(美國官方數據,不是台灣官方數據,現在都要這樣強調一下,免得搞錯) 可以看到就算是柴油車, 只要排氣量超過3公升, 就一樣是過不了35.5MPG的門檻. 油電車也是一樣,那些大排氣量的油電車距離35.5MPG也都還有些距離. 所以要過這門檻,以目前的科技來看,小排氣量油電車或柴油車才有可能. 要像目前美國這樣大排氣量的大型房車,不管是大排氣量油電車還是大排氣量柴油車都過不了35.5MPG的門檻. RX 400h每公升油耗據經濟部能源局測試，可行駛里程達每公升14.8公里，同時該車也符合美國SULEV（Super Ultra Low Emission Vehicle，超低排放車輛）標準，是當今所有SUV車款中排放最乾淨的車輛。 所以也是NG...另一台LShybird應該更低！高cc數的hybird

我現在很確定一件事,那就是台灣官方所發佈的油耗,與美國官方所發佈的油耗是不同的.
Lexus RX400h,美國官方所發佈的油耗是市區24MPG,高速公路26MPG(四驅版)27MPG(二驅版)
換算成公制市區10km/L,高速公路11.1km/L(四驅版)11.5km/L(二驅版)
不管怎麼算平均值,絕對不會有台灣官方數據那麼好看.

CR的數值就更慘了,市區只有16MPG,高速公路29MPG.

唯一可見的是,美國不管是政府公佈的油耗,還是雜誌自行測試的油耗,測試環境應該都比台灣嚴苛許多.
台灣那套美國車油耗乘以1.2的作法,只適用於台灣官方所公佈的油耗上,完全不適用於美國官方所公佈的油耗.

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 感謝整理 你們的1500CC油電迷你車都賣那麼多了 怎麼會小排氣量就沒有市場呢?? 2000CC柴油引 它的扭力很接近3000CC 可以叫福特從歐洲拉柴油引擎回來賣 或者雙B引進2000CC柴引 這樣不就有4.8米的小車 又有3000CC的扭力加上一公升跑15KM以上的實力? 剛剛好啥研發都不必搞,直接開賣😀😀 不過不可否認的 你們的福特 歐洲的雙B 可都是有一公升跑15KM/L的實力不是嗎? 因為雙B不肯放下身段,在美國市場他們主攻高級車,而以白人的觀點來看,高級車就要配大引擎,高售價. 柴油車才剛進來,未來市場也許一片光明,但目前還在觀察階段. 而油電車主攻三萬美金以下市場,那些省油便宜車是我們這種窮人在買的,雙B不屑賣. 你一開始說:歐洲5星大型房車,隨便問任何一個美國人,聽到這個詞都不會想到排氣量三公升以下的車種.因為在美國,根本沒有這種排氣量三公升以下的歐洲大型房車,或是加Turbo也行.而不管是哪一國車,只要排氣量三公升以上,或是像Audi一樣2.0加Turbo,沒有任何一台車子可以達到35.5MPG. 在台灣的我的觀點 只要超過4.8米就算中大型房車了說 哈哈 而且扭力如果有30公斤以上 車子就會變成輕盈的大象 果然是有文化的差距 在台灣很辛苦的 汽油很貴 經濟負成長歷史新高 大家都偏好省油車款 不管是沒有經過撞擊測試的輕盈車種 或者是歐洲柴油車 只要省油,大家都會癢癢的 反而是大車殼+省油+大扭力引擎+小cc數 的組合

從BMW 335d的官方油耗數據(美國官方數據,不是台灣官方數據,現在都要這樣強調一下,免得搞錯)
可以看到就算是柴油車,
只要排氣量超過3公升,
就一樣是過不了35.5MPG的門檻.

油電車也是一樣,那些大排氣量的油電車距離35.5MPG也都還有些距離.

所以要過這門檻,以目前的科技來看,小排氣量油電車或柴油車才有可能.
要像目前美國這樣大排氣量的大型房車,不管是大排氣量油電車還是大排氣量柴油車都過不了35.5MPG的門檻.

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	我不知你們的BMW535d數據如何 不過依照台灣公佈的油耗數據 平均14.7km/ltr 市區10.9km/ltr 高速公路18.5km/ltr 車重 1660kg 扭力59.1公斤/1750rpm 應該夠用了吧 就連你們的凱迪拉克 2009 Cadillac DTS 4.6 扭力也才39.8公斤/4500rpm 應該會很夠用吧 不過他的油耗僅有 平均8.4km/ltr 市區7.1km/ltr 高速公路11.0km/ltr 車重 1818kg 因此我認為 直接拉柴油引擎來賣 或者是大排氣量的油電車 會比較快喔 資料來源:雅虎汽車

我查到官方測試結果,換算過去這台Cadillac DTS油耗市區6.4km/L,高速公路9.4km/L.

看起來台灣官方所登記的油耗,不等於美國官方所發佈的油耗.

535d還沒核准,335d官方公佈的油耗是:市區23MPG,高速公路36MPG.不管是怎麼算平均,我都不覺得它能過35.5MPG的門檻.

不覺得大排氣量油電車會比較省,但是小排氣量柴油車也許有希望.

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	感謝整理 你們的1500CC油電迷你車都賣那麼多了 怎麼會小排氣量就沒有市場呢?? 2000CC柴油引 它的扭力很接近3000CC 可以叫福特從歐洲拉柴油引擎回來賣 或者雙B引進2000CC柴引 這樣不就有4.8米的小車 又有3000CC的扭力加上一公升跑15KM以上的實力? 剛剛好啥研發都不必搞,直接開賣😀😀 不過不可否認的 你們的福特 歐洲的雙B 可都是有一公升跑15KM/L的實力不是嗎?

因為雙B不肯放下身段,在美國市場他們主攻高級車,而以白人的觀點來看,高級車就要配大引擎,高售價.
柴油車才剛進來,未來市場也許一片光明,但目前還在觀察階段.
而油電車主攻三萬美金以下市場,那些省油便宜車是我們這種窮人在買的,雙B不屑賣.

你一開始說:歐洲5星大型房車,隨便問任何一個美國人,聽到這個詞都不會想到排氣量三公升以下的車種.因為在美國,根本沒有這種排氣量三公升以下的歐洲大型房車,或是加Turbo也行.而不管是哪一國車,只要排氣量三公升以上,或是像Audi一樣2.0加Turbo,沒有任何一台車子可以達到35.5MPG.

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫 回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 噁爛 現在一堆歐洲5星大型房車就有此水準 而且歐洲油耗還不需要打8折勒 美國的科技如此落後嗎??? 15KM/L還要訂規定 還要到2016 誇張耶 你放屁可以不要放那麼響嗎? MPG=35.5 目前美國市場上只有油電混合車可以達到這標準,就算是柴油車都達不到.BMW335d只有29.5,VW Jetta TDI也只有34.5.哪來一堆大型房車有這水準.歐洲三大車廠1A2B沒有任何一台車是合格的,就算是最小的入門車如A3 328 與C300全不都不合格.更小的入門車款如mini cooper S都要30,你哪隻眼睛看到歐洲大型房車有35.5的水準? 要鬼扯也先查一點資料吧. 5 Ford Mondeo TDCi 2.0 成績15.246km/1L 6 Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L 7 BMW 520d 2.0 成績14.990km/1L 8 M.Benz C220 CDI 2.2 成績14.849km/1L 資料來源:go車誌台灣實際測試油耗 我想換算成美國測試方法 油耗可以再乘上1.2吧 你說的這幾台車美國通通沒有,不過你提到的go車誌台灣實際測試油耗,我在01看到這張表了.提供你其中幾台美國也有的車種的油耗: Toyota Yaris,go車誌上寫13.912km/1L,換算成英制32.7MPG.美國這邊測出來的是33MPG. Honda Civic 1.8,go車誌上寫13.373km/1L,換算成英制31.4MPG.美國這邊測出來的是28MPG. Honda Accord 2.4,go車誌上寫12.876km/1L,換算成英制30.3MPG.美國這邊測出來的是24MPG. BMW 325i,go車誌上寫11.125km/1L,換算成英制26.2MPG.美國這邊測出來的是24MPG. Toyota RAV4,go車誌上寫10.184km/1L,換算成英制23.9MPG.美國這邊測出來的是23MPG. 所以以美國的測法,只會比台灣的數據更難看,那張表裡,大概只有前三名能過關,其他的拿到美國這裡來測,應該是通通不及格. 而且35.5是平均吧 不過這樣5年內油電車會大量量產化 臺灣怎麼測的我不知道,美國的測法是取平均沒錯. 美國的資料都會另外寫出純市區油耗與純高速公路油耗,如果是取純市區油耗的話,就算是Toyota Prius都達不到35.5這標準,其他汽油車柴油車就差得更遠了. 所以看那位大熊先生:"一堆歐洲5星大型房車就有此水準",真是嘴砲無敵. 1.你沒看到原文,他換算出來是一公升要跑15KM/L嗎? 2.你不知道,若是以美國規格測試的油耗,換算成實際油耗約要打8折? 3.這些車子確實有在歐洲以及台灣上市 4.所以雜誌的測試方法,換算成你們的美國實驗室數據,大約要乘1.2倍不是嗎?? 5 Ford Mondeo TDCi 2.0 成績15.246km/1L 6 Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L 7 BMW 520d 2.0 成績14.990km/1L 8 M.Benz C220 CDI 2.2 成績14.849km/1L 這些數據乘1.2倍,不就都超越原文所說的,每公升燃油必須要能行駛至少15.1公里 假如,你們美國要求的數據,純市區要達到,每公升燃油必須要能行駛至少15.1公里 那我把它看成平均了,就是我眼殘亂放屁,真是抱歉 4.所以雜誌的測試方法,換算成你們的美國實驗室數據,大約要乘1.2倍不是嗎?? 這種鬼扯的算法是誰教你的?根本過這種事. 這是在台灣的使用經驗喔 當使用美國指令所測試出來的實驗室數據 通常要打8折 才會約莫是台灣實際道路的平均值 這也就是台灣經濟部讓人詬病的問題 因為公佈的油耗都要打折 不過至少是個公平的量化程度 至於是不是鬼扯 您可以請教其他台灣車主喔

那我也只能回說,能否麻煩妳把實驗室的數據,出處或是資料直接列出來看看.

不用太多台,能有M.Benz的資料來比最好,至少它不會像BMW一樣來個同型號卻裝不同引擎,或是其他美國有上市的車種也行.

	回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫
	[quote=orangebear1006 (大熊一百零六1.你沒看到原文,他換算出來是一公升要跑15KM/L嗎? 2.你不知道,若是以美國規格測試的油耗,換算成實際油耗約要打8折? 3.這些車子確實有在歐洲以及台灣上市 4.所以雜誌的測試方法,換算成你們的美國實驗室數據,大約要乘1.2倍不是嗎?? 5 Ford Mondeo TDCi 2.0 成績15.246km/1L 6 Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L 7 BMW 520d 2.0 成績14.990km/1L 8 M.Benz C220 CDI 2.2 成績14.849km/1L 這些數據乘1.2倍,不就都超越原文所說的,每公升燃油必須要能行駛至少15.1公里 假如,你們美國要求的數據,純市區要達到,每公升燃油必須要能行駛至少15.1公里 那我把它看成平均了,就是我眼殘亂放屁,真是抱歉

4.所以雜誌的測試方法,換算成你們的美國實驗室數據,大約要乘1.2倍不是嗎??
這種鬼扯的算法是誰教你的?根本過這種事.[/quote]
這位大哥,前文太長了,我重新再回你一次,
你提的那些車種根本沒進美國,美國市場目前也不會去接受那些小車.歐洲車進來的,雙B就是三千CC起跳的車種.德國車進來美國的主流,也是這些你們所謂的大排氣量車種,在不然就是加上Turbo的.所以拿來跟美國這些房車比較的,也是德國的大排氣量車種或是加Turbo的.

你拿這些小排氣量又完全不會進美國的歐洲車,來打美國大排氣量的房車,不覺得很奇怪嗎?

	回應 gama538919 (爾希特) 所寫
	樓上的 沒住過美國 不要拿台灣的測試標準放到美國來看

這位先生,我今年二十幾歲,在美國住了二十幾年,我這一生雙腳踏上台灣土地的時間不會超過兩個禮拜.

這樣我算不算住過美國呢?

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫 回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 噁爛 現在一堆歐洲5星大型房車就有此水準 而且歐洲油耗還不需要打8折勒 美國的科技如此落後嗎??? 15KM/L還要訂規定 還要到2016 誇張耶 你放屁可以不要放那麼響嗎? MPG=35.5 目前美國市場上只有油電混合車可以達到這標準,就算是柴油車都達不到.BMW335d只有29.5,VW Jetta TDI也只有34.5.哪來一堆大型房車有這水準.歐洲三大車廠1A2B沒有任何一台車是合格的,就算是最小的入門車如A3 328 與C300全不都不合格.更小的入門車款如mini cooper S都要30,你哪隻眼睛看到歐洲大型房車有35.5的水準? 要鬼扯也先查一點資料吧. 5 Ford Mondeo TDCi 2.0 成績15.246km/1L 6 Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L 7 BMW 520d 2.0 成績14.990km/1L 8 M.Benz C220 CDI 2.2 成績14.849km/1L 資料來源:go車誌台灣實際測試油耗 我想換算成美國測試方法 油耗可以再乘上1.2吧 你說的這幾台車美國通通沒有,不過你提到的go車誌台灣實際測試油耗,我在01看到這張表了.提供你其中幾台美國也有的車種的油耗: Toyota Yaris,go車誌上寫13.912km/1L,換算成英制32.7MPG.美國這邊測出來的是33MPG. Honda Civic 1.8,go車誌上寫13.373km/1L,換算成英制31.4MPG.美國這邊測出來的是28MPG. Honda Accord 2.4,go車誌上寫12.876km/1L,換算成英制30.3MPG.美國這邊測出來的是24MPG. BMW 325i,go車誌上寫11.125km/1L,換算成英制26.2MPG.美國這邊測出來的是24MPG. Toyota RAV4,go車誌上寫10.184km/1L,換算成英制23.9MPG.美國這邊測出來的是23MPG. 所以以美國的測法,只會比台灣的數據更難看,那張表裡,大概只有前三名能過關,其他的拿到美國這裡來測,應該是通通不及格. 而且35.5是平均吧 不過這樣5年內油電車會大量量產化 臺灣怎麼測的我不知道,美國的測法是取平均沒錯. 美國的資料都會另外寫出純市區油耗與純高速公路油耗,如果是取純市區油耗的話,就算是Toyota Prius都達不到35.5這標準,其他汽油車柴油車就差得更遠了. 所以看那位大熊先生:"一堆歐洲5星大型房車就有此水準",真是嘴砲無敵. 1.你沒看到原文,他換算出來是一公升要跑15KM/L嗎? 2.你不知道,若是以美國規格測試的油耗,換算成實際油耗約要打8折? 3.這些車子確實有在歐洲以及台灣上市 4.所以雜誌的測試方法,換算成你們的美國實驗室數據,大約要乘1.2倍不是嗎?? 5 Ford Mondeo TDCi 2.0 成績15.246km/1L 6 Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L 7 BMW 520d 2.0 成績14.990km/1L 8 M.Benz C220 CDI 2.2 成績14.849km/1L 這些數據乘1.2倍,不就都超越原文所說的,每公升燃油必須要能行駛至少15.1公里 假如,你們美國要求的數據,純市區要達到,每公升燃油必須要能行駛至少15.1公里 那我把它看成平均了,就是我眼殘亂放屁,真是抱歉

4.所以雜誌的測試方法,換算成你們的美國實驗室數據,大約要乘1.2倍不是嗎??
這種鬼扯的算法是誰教你的?根本過這種事.

	回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫
	回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 手上正好有英國的TG與美國的CR,都有刊出官方認定的油耗數字,大家可以看看美國的測法與歐洲的測法所得到的差異性: Audi A4 2.0T 英國36.7MPG 美國23MPG BMW 325 英國33.6MPG 美國24MPG M.Benz C230 英國29.4MPG 美國22MPG Saab 9-5 2.3L Turbo 英國32.1MPG 美國21MPG Toyota Prius 英國65.7MPG 美國44MPG VW GTI 英國35.3MPG 美國25MPG 夠殘酷吧. 1加侖（英）約等於4.54545升(立方分米). 1加侖（美）約等於3.785升. 差了20%左右

恩,大哥您是對的.我忘了英制跟美制是有差的.

手上正好有英國的TG與美國的CR,都有刊出官方認定的油耗數字,大家可以看看美國的測法與歐洲的測法所得到的差異性:
Audi A4 2.0T
英國36.7MPG
美國23MPG

BMW 325
英國33.6MPG
美國24MPG

M.Benz C230
英國29.4MPG
美國22MPG

Saab 9-5 2.3L Turbo
英國32.1MPG
美國21MPG

Toyota Prius
英國65.7MPG
美國44MPG

VW GTI
英國35.3MPG
美國25MPG

夠殘酷吧.

	回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫
	回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 噁爛 現在一堆歐洲5星大型房車就有此水準 而且歐洲油耗還不需要打8折勒 美國的科技如此落後嗎??? 15KM/L還要訂規定 還要到2016 誇張耶 你放屁可以不要放那麼響嗎? MPG=35.5 目前美國市場上只有油電混合車可以達到這標準,就算是柴油車都達不到.BMW335d只有29.5,VW Jetta TDI也只有34.5.哪來一堆大型房車有這水準.歐洲三大車廠1A2B沒有任何一台車是合格的,就算是最小的入門車如A3 328 與C300全不都不合格.更小的入門車款如mini cooper S都要30,你哪隻眼睛看到歐洲大型房車有35.5的水準? 要鬼扯也先查一點資料吧. 5 Ford Mondeo TDCi 2.0 成績15.246km/1L 6 Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L 7 BMW 520d 2.0 成績14.990km/1L 8 M.Benz C220 CDI 2.2 成績14.849km/1L 資料來源:go車誌台灣實際測試油耗 我想換算成美國測試方法 油耗可以再乘上1.2吧 你說的這幾台車美國通通沒有,不過你提到的go車誌台灣實際測試油耗,我在01看到這張表了.提供你其中幾台美國也有的車種的油耗: Toyota Yaris,go車誌上寫13.912km/1L,換算成英制32.7MPG.美國這邊測出來的是33MPG. Honda Civic 1.8,go車誌上寫13.373km/1L,換算成英制31.4MPG.美國這邊測出來的是28MPG. Honda Accord 2.4,go車誌上寫12.876km/1L,換算成英制30.3MPG.美國這邊測出來的是24MPG. BMW 325i,go車誌上寫11.125km/1L,換算成英制26.2MPG.美國這邊測出來的是24MPG. Toyota RAV4,go車誌上寫10.184km/1L,換算成英制23.9MPG.美國這邊測出來的是23MPG. 所以以美國的測法,只會比台灣的數據更難看,那張表裡,大概只有前三名能過關,其他的拿到美國這裡來測,應該是通通不及格. 而且35.5是平均吧 不過這樣5年內油電車會大量量產化

臺灣怎麼測的我不知道,美國的測法是取平均沒錯.
美國的資料都會另外寫出純市區油耗與純高速公路油耗,如果是取純市區油耗的話,就算是Toyota Prius都達不到35.5這標準,其他汽油車柴油車就差得更遠了.

所以看那位大熊先生:"一堆歐洲5星大型房車就有此水準",真是嘴砲無敵.

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 drivegogogo (翻譯小兵) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 噁爛 現在一堆歐洲5星大型房車就有此水準 而且歐洲油耗還不需要打8折勒 美國的科技如此落後嗎??? 15KM/L還要訂規定 還要到2016 誇張耶 你放屁可以不要放那麼響嗎? MPG=35.5 目前美國市場上只有油電混合車可以達到這標準,就算是柴油車都達不到.BMW335d只有29.5,VW Jetta TDI也只有34.5.哪來一堆大型房車有這水準.歐洲三大車廠1A2B沒有任何一台車是合格的,就算是最小的入門車如A3 328 與C300全不都不合格.更小的入門車款如mini cooper S都要30,你哪隻眼睛看到歐洲大型房車有35.5的水準? 要鬼扯也先查一點資料吧. 5 Ford Mondeo TDCi 2.0 成績15.246km/1L 6 Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L 7 BMW 520d 2.0 成績14.990km/1L 8 M.Benz C220 CDI 2.2 成績14.849km/1L 資料來源:go車誌台灣實際測試油耗 我想換算成美國測試方法 油耗可以再乘上1.2吧

你說的這幾台車美國通通沒有,不過你提到的go車誌台灣實際測試油耗,我在01看到這張表了.提供你其中幾台美國也有的車種的油耗:
Toyota Yaris,go車誌上寫13.912km/1L,換算成英制32.7MPG.美國這邊測出來的是33MPG.
Honda Civic 1.8,go車誌上寫13.373km/1L,換算成英制31.4MPG.美國這邊測出來的是28MPG.
Honda Accord 2.4,go車誌上寫12.876km/1L,換算成英制30.3MPG.美國這邊測出來的是24MPG.
BMW 325i,go車誌上寫11.125km/1L,換算成英制26.2MPG.美國這邊測出來的是24MPG.
Toyota RAV4,go車誌上寫10.184km/1L,換算成英制23.9MPG.美國這邊測出來的是23MPG.

所以以美國的測法,只會比台灣的數據更難看,那張表裡,大概只有前三名能過關,其他的拿到美國這裡來測,應該是通通不及格.

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	噁爛 現在一堆歐洲5星大型房車就有此水準 而且歐洲油耗還不需要打8折勒 美國的科技如此落後嗎??? 15KM/L還要訂規定 還要到2016 誇張耶

你放屁可以不要放那麼響嗎?
MPG=35.5
目前美國市場上只有油電混合車可以達到這標準,就算是柴油車都達不到.BMW335d只有29.5,VW Jetta TDI也只有34.5.哪來一堆大型房車有這水準.歐洲三大車廠1A2B沒有任何一台車是合格的,就算是最小的入門車如A3 328 與C300全不都不合格.更小的入門車款如mini cooper S都要30,你哪隻眼睛看到歐洲大型房車有35.5的水準?

要鬼扯也先查一點資料吧.