2,164



JK(jacky422)

2015/04/22 08:36:13

發文

#5705550 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
難得精彩的巴林, 又是背靠背, 看得很爽!

穩定的拿下第一的小黑 ; 而令人印象深刻的是Nico, 帶來很多精彩的畫面, 看來他真的很認真地看了去年的錄影帶 ; Kimi終於站上頒獎台了, 雖然他不以此滿足但真的很替他高興 ; Vettle我要替他平反一下, 雖然他起跑慢了, 但他發現自己起跑無法超過小黑而立即做出掩護, 讓Kimi上來, 使得紅軍起跑2,3 , 這樣的反應跟策略是值得稱許的, 紅軍的團結令人感動 ; 龍哥11名且完賽, 看來麥田很有希望抵達歐陸後又更進一步釋放動力 ; 可惜的是Button因為動能回收沒辦法參賽, 里卡多又爆一台, 還有威廉斯, 無論發車失敗的Massa或是在前面起跑的Bottas都沒有太精采的表現, 原以為它們會是第一集團的後段班, 可以跟MGP與紅軍奮力一搏, 巴林站看來比較像是第二集團的頭段班, 希望老牌隊伍抵達歐陸後又有亮眼的表現

總之, 欣賞完精彩的背靠背, 又要悶一個月了😭 😩(這才是重點)
前往討論:F1 2015 巴林 正賽 哈啦區…


JK(jacky422)

2015/04/10 09:09:44

發文

#5697378 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k56537 (k56537) 所寫

紅牛大老闆馬特希茨表示,要是紅牛車隊無法保持競爭力,那麼飲料巨頭很可能就會選擇抽身離開F1。

在周四,馬特希茨對外透露,要是RB11無法跟上奔馳賽車的節奏,那麼紅牛會重新評估退出F1的可能性。

“只有當我們擁有競爭力時,我們才會選擇留在F1,因此我們還需要性能強勁的動力單元。”

“要是我們沒有一台好引擎,那麼即便我們擁有最好的賽車設計和最棒的車手,車隊依然無法為勝利而戰。”

“我們不是一支廠商車隊,我們只能指望雷諾引擎通過自己的努力縮小與法拉利和奔馳引擎的差距。”

“要是車隊的效益不夠理想,那麼我們就不會一直留在F1了。”

馬特希茨還表示,雷諾引擎的表現好壞會決定紅牛是否留在F1。

“當然雷諾自己也可以權衡利弊,他們也能選擇捲鋪蓋走人。”

“但是作為一家引擎供應商,你的任務就是提供一台有競爭力的動力單元。要是你能做到這點,那真是很棒!

但要是你做不好引擎,不論出於什麼原因你就該退出F1!”
http://bbs.hupu.com/12408100.html

----------------------------------------------------------
其實本意是叫雷諾滾蛋吧...😰


我也認為他是講給雷諾聽的, 同時也是講給FIA聽的, RedBull不僅只是飲料商, 看他在各項極限運動中的努力就知道了, 只不過突顯現行制度下, 空力, 底盤, 動力單元...等失衡狀況...That's all ~
前往討論:[轉貼]紅牛老闆:贏不了比賽還不如退出


JK(jacky422)

2015/03/13 11:59:58

發文

#5678184 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky422 (JK) 所寫
沒看見索伯?? 還沒決定誰上場出賽嗎?

加油丫麥田~ 不會連107%都進不去吧😞


抱歉, 我自己掌嘴...😇

索伯上訴被駁回范德加德獲准參賽獨缺超級駕照
索伯車隊針對法庭判決荷蘭車手吉耶多-范德加德應當在澳大利亞大獎賽出場比賽的上訴被駁回,這意味著當前索伯擁有三位賽車。
  上賽季擔任索伯替補車手的范德加德針對車隊無視已經與他簽訂的2015年正式車手合約後另簽他人比賽,訴諸於法律行動。週三,澳大利亞當地法院裁定索伯應當將2015賽季比賽資格還給荷蘭人,不過因為瑞士車隊提起上訴而再起波瀾。
  昨天(週四),維多利亞州最高法院在經過大約7小時的聽證會後,決定撤銷索伯的上訴並且支持原判。法院聲明中寫到:“我們不認為這起訴訟與正義有關。上訴被駁回,因為我們不覺得審判有任何不對的地方。”
  索伯以范德加德駕駛今年的賽車會在賽道上帶來很多危險為由上訴,但是法官認為安全性問題並不成立。“從法官的觀察來看,賽事安全性非常感謝高,而且我們相信它符合所有的安全要求。”
  理論上,索伯現在有三位車手,除了范德加德之外,還有索伯新簽約的車手馬克斯-埃里克森和巴西新人菲利普-納瑟爾,但只有兩名車手可以參加比賽。
  然而,儘管范德加德打贏了官司,但他或許仍然無法參加比賽,因為據知情者透露荷蘭車手還沒有拿到出場所需的超級駕照。
前往討論:澳洲一練~法拉利不怎麼行好慘慢兩秒


JK(jacky422)

2015/03/13 11:51:16

發文

#5678181 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒看見索伯?? 還沒決定誰上場出賽嗎?

加油丫麥田~ 不會連107%都進不去吧😞
前往討論:澳洲一練~法拉利不怎麼行好慘慢兩秒


JK(jacky422)

2015/03/09 08:56:33

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#5674355 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
羊毛出在羊身上, 雖說看起來比較像是業代本身的問題, 但車廠的問題可能才是根本!
有的品牌車價相對低, 砍價空間大, 業代的底薪低, 獎金高, 砍價空間大也是因為加上了業務的獎金, 在原廠不控制市場行情的狀況下, 業務員為了取得好業績難免不擇手段, 尤其過分砍價時, 只好濫竽充數不顧品質, 我有過分砍價嗎? 或許沒有, 但市場行情混亂的狀況下, 業務員只好想盡辦法拿下訂單再說, 而這樣的業務通常也待不久, 最後人走了, 原廠不認帳
有的人說又不是汽車本質有問題, 只不過是個音響, 我想誰都想要買輛車開個8年10年沒大問題, 有類似樓主的經驗真的很不愉快, 但開車8年10年沒大問題的車是普遍存在的
而汽車本質有沒有問題跟好不好又是兩回事, 如樓上幾位說的ABS沒標配的有幾家, CVT沒標配的有幾家, 我也想問現在使用非獨立懸吊的還有幾家....等等諸如此類, 這些使用上也都不會有甚麼問題, 但可以省下相當多的成本, 但售價又真的少了多少, 也許便宜一些, 但比起這些缺少的成本來說, 還真只便宜一些, 這些又是車廠可操作的砍價空間...
也許這些東西我都不在乎, 我只要代步, 但核算過了你這些的不在乎跟不需要確實讓售價便宜很多了嗎?
一樣的車我在台北問到的行情可以砍三萬, 我砍了五萬沾沾自喜, 賺了兩萬, 事實上我陪了五萬, 因為南部可以砍十萬
樓主, 我安慰不了你, 也不知道你實際的狀況, 只是有感而發, 是我們支持了這樣的消費模式與習慣
其實大家可以觀察路上的車輛(新舊車皆可), 隔熱紙會起泡的好像都集中在某幾個牌子, 有的牌子就是沒有或是很少, 即使是10幾年甚至超過20年的車, 這也與汽車本質無關, 但看得出代理商的管理
前往討論:建議不要購日產Nissan汽車..我是受害者..


JK(jacky422)

2015/03/05 10:16:43

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#5672374 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
慢車真是定速巡航的殺手, 有時被困在慢車堆裡很久, 還以為是塞車, 當我一一超越了慢車才發現前面的道路真是寬敞阿~~一台車都沒有
怪不得有人說70%的塞車是慢車造成的, 其實總歸一句, 將心比心
前往討論:速限110開97挨罰 警:國道內車道應駛最高速限


JK(jacky422)

2015/03/05 09:57:55

發文

#5672339 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
汽車的本質很重要, 但大部分消費者只願意將售價跟車上的影音設備或是品牌做連結, 無解😌
前往討論:今日看新聞,altis整個後軸脫落,是如何造成的?


JK(jacky422)

2015/02/10 20:08:18

發文

#5657449 IP 251.110.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/02/10 20:08:18

發文IP 251.110.*.*

以後McLaren的TeamRadio會用日文嗎?

2015/02/10 20:08:38

發文IP 251.110.*.*

以後McLaren的TeamRadio會用日文嗎?[傻笑]
以後McLaren的TeamRadio會用日文嗎?😆
前往討論:02/10 HONDA F1日本記者會


JK(jacky422)

2015/02/02 15:40:19

發文

#5651121 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenjin168 (雷恩法斯特) 所寫
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
這應該還算是偽裝車吧....我不相信哪一家贊助商會同意紅牛這樣搞😩

和你有同感+1,正式塗裝是這樣的話我想我會撤掉贊助。


本來就是偽裝~

要不是K大po出記者拍攝到的特寫照, 真的看不出來車鼻長甚麼樣子~
前往討論:RED BULL RB11


JK(jacky422)

2015/02/02 11:40:17

發文

#5650885 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 kingofthespa (MONZA) 所寫
就‧在‧剛‧剛‧出現了超越Rosberg的W06 1'23.106、進入1'22世界的男人─ Sebastian Vettel和他的SF15-T!最速圈1m22.958s!

是曇花一現,還是~~😆


應是是曇花一現。去年的冬測第一天也是Ferarri最快(Raikkonen駕駛),但Ferrari與Raikkonen接下來的賽季表現不用多作解釋了。😌


應該也不完全算是曇花一現, 畢竟前兩名都是用法家的引擎, 算是有一致性的表現, 只是大家都已經調整到最佳狀態了嗎? 還是在收集其他方面的數據而非全力去跑...甚或有所保留...就有待觀察了

根據以往冬測及排位賽的經驗, 我認為RedBull絕對還可以再更快(衣服都那麼保守了...)
前往討論:02/01Jerez測試


JK(jacky422)

2015/02/01 18:29:20

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#5650402 IP 251.110.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝K大不斷更新😍
前往討論:02/01Jerez測試


JK(jacky422)

2015/02/01 17:18:54

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#5650347 IP 251.110.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車鼻頗令人吃驚。。。有別於紅牛以往的風格。。。
前往討論:RED BULL RB11


JK(jacky422)

2015/02/01 09:21:59

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#5650195 IP 251.110.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可惜桑坦德與法拉拉的贊助約到2015, 若今年有桑坦德的加入, 紅色面積可以再多一點, 看起來就不會這麼黑了
前往討論:[今晚七點] 邁凱倫-本田MP4-30


JK(jacky422)

2015/02/01 08:52:12

發文

#5650190 IP 251.110.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/02/01 08:52:12

發文IP 251.110.*.*

鼻義和法拉拉相似

2015/02/01 08:52:55

發文IP 251.110.*.*

鼻椎和法拉拉相似
鼻椎和法拉拉相似
前往討論:TORO ROSSO STR10


JK(jacky422)

2015/01/31 13:04:51

發文

#5649915 IP 251.110.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 airqoo175 (注意) 所寫
ALFA也是赞助商之一喔。🙂。

剛剛我也才發現,少了集團FIAT的logo, 多了今年集團力圖主力行銷的愛快羅密歐😍
另外,瑪莎拉蒂銷售捷報頻傳,愛快羅密歐將依循同樣的腳步邁進,算是集團近年的好消息
前往討論:[今晚七點]法拉利SF15-T


JK(jacky422)

2015/01/27 11:22:06

發文

#5646326 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

更換德國動力後, 法國贊助商也跟著跑掉了, 即便還有一個法國車手還在
前往討論:Lotus E23


JK(jacky422)

2015/01/22 00:20:34

發文

#5640898 IP 251.110.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
NEC改贊助印度威力了,新配色漂亮許多🙂
前往討論:印度威力2015新車照


JK(jacky422)

2015/01/22 00:17:11

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#5640897 IP 251.110.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
紅白經典配色確定了嗎?😍

非常的希望紅白經典配色可以被保留😇
前往討論:[轉貼]邁凱輪MP4-30官方預告片


JK(jacky422)

2015/01/19 18:08:11

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#5638424 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
也許聲音變小是好處之一, 但我認為聲音大小跟好不好聽是兩回事~

高轉速的音頻才是重點...悶悶的引擎聲就算大聲也讓人提不起勁~😵
前往討論:[轉貼]小車迷更愛低噪音引擎 防聽力受損提升上座率


JK(jacky422)

2015/01/07 14:19:26

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#5628983 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
排版真是個困擾😵

表格要怎麼貼? 有人知道嗎?
前往討論:韓國站自F1的最新賽程中移除


JK(jacky422)

2014/12/26 08:49:43

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#5619527 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我在換胎時的考量因素…..安靜,操控,省油
前往討論:[普利司通輪胎換胎小確幸] 折價券方案


JK(jacky422)

2014/12/05 11:04:25

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#5602243 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caterham01 (MM巧克力) 所寫


http://bbs.hupu.com/f1

巴頓和馬格努森還需要繼續等待邁凱倫明年的陣容安排,因為在周四進行的邁凱倫董事會會議並沒有最終確定明年的車手陣容。

車隊的發言人證實,目前邁凱倫內部還就明年的車手選擇達成一致。

他說:“今天的董事會會議已經結束了,我們尚未對明年的車手陣容做出最終的決定。”

而在董事會會議進行的同時,巴頓和馬格努森今天前往愛丁堡參加了邁凱倫贊助商尊尼獲加的活動。巴頓明確表示希望車隊能盡快做出決定。

“我現在舒適愜意,不管發生什麽,我的下一年都將會很棒。”

“新的挑戰總是會很有趣的,不論是繼續留在F1和一位令人激動的隊友搭檔還是換一個賽場參加別的比賽。”

“我現在感覺良好,但我只是希望他們能盡快決策。我們都希望盡早獲悉他們的決定,這樣我們都可以明確方向繼續前進。”


[轉貼]
邁凱倫控制權存在變數
  邁凱倫恐怕還需要不少時間才能在車手問題上做出決定,而且很有可能視邁凱倫集團歸屬權而定。邁凱倫主席羅恩-丹尼斯正在忙於籌集資金收購集團股份,今年年初剛剛重新獲得車隊管理權的他希望把手裡股份從現有的25%增加到可以最終控制整個集團的數量。
  目前,邁凱倫集團50%的股份由巴林王室擁有,另有25%為車隊贊助商TAG集團的Ojjeh家族控制,而後者與丹尼斯的關係非常微妙。有消息透露,年初丹尼斯趕走馬丁-惠特馬什重掌車隊大權時向董事會許諾將為車隊找到冠名商並取得好成績,但一年來這兩個目標都沒有達成,因此董事會萌生了找人取代丹尼斯的想法。
  現在,丹尼斯仍有6個星期時間可以完成他的收購行動,而這場收購戰的走勢很可能決定最終車手的選擇。果真如此的話,那將意味著邁凱倫將無法在新年到來前宣布陣容。
前往討論:一拖再拖,邁凱倫仍未公布明年陣容


JK(jacky422)

2014/12/04 14:21:46

發文

#5601299 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我原本也是法拉拉的車迷, 重點是我本來不是龍哥的迷, 但這幾年的狀況以及幾個猜不透的決策, 讓我現在成了龍哥的迷而不是法拉拉的迷, 所以我不知道有沒有資格回答這個問題, 但好像也間接回答了我對法拉拉及SV的看法 😀
前往討論:法拉利的車迷對SV加盟法拉利是什麽看法


JK(jacky422)

2014/12/04 10:43:18

發文

#5600968 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
若真的在首爾的舉辦街道賽也不錯...因為全羅南賽道印象中很不精彩😴
前往討論:韓國站有望於明年回歸F1


JK(jacky422)

2014/12/04 10:32:26

發文

#5600961 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caterham01 (MM巧克力) 所寫
讚同+1

YESYESYES根本就是一個人的賽季早早就提前封冠😞

奔馳至少是跟隊友一起爭奪到最後😍

當然還是最希望回到不只是一支車隊兩位車手去爭奪😩

希望其他大車隊也能強勢一點😇


看來Yes!Yes!Yes!是很多人的夢靨~😌
前往討論:維特爾:在法拉利的初體驗是夢幻般的


JK(jacky422)

2014/12/03 10:07:40

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#5599836 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這套衣服穿在他身上, 我可能要花很多時間才能適應...
前往討論:維特爾:在法拉利的初體驗是夢幻般的


JK(jacky422)

2014/11/28 09:42:19

發文

#5594543 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這是打預防針嗎? 話似乎說得很清楚了: [巴頓的成績不在我們的考慮範圍內, 如果引擎供應商跟贊助商真覺得他那麼重要, 你們應該多付出一些]😆
前往討論:邁凱倫:不以成績選擇車手


JK(jacky422)

2014/11/28 09:37:19

發文

#5594532 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖是如此, 身為HONDA跟龍哥的雙重車迷還是蠻擔心的, 況且F1的測試限制這麼多😞
前往討論:本田:不會因首測失敗而恐慌


JK(jacky422)

2014/11/28 09:34:08

發文

#5594528 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝秋山大的搜尋關鍵字, 讓我找到不少相關文章, 也感謝F大兩字道破 😍
前往討論:[發問]為什麼F1的車隊無論國籍 總部幾乎都設在英國?


JK(jacky422)

2014/11/27 11:08:31

發文

#5593695 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大大應該不是台灣人, 所以有此一問是吧?

因為轎車(三廂四門)在國外的確不是多數, 尤其歐洲日本五門掀背是多數

但在台灣問這問題會讓人覺得奇怪

因為台灣幾乎"家家戶戶"都買轎車

有不少車型是為了東南亞國家才特別推出四門版的

(Tidda, Focus都是....而四門版的Civic雖然也是國際戰略車但日本英國也沒有販售)

其實這10年越來越風行SUV.MPV, 轎車比例已經下降不少, 但與歐日國家比還是偏高許多

前往討論:轎車優缺點?


JK(jacky422)

2014/11/24 21:24:18

發文

#5590824 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 knoplonson (Drenched) 所寫
回應 jacky422 (JK) 所寫
其實我不討厭Kimi 那種冷冷的個性某方面其實還不錯, 我也相信每個車手都有他的長處, 但就是要硬扯保皇不保皇就真的看不下去, 不同車難比較, 車一樣的時候也要說甚麼特性, 好, 就當Kimi剛加盟, 特性是依龍歌的喜好設定, 但他好歹也是冠軍車手, 這積分未免太低了, 而法拉拉確實競爭力太差, 所以對Kimi今年的表現評論也有失公允, 但龍哥是哪裡錯了, 每場都在Push, 他是怎麼看待每一場比賽, 就如昨日的Rosberg, TeamRadio要他回來, 他堅持要跑完是一樣的, 好的車手可以協助車隊改善賽車, 但我不知道怎麼樣的車手會讓車隊把車越改越差, 車子差怪車手, 合理嗎?

題外話, 某冠軍車手(不是龍哥也不是Kimi) 今年某一場跌落到積分圈外, 就不跑了, 說是要保護引擎, 當時賽季還未過半, 且到季末的時候才知道, 原來每隊的動力系統使用狀況都差不多, 這樣的精神真是不可取


爛掉的 隻字不提 吐不出半點言語.......😞

超水準演出者 卻用放大鏡檢視 雞蛋裡挑骨頭

挑不出骨頭 索性找點碴 真有妳們的............! 😲


檢討..當然是從......明顯缺失的地方 做成檢討

如此衣來 才符合效益 成長空間也大 不是嗎 ?

至於大頭龍.....恕我不才 著實不知 從何檢討....😆

只能冀望反龍者 發揮追..追...追的精神 不吝賜教 即使是隻字片語也好


版上的現象 其實還蠻符合 本島目前的社會現況

" 不明就裡 敝帚自珍 只管立場 不問是非 " .........😌


讀書時 曾讀到 "知恥近乎勇"

走入社會才發現 真正的勇者並不多

寡廉鮮恥者 倒是不少 ..........! ! !

若承上述....套在馬拉內羅裡 赫然驚覺 這個團隊......可能沒救了 !






D大說的極是, 誠如您所說的 隻字片語也好

我個人認為龍哥對法拉拉已經仁至義盡了, 也許他五年沒有替紅軍打造有競爭力的冠軍車, 但打造冠軍車並非單單車手的問題, 我看到他很努力地跑每一場比賽, 我已經很習慣的看他有個糟糕的周六, 憑著出色的起跑與努力, 周日可以上升幾個位置, 也好幾次為法拉拉的策略辯護, 這樣子也待了五年了, 並非有個差勁的賽季就轉隊(怎麼覺得有人中槍了), 現在轉會, 原本覺得有點可惜, 心想萬一紅軍有起色轉會就可惜了, 但現在看紅軍獨具慧眼, 龍哥與紅軍分手也好
前往討論:維特爾:我加入了最偉大的車隊


JK(jacky422)

2014/11/24 18:00:32

發文

#5590687 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實我不討厭Kimi 那種冷冷的個性某方面其實還不錯, 我也相信每個車手都有他的長處, 但就是要硬扯保皇不保皇就真的看不下去, 不同車難比較, 車一樣的時候也要說甚麼特性, 好, 就當Kimi剛加盟, 特性是依龍歌的喜好設定, 但他好歹也是冠軍車手, 這積分未免太低了, 而法拉拉確實競爭力太差, 所以對Kimi今年的表現評論也有失公允, 但龍哥是哪裡錯了, 每場都在Push, 他是怎麼看待每一場比賽, 就如昨日的Rosberg, TeamRadio要他回來, 他堅持要跑完是一樣的, 好的車手可以協助車隊改善賽車, 但我不知道怎麼樣的車手會讓車隊把車越改越差, 車子差怪車手, 合理嗎?

題外話, 某冠軍車手(不是龍哥也不是Kimi) 今年某一場跌落到積分圈外, 就不跑了, 說是要保護引擎, 當時賽季還未過半, 且到季末的時候才知道, 原來每隊的動力系統使用狀況都差不多, 這樣的精神真是不可取
前往討論:維特爾:我加入了最偉大的車隊


JK(jacky422)

2014/11/24 17:04:22

發文

#5590607 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有趣的總結...
所以法拉拉是依照這份總結選擇車手的嗎?
法拉拉~ 我真是猜不透你呀~~~~~
前往討論:年度總結


JK(jacky422)

2014/11/24 11:04:19

發文

#5590118 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caterham01 (MM巧克力) 所寫
話說回來這個賽季好像沒什麼看到Jessica的出現

最近的一次是在Suzuka

可能跟Button今年的鏡頭少也有關係吧!
今年比較常看到的反而是Massa的弟弟(其實不知是弟弟還是哥哥, 但因為基因太強了, 總之一定是兄弟)😆

前往討論:巴頓:我已經証明仍在巔峰狀態 未來去向未定


JK(jacky422)

2014/11/24 09:15:24

發文

#5590001 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在新浪網看到網友的亮點留言

前往討論:巴頓:我已經証明仍在巔峰狀態 未來去向未定


JK(jacky422)

2014/11/23 23:13:15

發文

#5589806 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我也有感覺,雖然本田以引擎供應商的身份重返F1,但至今的所有動作看起來似乎沒那麼簡單,丹尼斯還是不要意見太多。。。
前往討論:赫伯特: 相比之下,邁凱輪應該留下巴頓


JK(jacky422)

2014/11/23 21:15:00

發文

#5589686 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Kimi一直被連超~
前往討論:[阿布達比]收官戰正賽喇賽區


JK(jacky422)

2014/11/21 10:35:11

發文

#5587977 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
棺材來了😆

前往討論:歐盟盯上了F1內戰


JK(jacky422)

2014/11/21 10:31:38

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#5587963 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
McLaren期待有人幫忙付Button的薪資無誤😌
食髓知味了😞
前往討論:赫伯特: 相比之下,邁凱輪應該留下巴頓


JK(jacky422)

2014/11/20 11:41:11

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#5587025 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky422 (JK) 所寫
明年開始Q50就不會是四冠王代言了吧~
說到Q50, 他2.0t的渦輪引擎正是Mercedes的, 而自然進氣款才是自家引擎
圍場外Mercedes渦輪引擎優於Nissan-Renault似乎與
圍場內Mercedes AMG渦輪引擎優於Renault相呼應
這也是Nissan-Renault要尋求與Mercedes合作開發的原因嗎?
有那位大大可以解惑呢?


補充問題: GT-R不也是渦輪引擎嗎?
前往討論:Vettel:Lewis跟Nico都值得本屆世界冠軍


JK(jacky422)

2014/11/20 11:37:44

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#5587019 IP 242.35.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/11/20 11:37:44

發文IP 242.35.*.*

明年開始Q50就不會是四冠王代言了吧~ 說到Q50, 他2.0t的渦輪引擎正是Mercedes的, 而自然進氣款才是自家引擎 闈場外Mercedes渦輪引擎優於Nissan-Renault似乎與 闈場內Mercedes AMG渦輪引擎優於Renault相呼應 這也是Nissan-Renault要尋求與Mercedes合作開發的原因嗎? 有那位大大可以解惑呢?

2014/11/20 11:38:18

發文IP 242.35.*.*

明年開始Q50就不會是四冠王代言了吧~ 說到Q50, 他2.0t的渦輪引擎正是Mercedes的, 而自然進氣款才是自家引擎 圍場外Mercedes渦輪引擎優於Nissan-Renault似乎與 圍場內Mercedes AMG渦輪引擎優於Renault相呼應 這也是Nissan-Renault要尋求與Mercedes合作開發的原因嗎? 有那位大大可以解惑呢?
明年開始Q50就不會是四冠王代言了吧~
說到Q50, 他2.0t的渦輪引擎正是Mercedes的, 而自然進氣款才是自家引擎
圍場外Mercedes渦輪引擎優於Nissan-Renault似乎與
圍場內Mercedes AMG渦輪引擎優於Renault相呼應
這也是Nissan-Renault要尋求與Mercedes合作開發的原因嗎?
有那位大大可以解惑呢?
前往討論:Vettel:Lewis跟Nico都值得本屆世界冠軍


JK(jacky422)

2014/11/20 10:31:08

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#5586931 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
是說紅牛嗎?
紅牛都是自行培育車手, 然後專心把車弄好, 車手養成了, 想飛出去就飛吧~
從專心把車弄好的角度來看是挺令人欣賞的
但從車手的角度看, 的確紅牛是最不熱衷於大牌車手的大車隊

這幾年的紅軍之所以讓人失望, 是車子沒弄好, 然後進行"深不可測"的交易, 法拉拉~我真是弄不懂你呀~😰
前往討論:McLaren延遲在Button和Magnussen之間作抉擇


JK(jacky422)

2014/11/19 13:14:49

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#5586087 IP 242.35.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/11/19 13:14:49

發文IP 242.35.*.*

丹尼斯想的只有錢吧~[嘆氣] 我甚至不懷好意的猜想, 龍哥的薪水有人付了, 撐久一點, 看看有沒有人要幫Button付一些, 至少目前知道龍哥希望Button留下來, 而日本之於Button就像是第二個主場, 以往跟本田的合作關係也不錯~

2014/11/19 13:17:28

發文IP 242.35.*.*

丹尼斯想的只有錢吧~[嘆氣] 我甚至不懷好意的猜想, 龍哥的薪水有人付了, 撐久一點, 看看有沒有人要幫Button付一些, 亦或要Button自行降價 至少目前知道龍哥希望Button留下來, Button也有意留下來, 且Suzuka之於Button就像是第二個主場, 以往跟本田的合作關係也不錯~丹尼斯吃定大家了[嘆氣]
丹尼斯想的只有錢吧~😌
我甚至不懷好意的猜想, 龍哥的薪水有人付了, 撐久一點, 看看有沒有人要幫Button付一些, 亦或要Button自行降價

至少目前知道龍哥希望Button留下來, Button也有意留下來, 且Suzuka之於Button就像是第二個主場, 以往跟本田的合作關係也不錯~丹尼斯吃定大家了😌

前往討論:McLaren延遲在Button和Magnussen之間作抉擇


JK(jacky422)

2014/11/12 15:20:31

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#5579570 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
套台灣某老闆的一句話:

你愛退,你就退呀😆


好耳熟呀! 是噓老闆嗎?😆
前往討論:勞達: 若重回V8時代,奔馳就退出F1


JK(jacky422)

2014/11/12 09:05:15

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#5578949 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caterham01 (T-ARA) 所寫


http://bbs.hupu.com/f1

根據西班牙體育世界報的報道,阿隆索和邁凱輪的合同已經在巴西站完成,西班牙人將在
周三參觀車隊的沃金總部。


布里亞托尼在與意大利廣播公司的采訪中暗示了阿隆索的轉會:“阿隆索想要加盟一支能贏
的車隊,即使不是馬上就能做到。在五個缺乏競爭的賽季過後,阿隆索漸漸耗盡了對法拉
利的耐心。”


“不過法拉利會永遠在阿隆索的心里,他熱愛這支車隊,雖然法拉利總是說第二年會如何如
何好,而最後什麽都沒發生。這幾年法拉利沒有積極招募一些能人來提升車隊的實力也著
實讓人失望。”


而現在唯一讓邁凱輪沒有宣布轉會消息的障礙就是沒選好阿隆索的隊友。


從上周巴頓的言行舉止來看,他似乎已經出局了,瑪格努森將會是阿隆索明年的隊友,但
是阿隆索似乎更想讓巴頓做他的隊友,英國人的經驗可以幫助車隊研發本田的V6引擎。


阿隆索在巴西站透露道:“我希望巴頓能留在F1,他是個富有天賦的車手,也是個不錯的
人,大家都喜歡他,他留下來對這項運動來說也更好。”


然而巴頓卻不知道阿隆索是否能影響車隊的選擇,邁凱輪最後可能會選擇更經濟實惠的那
個人,現在邁凱輪每年要付給巴頓數百萬的工資,而瑪格努森則相對便宜得多。


巴頓按時已經準備好了接受降薪:“我依然想掙錢,但是就算不能得到高薪我也想在這項運
動開車,而不會像其他車手一樣轉身離開。”


但如果巴頓真的離開了,那將會是一次悲傷的告別,但考慮到邁凱輪不重視他,他在F1呆
了15年後選擇離開也是可以被車迷們諒解的。


“這種感覺就像是你的父母對你說‘我們不確定今年聖誕節你能否呆在這兒,但你的兄弟一定
可以來,因為他更棒’,家的感覺其實比錢更重要。“


庫特哈德覺得邁凱輪對巴頓缺乏尊重,指責邁凱輪把車手當成”電燈泡“來使用:”正確的做法
是應該好好待人,把巴頓懸在那兒非常不公平,如果最後一站就是他的最後一站的話應該來
個告別儀式,當然有可能我並不知道實情。“


他是個特別的車手, 其實某些程度他也和龍哥一樣, 待在"看似"有競爭力的隊伍多年, 卻未有預期的結果,

在轉播中常看到他們兩位開著慢車死守, 雖然是慢車, 卻不是容易對付的車手

如果, 明年開始的麥拉倫藉由更換引擎供應商以及大幅度的人事調整, 真有向上提升的效果, 我希望巴頓可以跟龍哥一起再創高峰

當然這一切要建立在麥拉倫有所進度的前提下~而後面這幾場似乎有看到一些跡象


前往討論:阿隆索更想巴頓做隊友


JK(jacky422)

2014/11/11 22:35:42

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#5578735 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 knoplonson (Drenched) 所寫
回應 jialun99 (吃人GOGO) 所寫
回應 ponjiayulady (彭佳嶼雷地) 所寫
回應 jialun99 (吃人GOGO) 所寫

"假設"賣隊的車子明年不給力.........
對車隊來說....簽大頭龍可以獲得最高的利益
但是對大頭龍來說勒?????
口袋麥可麥可就夠了嗎?他會甘心嗎??

到時候不就又出現在法拉拉的狀況,抱怨這個抱怨那個的.........
說到底...........大頭龍在紅軍也不是都沒有好車,10年和12年都那麼接近了還是奪不到,怪誰??還要怪車子怪車隊怪策略然後自己免責嗎?😩,我會極度討厭大頭龍就是這樣😝

如果他所想要的就是一輛讓他能輕易奪得wdc的車子,那這樣的車子找猴子來開就好啦~~~~~還簽他這個"最優秀車手"幹甚麼??



每一個車手當然都希望有輕鬆拿到WDC的車啊

難道希望開爛車被套圈??

你說車手不重要??

但是你能確保造出來的車一定是絕對優勢的火星車??

如果說和別車隊的車在伯仲之間呢??

或是只是第二快的車呢??

這時車手重不重要我問你??😝

阿龍索再怎麼說,開到沒競爭力的車也好,說他大頭症也好

我認為他很敬業啊

相比他那位坐領高薪等退休沒作為的隊友,我覺得強太多了😌



既然大多數人都覺得大頭龍在紅軍5年都是開到爛車......

那......當初到紅軍時說甚麼可以協助車隊開發賽車,然後用5年的時間協助車隊開發出來的車都是爛車😩😩😩

怪車隊囉?????😞所以這算敬業的一部分???

所以我說了.......怪車子怪車隊......就是沒人去質疑大頭龍自身的問題,問題都在別人身上,大頭龍都沒問題,很優秀、很好😰,是車隊不好、是車子不好,才害大頭龍在紅軍5年無法問鼎他的第三座wdc..........

次元刀好漂亮好完美的切割😝

車手的天職 就是把車開好 關於這點 我認為龍哥做到了

至於檢討咎責的部份 我覺得全隊上下都在檢討

但檢討成效 有無彰顯 又是另外一回事(過於錯縱複雜 暫不討論)

不用您來講 我來說 其實我覺得 阿隆索不停的在反躬自省

從他....不斷精進的成熟技術與駕馭能力來看 即是最佳佐證

老是怨天尤人 不知檢討 終將喪失鬥志 只會落得日益消沉與頹廢

但....我們看到的卻是 不停的 push..push...push

縱使毫無競爭力 他也從未放棄任何希望 依舊還是在...... "push"

永不放棄 帶給伙伴們不滅的熱情與希望 這就是阿隆索

他個人......特有的領袖氣質 王者風範


人難全美 一路走來 縱使有過.. 有錯 我仍覺他是 "瑕不掩瑜"

Go Go大....您能接受嗎 ?


Push => 😭
前往討論:[轉貼]阿斯報: 阿隆索和邁凱輪簽下了史上“最大合同”


JK(jacky422)

2014/11/10 21:19:51

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#5577824 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
期待他們倆個合作!😍
前往討論:[轉貼]F1權威媒體確認阿隆索將加盟邁凱輪 或週三簽約


JK(jacky422)

2014/11/10 19:32:45

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#5577797 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 0913589210 (江湖別傳) 所寫
回應 y0720y (小美) 所寫
巴頓或許能靠前輩身份(他是ALO正港師兄)
能跟ALO多少分一點資源
小將就不必說了

車隊選一位老將一位新秀 也滿正常啦
小黑應該是怕後者.更增強明年對手ALO的實力😆

阿龍索07年就在麥隊,巴頓怎會是前輩身份?


2002年巴頓還在雷諾車隊時, 龍哥是雷諾的測試車手
2003年巴頓轉往英美效力, 龍哥拔擢為正式車手
前往討論:轉貼 漢密爾頓:不理解邁凱輪換車手 更應考慮改進賽車


JK(jacky422)

2014/11/10 17:05:40

發文

#5577713 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jou2kimo (JOU) 所寫
回應 k56537 (k56537) 所寫
簽隨時可拋棄的小車手 等待小黑回家?

阿隆索PK完KIMI 應該是不擔心JB的威脅性才對

而且如果是阿隆索要求 那媒體早就酸他了




已經無法用常理來判斷了...........
我只是覺得可惜............


是非常可惜, 好車手沒位置, 反倒是付費車手跟危險車手都一一續約了😞
前往討論:轉貼 漢密爾頓:不理解邁凱輪換車手 更應考慮改進賽車


JK(jacky422)

2014/11/10 16:43:48

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#5577675 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
我比較不能理解的是這件事小黑有什麼好不滿的?

大概是替巴頓抱不平吧...畢竟巴頓也是世界冠軍之一, 遭此對待實在...
另一則是我自己比較黑暗的想法, 小黑不能否認巴頓的實力, 因為他們以前沒有明顯的一,二號差異, 否認巴頓也是否認自己
前往討論:轉貼 漢密爾頓:不理解邁凱輪換車手 更應考慮改進賽車


JK(jacky422)

2014/11/10 16:01:10

發文

#5577627 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我理解McLaren為什麼要簽龍哥, 但我不理解為什麼另一個車手不選擇續約巴頓😭
前往討論:轉貼 漢密爾頓:不理解邁凱輪換車手 更應考慮改進賽車


JK(jacky422)

2014/11/10 14:47:31

發文

#5577557 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 knoplonson (Drenched) 所寫
回應 jialun99 (吃人GOGO) 所寫
麥拉崙發瘋了😩

誰不好簽去簽大頭龍😲

07年的事忘了嗎?

到時候大頭龍沒拿到個好成績又要怪車子、怪車隊.....😞😞😞

等著看吧,學不乖等大頭龍把在法拉拉的表現複製在麥隊時想哭都來不及了😰

且先不論 此事的真實性

那閣下的高見 麥隊該找誰好呢....?
(前題是 總合能力 必須強過龍哥 賣隊不缺摳摳 別找太小咖的)


等著看吧,學不乖等大頭龍把在法拉拉的表現複製在麥隊時想哭都來不及了

關於這點..我一直以來 看到的都是 "人比車強 " 😍

如果明年 麥車車掉漆的話 簽了龍哥 麥隊還是賺到了丫

怎麼會想哭哭呢....? 😆 😆


以我在工作的時候所了解的日本人來看這件事情, 若龍哥真是HONDA與McLaren合作的條件之一
那這件事情就很簡單了, 只是買個保險罷了, 本田要的只是要車手極大化, 剩下的就是HONDA(動力)或McLaren(空力,底盤)的問題了
前往討論:[轉貼]阿斯報: 阿隆索和邁凱輪簽下了史上“最大合同”


JK(jacky422)

2014/11/10 14:30:06

發文

#5577527 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 gungunm (馬克) 所寫
在第二次進站時...
進個廣告回來...
Vettel就突然跑在龍哥,Magnussen前面了...
Ricciardo卻一樣在龍哥後面...
有誰知道發生什麼事情了嗎??
感覺Vettel好像瞬移到前面...
其他人都沒變動...


昨天Vettel都要比龍哥,Magnussen早進站, 輪胎的狀況或是前後鄰兵可能有慢車, 就造成龍哥跟Magnussen由Pit出來後都落在後面了😌
前往討論:F1巴西正賽~~


JK(jacky422)

2014/11/10 11:15:08

發文

#5577351 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該解凍的, 限制測試已經讓比賽失色不少了, 若又限制設計變更, 就更無趣了, 但FIA想的一直是成本問題😰
前往討論:[轉貼]奔馳再次出爾反爾,引擎解凍談判告吹


JK(jacky422)

2014/11/10 11:08:38

發文

#5577339 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
無論是哪個劇本, 總之是精彩的😍

對雙倍積分真是又愛又恨, 心理覺得不公平, 但確實讓一向無趣的阿布達比增添色彩, 矛盾😞
前往討論:最終站雙倍冠軍積分試算


JK(jacky422)

2014/11/10 10:59:03

發文

#5577318 IP 242.35.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/11/10 10:59:03

發文IP 242.35.*.*

想要聊點溫馨的~ 昨天的巴西站很精采, 不枉費大家爆肝~ Massa不知道是不是太興奮了, 昨天犯了好幾個錯誤, 比較逗趣的是停錯停車格那段~幸好自己的停車格在前面, 再滑一下就到了, 如果是在後面那就..[傻笑] 雖然錯誤很多, 但憑藉著努力還是穩坐季軍[大笑](Massa賽後表示, 多虧車隊的努力, 才讓他站上頒獎台) 昨天的氣氛真的很棒, 氣氛好到Massa下車後就站上自己的車向大家招手, 這通常是分站冠軍才會做的事, [愛心] 到了車手休息區立刻開心的跟那兩顆沒互動的冰塊打招呼, 像個主人似的[大笑] 頒獎時, 巴西觀眾熱情的呼喊, 就像世足賽一樣, 太感人了[大哭] 雖然我不喜歡小黑, 但他昨天的拚勁讓人感動, 但那一次的大失誤, 是他風格的一部份, 也是比賽的一環, 所以第二也不可惜, Nico實至名歸! 我喜歡龍哥, 比賽中我的心都一直幫他push, push到我們都沒力了, 他還在push, 這麼多年了, 由衷希望你明天可以開到有競爭力的車![無辜] 巴頓[大哭], 我也喜歡他, 他絕對是特別的車手, 希望他明年還能在F1 我最不喜歡的那位, 今年沒那麼討厭了, 也許是有一年沒聽到他在TeamRadio裡大喊 Yes! Yes! Yes! [怒火] (我希望以後也別聽到) Ps, 大家都是同好才會在這個討論區, 喜好是自由的, 強迫別人跟你一樣的想法是殘忍的

2014/11/10 11:00:24

發文IP 242.35.*.*

想要聊點溫馨的~ 昨天的巴西站很精采, 不枉費大家爆肝~ Massa不知道是不是太興奮了, 昨天犯了好幾個錯誤, 比較逗趣的是停錯停車格那段~幸好自己的停車格在前面, 再滑一下就到了, 如果是在後面那就..[傻笑] 雖然錯誤很多, 但憑藉著努力還是穩坐季軍[大笑](Massa賽後表示, 多虧車隊的努力, 才讓他站上頒獎台) 昨天的氣氛真的很棒, 氣氛好到Massa下車後就站上自己的車向大家招手, 這通常是分站冠軍才會做的事, [愛心] 到了車手休息區立刻開心的跟那兩顆沒互動的冰塊打招呼, 像個主人似的[大笑] 頒獎時, 巴西觀眾熱情的呼喊, 就像世足賽一樣, 太感人了[大哭] 雖然我不喜歡小黑, 但他昨天的拚勁讓人感動, 但那一次的大失誤, 是他風格的一部份, 也是比賽的一環, 所以第二也不可惜, Nico實至名歸! 我喜歡龍哥, 這幾年的比賽中我的心都一直幫他push, push到我們都沒力了, 他還在push, 這麼多年了, 由衷希望你明天可以開到有競爭力的車![無辜] 巴頓[大哭], 我也喜歡他, 他絕對是特別的車手, 希望他明年還能在F1 我最不喜歡的那位, 今年沒那麼討厭了, 也許是有一年沒聽到他在TeamRadio裡大喊 Yes! Yes! Yes! [怒火] (我希望以後也別聽到) Ps, 大家都是同好才會在這個討論區, 喜好是自由的, 強迫別人跟你一樣的想法是殘忍的
想要聊點溫馨的~

昨天的巴西站很精采, 不枉費大家爆肝~

Massa不知道是不是太興奮了, 昨天犯了好幾個錯誤,

比較逗趣的是停錯停車格那段~幸好自己的停車格在前面, 再滑一下就到了, 如果是在後面那就..😆

雖然錯誤很多, 但憑藉著努力還是穩坐季軍😀(Massa賽後表示, 多虧車隊的努力, 才讓他站上頒獎台)

昨天的氣氛真的很棒, 氣氛好到Massa下車後就站上自己的車向大家招手, 這通常是分站冠軍才會做的事, 😍

到了車手休息區立刻開心的跟那兩顆沒互動的冰塊打招呼, 像個主人似的😀

頒獎時, 巴西觀眾熱情的呼喊, 就像世足賽一樣, 太感人了😭

雖然我不喜歡小黑, 但他昨天的拚勁讓人感動, 但那一次的大失誤, 是他風格的一部份, 也是比賽的一環, 所以第二也不可惜, Nico實至名歸!

我喜歡龍哥, 這幾年的比賽中我的心都一直幫他push, push到我們都沒力了, 他還在push, 這麼多年了, 由衷希望你明天可以開到有競爭力的車!😇

巴頓😭, 我也喜歡他, 他絕對是特別的車手, 希望他明年還能在F1

我最不喜歡的那位, 今年沒那麼討厭了, 也許是有一年沒聽到他在TeamRadio裡大喊 Yes! Yes! Yes! 😠 (我希望以後也別聽到)

Ps, 大家都是同好才會在這個討論區, 喜好是自由的, 強迫別人跟你一樣的想法是殘忍的
前往討論:F1巴西正賽~~


JK(jacky422)

2014/11/10 02:02:25

發文

#5577083 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 knoplonson (Drenched) 所寫
露易絲 並不是超不掉螺絲寶

而是....不需要冒險 根本沒必要


認同,ㄧ次失誤就夠了,穩拿第二比較重要!
前往討論:F1巴西正賽~~


JK(jacky422)

2014/11/10 01:46:56

發文

#5577071 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky422 (JK) 所寫
感覺這場比賽的分站冠軍是Massa😍

現場氣氛好像世足賽唷😀
前往討論:F1巴西正賽~~


JK(jacky422)

2014/11/10 01:43:33

發文

#5577066 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感覺這場比賽的分站冠軍是Massa😍
前往討論:F1巴西正賽~~


JK(jacky422)

2014/11/10 01:40:54

發文

#5577063 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Massa今天狀況這麼多還能上頒獎台,跑得太精采了!
巴頓也很棒,雖然機會不大,但還是希望麥拉倫可以跟巴頓續約!
前往討論:F1巴西正賽~~


JK(jacky422)

2014/11/09 01:04:44

發文

#5576503 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Massa跑的很棒,巴頓也很棒😍
紅軍Q3墊底😌
前往討論:巴西排位賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/11/04 20:38:08

發文

#5572715 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Oh~ Jenson~😭
前往討論:[轉貼]阿隆索已接近與邁凱倫簽約


JK(jacky422)

2014/11/04 19:25:07

發文

#5572668 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
老頭真的覺得錯了嗎?😞
為什麼從頭到尾我都感覺到是他老人家刻意讓小車隊倒閉的😠
前往討論:伯尼:我的財政策略可能錯了


JK(jacky422)

2014/11/04 17:17:45

發文

#5572504 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 knoplonson (Drenched) 所寫
回應 anini1234 (彈頭) 所寫

vettel pit lane起跑...

還多進站一次..贏過kimi僅次於alonso

法拉利的車子.......

噓.....千萬不能說它慢 😆

他只是不快😆
前往討論:[轉貼]阿隆索最後時刻遭遇輪胎問題 僅以半秒優勢驚險衝線


JK(jacky422)

2014/10/31 15:38:58

發文

#5568751 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 knoplonson (Drenched) 所寫
燕雀安知鴻鵠之志.........阿隆索好樣的 😍

從不認為 只是單單的..轉會問題而已....😵

應該是....連車手退休後的生涯規劃 也一併計算進去了 😀

至於....精心的策畫 是否趕得上 世間無情的變化 😌

就且..讓我們.....拭目以待 " 阿隆索 祝福你 " 🙂



認同!
若只是單純的轉會, 不會大家都不做明確的回應, 目前回應最明確的只有RedBull了, 其他的還要再等等嚕....😞
前往討論:阿隆索: 我已大概知道明年要去往何處


JK(jacky422)

2014/10/27 18:34:18

發文

#5563624 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得可能過度樂觀了, 不是看不起Lotus, 而是不能看輕Williams, 先不討論Mercedes是否提供完全相同的引擎給客戶, 但多數使用Mercedes引擎的客戶是無法像Williams這麼樣有競爭力的, 今年Williams的成績不能只歸功於引擎動力~
再加上, 若明年各家的引擎差異真的縮短了, Lotus更無法享受引擎動力帶來的絕對優勢, 一旦Mercedes的優勢不再絕對, 我相信RedBull會回到爭奪車隊冠軍的行列!


前往討論:本·安德森:2015年路特斯能成為又一個威廉姆斯嗎?


JK(jacky422)

2014/10/27 13:49:17

發文

#5563008 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感覺整件事的走向好像是: 誰先說分手誰就要付違約金, 原本傳出本田會在日本站宣布龍哥加盟麥拉倫(或本田), 甚至會協助龍哥處理違約金的問題, 豈料RedBull先宣布了Vettel要離隊, 法拉拉拒絕證實, 是因為一旦證實了, 付違約金的就是法拉拉了, 而龍哥就順水推舟...等待等待再等待....這劇本到目前為止看來好像還挺合理的😆
前往討論:法拉利拋棄阿隆索需花血本


JK(jacky422)

2014/10/27 08:22:48

發文

#5562628 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一直都覺得伯尼早就在鋪路了, 包含Vettel跟Alonso的未來為何遲遲都無法公布或肯定, 可能都與三台車新政是否執行有關~😌
前往討論:瑪魯西亞被托管 伯尼提出第三臺車新政


JK(jacky422)

2014/10/22 08:31:05

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#5557495 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果其他引擎供應商能取得有效的進展並追近Mercedes, 我相信RedBull可能是贏家, 今年看來他們的車子一直都不弱, 只是遇到動力不給力, 沒有甚麼印象還有其他採用雷諾引擎的車隊跑在前面的...今年的RedBull是"不給力火星車", 但仍然是火星車!
另外, McLaren這幾場有復甦的跡象(目前尚未確認是否常態), 所以明年也可以期待!
前往討論:普羅斯特:明年奔馳可以被擊敗


JK(jacky422)

2014/10/17 13:16:25

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#5553437 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
希望2015布朗可以再投入F1, 再次見證他的傳奇😍
前往討論:加里·安德森:布朗是梅塞德斯成功的關鍵


JK(jacky422)

2014/10/15 13:31:39

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#5550908 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 twsnake2003 (6速手排) 所寫
黑人好像自07年開F1以來
幾乎每年都能開得到快車
運氣還真他馬的好...😡😝😌😌😠😞


即便不是冠軍車, 但競爭力都不弱, 當年他毅然決然加入競爭力不佳的MGP, 話說得相當漂亮, 很多人都等著看笑話, 沒想到局勢竟大轉, 真不知道他是真的很會選車隊還是運氣好, 相對的...
龍哥運氣差了點
巴頓運氣差了點
Mass更誇張, 與總冠軍差肩而過一次後就再也沒有角逐總冠軍的機會
前往討論:漢密爾頓:感謝車隊,想在奔馳幹6年


JK(jacky422)

2014/10/14 18:31:25

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#5550184 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很少有這麼撲朔迷離的交易案😞
目前唯一有官方並公開說明的"事實"只有一個, 就是Vettel會離開RedBull, 就這樣~
Vettel遲遲不公布去哪, 大概是法拉拉騎虎難下了, 跟Vettel都談得差不多了, 結果龍哥又沒走, 可能大家都心急了, 所以搶在鈴鹿賽前宣布, 看看龍哥的反應, 雖然龍哥被嚇到了, 但仍然動也不動, 甚至還說會離開法拉拉都是謠傳....這下又要換誰急了?
Kimi?
Button?
Magnussen?
這齣真的看不懂😞
前往討論:阿隆索和維特爾轉會事件深度分析


JK(jacky422)

2014/10/12 22:28:50

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#5547834 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天有精彩鏡頭丫, 就是法拉拉的高級PIT STOP ! 😠😠😠

前往討論:F1 2014 俄羅斯站 正賽喇賽區


JK(jacky422)

2014/10/12 20:03:43

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#5547716 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aco901 (專業潛水員) 所寫
回應 jacky422 (JK) 所寫
回應 aco901 (專業潛水員) 所寫
回應 jacky422 (JK) 所寫
法拉拉也太誇張了吧😲


難不成是因為Alonso可能要離隊了…搞他一下…😌


恩...應該不像, 那錯誤實在太蠢了, 如果是陰謀論的話, 演技也太好了吧! 這樣的演技只有韓國運動員有(題外話) 哈!


就故意提早放千斤頂…不用演…就故意一下就不知幾秒了😆


最讓我下巴差點回不來是龍哥要走之前, 放千斤頂的又跑回來擋他一下...
前往討論:F1 2014 俄羅斯站 正賽喇賽區


JK(jacky422)

2014/10/12 19:57:50

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#5547705 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aco901 (專業潛水員) 所寫
回應 jacky422 (JK) 所寫
法拉拉也太誇張了吧😲


難不成是因為Alonso可能要離隊了…搞他一下…😌


恩...應該不像, 那錯誤實在太蠢了, 如果是陰謀論的話, 演技也太好了吧! 這樣的演技只有韓國運動員有(題外話) 哈!
前往討論:F1 2014 俄羅斯站 正賽喇賽區


JK(jacky422)

2014/10/12 19:53:41

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#5547699 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky422 (JK) 所寫
法拉拉也太誇張了吧😲


那畫面太難忘了, 是甚麼樣的車隊才會犯這麼誇張的錯誤😰
前往討論:F1 2014 俄羅斯站 正賽喇賽區


JK(jacky422)

2014/10/12 19:51:54

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#5547696 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
法拉拉也太誇張了吧😲
前往討論:F1 2014 俄羅斯站 正賽喇賽區


JK(jacky422)

2014/10/06 08:34:51

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#5541017 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
衷心祈福!

比安奇加油!
前往討論:馬魯西亞官方聲明:請遵照FIA聲明 目前無其他信息


JK(jacky422)

2014/10/05 14:29:29

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#5540668 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
幸好遙控器不在我手上。。。😞
前往討論:2014 F-1 日本站 抬槓區


JK(jacky422)

2014/10/05 13:50:49

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#5540651 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該會從頭下到尾唷!
前往討論:2014 F-1 日本站 抬槓區


JK(jacky422)

2014/10/04 11:26:36

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#5540088 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caterham01 (T-ARA) 所寫
V頭離開加盟紅軍也是遲早的事
只不過沒想到這麼快就宣布了
紅牛可以把所有資源用在里卡多的身上了
Kvyat來取代V頭 看來可以確定的是如果隆哥明年還留在F1不難猜八九不離十應該就是加盟賣車輪
巴頓跟馬格乳深其中一個就悲劇了


透過這次的大洗牌,車手間的比較又是明年的一大話題。。。
突然想到,vettel是不是中了伯尼的計。。。
前往討論:Vettel正式宣布離開紅牛車隊


JK(jacky422)

2014/10/04 11:07:05

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#5540063 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 309336895 (翼羽) 所寫
他出錢買龍哥的位還是龍哥倍錢給法拉利的?請問一下有人知道嗎?


目前有兩種說法:
1. 法拉利戰績不佳,龍哥可提前脫離合約
2. 本田會支付違約的3000萬歐元
前往討論:Vettel正式宣布離開紅牛車隊


JK(jacky422)

2014/10/04 10:12:11

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#5540033 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yoyo2237 (阿梓) 所寫
http://www.formula1.com/news/headlines/2014/10/16433.html
官網原文
今天Vettel宣布今年賽季結束將離開紅牛車隊
他的位置由小紅牛的Kvyat來取代😲😲😲

有點頗為震撼的消息
看來Alonso是走定了
然後由Vettel接替Alonso的位置
我為法拉拉的前途感到😩


沒想到手腳比龍哥快...
雷諾虧大了,Infinity花大錢贊助紅牛,結果Vettel去了不是用雷諾引擎的車隊...Q50還是Vettel代言...
我為Kimi的前途感到😆
前往討論:Vettel正式宣布離開紅牛車隊


JK(jacky422)

2014/10/03 15:34:48

發文

#5539333 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 y0720y (小美) 所寫


法拉利就去抬轎子請維特來.再讓KIMI打他個落花流水
哈哈!😆


樂觀其成😆
前往討論:[轉貼]阿隆索走後,誰來法拉利接班?


JK(jacky422)

2014/10/03 15:01:48

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#5539261 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我只能說, 法拉拉有著優良又悠久的傳統, 他們是很棒的團隊, 但正因為有歷史, 它們似乎沒辦法把事情看得太透徹~

但也呼應了以前討論的車隊最大, 再偉大的車手, 也只是過客而已😌

車手真可憐, 但職業運動員的宿命好像就是這樣, 例...NBA
前往討論:[轉貼]阿隆索走後,誰來法拉利接班?


JK(jacky422)

2014/10/03 08:23:05

發文

#5538504 IP 242.35.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/10/03 08:23:05

發文IP 242.35.*.*

[quote=tp918122 (豬皮)][quote=k56537 (k56537)] 阿隆索走後,誰來法拉利接班? 由雪鳥發表在虎撲賽車 · F1賽車場 http://bbs.hupu.com/f1 看起來阿隆索和法拉利5年的婚姻即將走到盡頭。西班牙人已經被法拉利管理層告知,他可以走人了,內部消息源說,除非發生什麼意外情況,分手已經無可挽回了。 阿隆索已經挫敗了5年了,法拉利始終沒有辦法為他提供一輛可疑競爭世界冠軍的賽車,即使在2010年和2012年他拼到了最後一刻,但都輸給了維特爾和紅牛。他在2013年夏天曾經找過其他機會,但盧卡-迪-蒙特澤莫羅強勢介入,讓他續約到2016年,但現在法拉利走到了十字路口,馬爾奇奧尼接替了蒙特澤莫羅的位置。車隊內部有力量希望看到阿隆索走人,重新開始。 可以理解的,阿隆索提出了要求,但馬拉內洛的回音並不合情合理,雙方的不滿在夏天和秋天不斷增長,終於到了無法挽回的破裂點。 阿隆索在鈴鹿說會將法拉利的利益放在第一,但又提到了,他已經很清楚了明年要幹什麼,“我總是將車隊和Tifosi的利益放在第一位——法拉利品牌比我們所有人都大——這在我的個人利益之前。” “所以如果談論未來,那麼對法拉利有利的事情,我願意做。” 所以,那麼水將是法拉利的下一個目標呢? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_723198.png[/img] Alonso Mattiacci 跡像很明確,馬爾奇奧尼的車隊相信他們能將維特爾帶到馬拉內洛來。問題是他們是否能將他從紅牛的合同中買出來,這一合同將持續到2015年年底。紅牛強烈抵制這一買斷訴求,但這個賽季對於維特爾而言並不順利,他目前還心系車隊,但如果他走人的話,紅牛立刻就能組成里卡多和考夫亞特的年輕車手組合。 埃克萊斯通正在施加影響,他和維特爾關係很近,他在舒馬赫1995年加盟法拉利的運作中也是關鍵角色。漢密爾頓也是法拉利想要的,但很難想像他在這個點離開梅賽德斯,肯定不會在目前的合同在2015年底到期前走人。 現在看起來2015年對於法拉利而言會是一個過渡,他們明年動力單元依然追不上梅賽德斯,底盤也追不上。前者花費的時間可能更多。 如果維特爾在2016年前不可能走人,那麼法拉利將會考慮讓比安奇填補空位,他在瑪魯西亞已經乾了2個賽季了,也在印度力量做過測試車手。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_723199.png[/img] Jules Bianchi 比安奇今年表現出色,3次進入Q2,在摩納哥的第9名,讓瑪魯西亞第一次獲得了大獎賽積分。 他已經做好準備了嗎?對比對像是馬薩,他之前在索伯完成了3個完整賽季,並擔任了1年法拉利試車手,然後在2006年,與舒馬赫搭檔。 法拉利不想要要沒有經驗的車手,但現在的情況特殊,如果他們感覺自己需要雇傭一個胡肯伯格這樣的車手,他們現在就可以搞定此事了。 如果比安奇被給予機會,並且表現出色的話,那麼他有機會在2016年與維特爾搭檔,Kimi的合同到2015年底就結束了。 當被問及他是否準備好更近一步時,比安奇說,“是的,當然,我感覺做好準備了。自從我進入法拉利車手學院第一天起就為此努力了。而我已經跑了2年F1比賽了。” “我感覺我有經驗,我感覺做好準備了,當然。似乎這對於我而言是合乎邏輯的一步,如果這樣的事情發生的話。顯然,目前兩位車手都有合同,所以這不是問題,但如果有機會,我感覺這會對我有利,我感覺很棒。” [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_723200.png[/img] Fernando Alonso 而對於阿隆索,2屆世界冠軍顯然在權衡邁凱倫-本田的報價,這是個重大決定,可能是他職業生涯最後一次下決定,他需要確保這一組合的賽車能在3年內挑戰總冠軍,那時他將36歲。 第一年將是本田的研發年,也將幫助邁凱倫做技術重組的過度。壓力是在2016年提供一輛獲勝的賽車。阿隆索需要保證。 邁凱倫還有個問題就是羅恩-丹尼斯的位置。儘管邁凱倫嚴肅否認了丹尼斯將被伯格取代的流言,但確實有流言傳說丹尼斯之所以能拿下馬丁-惠特馬什是因為他和巴林的投資者達成了一筆交易,這要求丹尼斯為車隊引入新的投資者,但這件事情上,羅恩沒干成。 阿隆索不會關心丹尼斯是否屬於車隊未來的計劃。本田據說鐵了心要阿隆索,他們在2008年退出F1前,就好幾次想要阿隆索加盟。 http://bbs.hupu.com/10571956.html ------------------------------------------------------------ 本田死都要阿隆索,很容易理解 法拉利想要維特爾,很難以理解[/quote] 因為法拉利的人比網友們笨呀⋯很好理解 [/quote] 顯然法拉拉認為百分百的忠誠比甚麼都重要, 如果龍哥離開, 需要找一位車走去證明龍哥的選擇是錯的, 而躍馬確實是每個車手的夢想, 尤其已經得過世界冠軍證明過自己的車手, 躍馬是個好歸宿! 可是...龍哥離開後的空缺, 需要承受的先天壓力, 就是2015年法拉拉的成績必須比2014更好, 且不能跑輸Kimi, 而Kimi並非是簡單的角色...

2014/10/03 08:24:50

發文IP 242.35.*.*

[quote=tp918122 (豬皮)][quote=k56537 (k56537)] 阿隆索走後,誰來法拉利接班? 由雪鳥發表在虎撲賽車 · F1賽車場 http://bbs.hupu.com/f1 看起來阿隆索和法拉利5年的婚姻即將走到盡頭。西班牙人已經被法拉利管理層告知,他可以走人了,內部消息源說,除非發生什麼意外情況,分手已經無可挽回了。 阿隆索已經挫敗了5年了,法拉利始終沒有辦法為他提供一輛可疑競爭世界冠軍的賽車,即使在2010年和2012年他拼到了最後一刻,但都輸給了維特爾和紅牛。他在2013年夏天曾經找過其他機會,但盧卡-迪-蒙特澤莫羅強勢介入,讓他續約到2016年,但現在法拉利走到了十字路口,馬爾奇奧尼接替了蒙特澤莫羅的位置。車隊內部有力量希望看到阿隆索走人,重新開始。 可以理解的,阿隆索提出了要求,但馬拉內洛的回音並不合情合理,雙方的不滿在夏天和秋天不斷增長,終於到了無法挽回的破裂點。 阿隆索在鈴鹿說會將法拉利的利益放在第一,但又提到了,他已經很清楚了明年要幹什麼,“我總是將車隊和Tifosi的利益放在第一位——法拉利品牌比我們所有人都大——這在我的個人利益之前。” “所以如果談論未來,那麼對法拉利有利的事情,我願意做。” 所以,那麼水將是法拉利的下一個目標呢? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_723198.png[/img] Alonso Mattiacci 跡像很明確,馬爾奇奧尼的車隊相信他們能將維特爾帶到馬拉內洛來。問題是他們是否能將他從紅牛的合同中買出來,這一合同將持續到2015年年底。紅牛強烈抵制這一買斷訴求,但這個賽季對於維特爾而言並不順利,他目前還心系車隊,但如果他走人的話,紅牛立刻就能組成里卡多和考夫亞特的年輕車手組合。 埃克萊斯通正在施加影響,他和維特爾關係很近,他在舒馬赫1995年加盟法拉利的運作中也是關鍵角色。漢密爾頓也是法拉利想要的,但很難想像他在這個點離開梅賽德斯,肯定不會在目前的合同在2015年底到期前走人。 現在看起來2015年對於法拉利而言會是一個過渡,他們明年動力單元依然追不上梅賽德斯,底盤也追不上。前者花費的時間可能更多。 如果維特爾在2016年前不可能走人,那麼法拉利將會考慮讓比安奇填補空位,他在瑪魯西亞已經乾了2個賽季了,也在印度力量做過測試車手。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_723199.png[/img] Jules Bianchi 比安奇今年表現出色,3次進入Q2,在摩納哥的第9名,讓瑪魯西亞第一次獲得了大獎賽積分。 他已經做好準備了嗎?對比對像是馬薩,他之前在索伯完成了3個完整賽季,並擔任了1年法拉利試車手,然後在2006年,與舒馬赫搭檔。 法拉利不想要要沒有經驗的車手,但現在的情況特殊,如果他們感覺自己需要雇傭一個胡肯伯格這樣的車手,他們現在就可以搞定此事了。 如果比安奇被給予機會,並且表現出色的話,那麼他有機會在2016年與維特爾搭檔,Kimi的合同到2015年底就結束了。 當被問及他是否準備好更近一步時,比安奇說,“是的,當然,我感覺做好準備了。自從我進入法拉利車手學院第一天起就為此努力了。而我已經跑了2年F1比賽了。” “我感覺我有經驗,我感覺做好準備了,當然。似乎這對於我而言是合乎邏輯的一步,如果這樣的事情發生的話。顯然,目前兩位車手都有合同,所以這不是問題,但如果有機會,我感覺這會對我有利,我感覺很棒。” [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_723200.png[/img] Fernando Alonso 而對於阿隆索,2屆世界冠軍顯然在權衡邁凱倫-本田的報價,這是個重大決定,可能是他職業生涯最後一次下決定,他需要確保這一組合的賽車能在3年內挑戰總冠軍,那時他將36歲。 第一年將是本田的研發年,也將幫助邁凱倫做技術重組的過度。壓力是在2016年提供一輛獲勝的賽車。阿隆索需要保證。 邁凱倫還有個問題就是羅恩-丹尼斯的位置。儘管邁凱倫嚴肅否認了丹尼斯將被伯格取代的流言,但確實有流言傳說丹尼斯之所以能拿下馬丁-惠特馬什是因為他和巴林的投資者達成了一筆交易,這要求丹尼斯為車隊引入新的投資者,但這件事情上,羅恩沒干成。 阿隆索不會關心丹尼斯是否屬於車隊未來的計劃。本田據說鐵了心要阿隆索,他們在2008年退出F1前,就好幾次想要阿隆索加盟。 http://bbs.hupu.com/10571956.html ------------------------------------------------------------ 本田死都要阿隆索,很容易理解 法拉利想要維特爾,很難以理解[/quote] 因為法拉利的人比網友們笨呀⋯很好理解 [/quote] 顯然法拉拉認為百分百的忠誠比甚麼都重要, 如果龍哥離開, 需要找一位車走去證明龍哥的選擇是錯的, 而躍馬確實是每個車手的夢想, 尤其已經得過世界冠軍證明過自己的車手, 躍馬是個好歸宿! 可是...龍哥離開後的空缺, 對一個世界冠軍車手而言, 需要承受的先天壓力, 就是2015年法拉拉的成績必須比2014更好, 且不能跑輸Kimi, 而Kimi並非是簡單的角色...
回應 tp918122 (豬皮) 所寫
回應 k56537 (k56537) 所寫

阿隆索走後,誰來法拉利接班? 由雪鳥發表在虎撲賽車 · F1賽車場 http://bbs.hupu.com/f1
看起來阿隆索和法拉利5年的婚姻即將走到盡頭。西班牙人已經被法拉利管理層告知,他可以走人了,內部消息源說,除非發生什麼意外情況,分手已經無可挽回了。


阿隆索已經挫敗了5年了,法拉利始終沒有辦法為他提供一輛可疑競爭世界冠軍的賽車,即使在2010年和2012年他拼到了最後一刻,但都輸給了維特爾和紅牛。他在2013年夏天曾經找過其他機會,但盧卡-迪-蒙特澤莫羅強勢介入,讓他續約到2016年,但現在法拉利走到了十字路口,馬爾奇奧尼接替了蒙特澤莫羅的位置。車隊內部有力量希望看到阿隆索走人,重新開始。
可以理解的,阿隆索提出了要求,但馬拉內洛的回音並不合情合理,雙方的不滿在夏天和秋天不斷增長,終於到了無法挽回的破裂點。
阿隆索在鈴鹿說會將法拉利的利益放在第一,但又提到了,他已經很清楚了明年要幹什麼,“我總是將車隊和Tifosi的利益放在第一位——法拉利品牌比我們所有人都大——這在我的個人利益之前。”
“所以如果談論未來,那麼對法拉利有利的事情,我願意做。”
所以,那麼水將是法拉利的下一個目標呢?


Alonso Mattiacci

跡像很明確,馬爾奇奧尼的車隊相信他們能將維特爾帶到馬拉內洛來。問題是他們是否能將他從紅牛的合同中買出來,這一合同將持續到2015年年底。紅牛強烈抵制這一買斷訴求,但這個賽季對於維特爾而言並不順利,他目前還心系車隊,但如果他走人的話,紅牛立刻就能組成里卡多和考夫亞特的年輕車手組合。
埃克萊斯通正在施加影響,他和維特爾關係很近,他在舒馬赫1995年加盟法拉利的運作中也是關鍵角色。漢密爾頓也是法拉利想要的,但很難想像他在這個點離開梅賽德斯,肯定不會在目前的合同在2015年底到期前走人。
現在看起來2015年對於法拉利而言會是一個過渡,他們明年動力單元依然追不上梅賽德斯,底盤也追不上。前者花費的時間可能更多。
如果維特爾在2016年前不可能走人,那麼法拉利將會考慮讓比安奇填補空位,他在瑪魯西亞已經乾了2個賽季了,也在印度力量做過測試車手。


Jules Bianchi

比安奇今年表現出色,3次進入Q2,在摩納哥的第9名,讓瑪魯西亞第一次獲得了大獎賽積分。
他已經做好準備了嗎?對比對像是馬薩,他之前在索伯完成了3個完整賽季,並擔任了1年法拉利試車手,然後在2006年,與舒馬赫搭檔。
法拉利不想要要沒有經驗的車手,但現在的情況特殊,如果他們感覺自己需要雇傭一個胡肯伯格這樣的車手,他們現在就可以搞定此事了。
如果比安奇被給予機會,並且表現出色的話,那麼他有機會在2016年與維特爾搭檔,Kimi的合同到2015年底就結束了。
當被問及他是否準備好更近一步時,比安奇說,“是的,當然,我感覺做好準備了。自從我進入法拉利車手學院第一天起就為此努力了。而我已經跑了2年F1比賽了。”
“我感覺我有經驗,我感覺做好準備了,當然。似乎這對於我而言是合乎邏輯的一步,如果這樣的事情發生的話。顯然,目前兩位車手都有合同,所以這不是問題,但如果有機會,我感覺這會對我有利,我感覺很棒。”


Fernando Alonso

而對於阿隆索,2屆世界冠軍顯然在權衡邁凱倫-本田的報價,這是個重大決定,可能是他職業生涯最後一次下決定,他需要確保這一組合的賽車能在3年內挑戰總冠軍,那時他將36歲。
第一年將是本田的研發年,也將幫助邁凱倫做技術重組的過度。壓力是在2016年提供一輛獲勝的賽車。阿隆索需要保證。
邁凱倫還有個問題就是羅恩-丹尼斯的位置。儘管邁凱倫嚴肅否認了丹尼斯將被伯格取代的流言,但確實有流言傳說丹尼斯之所以能拿下馬丁-惠特馬什是因為他和巴林的投資者達成了一筆交易,這要求丹尼斯為車隊引入新的投資者,但這件事情上,羅恩沒干成。
阿隆索不會關心丹尼斯是否屬於車隊未來的計劃。本田據說鐵了心要阿隆索,他們在2008年退出F1前,就好幾次想要阿隆索加盟。

http://bbs.hupu.com/10571956.html

------------------------------------------------------------
本田死都要阿隆索,很容易理解
法拉利想要維特爾,很難以理解


因為法拉利的人比網友們笨呀⋯很好理解


顯然法拉拉認為百分百的忠誠比甚麼都重要, 如果龍哥離開, 需要找一位車走去證明龍哥的選擇是錯的, 而躍馬確實是每個車手的夢想, 尤其已經得過世界冠軍證明過自己的車手, 躍馬是個好歸宿!

可是...龍哥離開後的空缺, 對一個世界冠軍車手而言, 需要承受的先天壓力, 就是2015年法拉拉的成績必須比2014更好, 且不能跑輸Kimi, 而Kimi並非是簡單的角色...
前往討論:[轉貼]阿隆索走後,誰來法拉利接班?


JK(jacky422)

2014/10/02 17:53:28

發文

#5538148 IP 229.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌
前往討論:艾迪喬丹; 維特爾什麽水平目前不好說


JK(jacky422)

2014/09/30 11:35:22

發文

#5535469 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caterham01 (T-ARA) 所寫
http://bbs.hupu.com/f1

F1的技術官員們已經開始探究如何在將來讓 F1的駕駛變得更困難

大家都在討論如何讓F1變得更受歡迎,車隊們普遍認為導致觀眾
人數下降的原因就是當代的 F1賽車太好開了。

之所以有這樣的推論首先是因為車手們抱怨說不能再把賽車推向極
限從而降低了難度,其次是因為16歲新人維斯塔潘的進入讓人們對
於F1的門檻大跌眼鏡。

從最近的的幾次決策討論會的結果來看,FIA將評估一些可能會出臺的
規則以此讓駕駛更加艱難。

當然首先要調查收集來自車隊的意見,調查內容包括輪胎的抓地力,車
的尺寸以及空動方面。調查工作將在未來數月內完成,但是真正的規則
變化最早也要等到2016年。


車手們也贊成大變革

里卡多強調說:“雖然不像在花園里散步一樣誰都可以開,但比起前些年
確實要容易一些。”

“如果速度更快的話,難度就會加大,但我並不是說要回到十年前那樣,因
為那個時候有亂流跟車都沒法跟,我的意思是現在的格局也不錯,但可以來
點小小的變化。”

四屆冠軍阿蘭普羅斯特推測回歸真正的 F1的時候到了。

“我不知道維斯塔潘是怎麽回事,但是他確實可以駕馭好賽車,那在我們那個
年代是不可能發生的,因為車子就像怪物一般難以馴服。”

“我們那個時候都要去葡萄牙試車,但當我第一次去的時候都沒法開一整天,
門都沒有,因為那太困難了,不會像現在這樣輕松。”

“我並不是希望大家回到二十年前,但在某些比賽中賽車的速度實在太慢了,
我們應該回歸真正的傳統的F1。”


我不覺得讓16歲的新手加入有甚麼大問題, 這10多年來有很多"最年輕的世界冠軍"也是話題之一,
付費車手太多才是問題吧...
前往討論:現在的車太容易駕駛,必須要變難


JK(jacky422)

2014/09/27 10:44:26

發文

#5533587 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k56537 (k56537) 所寫

9月27日消息,近日F1圍場內的最大熱點毫無疑問就是阿隆索的去留問題,今天西班牙媒體透露阿隆索已經與邁凱倫成功簽約,而他新賽季將頂替馬格努森的位置。

之前有消息稱阿隆索有意和維特爾互換車隊,但是今日曝出的最新消息是,下賽季將和本田攜手的邁凱倫車隊將成為阿隆索的下一個東家。

據西班牙媒體的報導,阿隆索目前已與邁凱倫車隊草簽合同,據悉邁凱倫將要為阿隆索支付超過3000萬歐元的買斷費,而邁凱倫在未來三年之內還將總共付給阿隆索高達1億歐元的薪水,本田公司將支付其中的大部分。至於阿隆索加盟之後被頂替掉的車手,並不是之前傳說的巴頓,因為英國車手在日本擁有相當高的人氣,而本賽季表現不俗的馬格努森將成為犧牲品。另外,阿隆索加盟邁凱倫,也使得維特爾繼續留在紅牛的可能性大大增加。

http://sports.163.com/14/0927/02/A749LMK200051CDQ.html#p=A26NLH7400QR0005


如果是真的......

我要來去放煙火~並且轉圈~
前往討論:[轉貼]西媒曝阿隆索將回邁凱倫 丹麥新秀或成犧牲品


JK(jacky422)

2014/09/22 08:08:46

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#5527823 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫
回應 anini1234 (彈頭) 所寫

大鬍子今天報超HIGH的

劈哩啪啦講不停沒有冷場 哈哈

難道報他的家鄉賽就比較認真嗎XD

聽的還滿過癮的


他的家鄉是台灣耶~~😇😇


因為ESPN STAR SPORTS的總部在新加坡, 所以每年到新加坡, 羅賓總會說是他們的主場, 今年轉播也說了好幾次~
但他有強調他有繳中華民國的稅金~哈!🙂
前往討論:新加坡 正賽喇賽區


JK(jacky422)

2014/09/21 20:08:11

發文

#5527526 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫
😲😲

Nico ...



還讓Vettle起跑前方淨空~
前往討論:新加坡 正賽喇賽區


JK(jacky422)

2014/09/20 22:21:39

發文

#5527210 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
紅軍呢?😇

龍哥 P5
Kimi P7
前往討論:恭喜法拉拉


JK(jacky422)

2014/09/19 13:05:20

發文

#5526106 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫
回應 ch1882 (小J) 所寫
以後出現暗語的機率將大增



那就再加一條禁用暗語就好了


可以罵髒話嗎?



記得先收功就好...😆

不過以後應該會更常聽到Plan A, Plan B........
不能明說, 只好暗示
前往討論:車隊TR:什麽能說什麽不能說?


JK(jacky422)

2014/09/17 13:13:36

發文

#5523785 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不知道修圖的問題在哪裡? 為什麼看到圖我竟然"噗嗤"出來😀
前往討論:維特爾否認與阿隆索換隊流言


JK(jacky422)

2014/09/09 08:29:54

發文

#5515446 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感覺麥拉拉像是放羊的孩子...
除了本田回歸是真的以外, 其餘的好像都一一破局了...😭
現在又一暗示性的消息出現, 雖然不是不可能, 但聽多了有點麻痺了...

期待麥拉拉再創高峰, 但請麥拉拉別亂再放話啦~ 😩
前往討論:丹尼斯暗示漢米爾頓重返麥凱倫:梅奔內亂意外之喜


JK(jacky422)

2014/09/07 21:15:58

發文

#5514928 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哈!爽!
前往討論:F1 2014 MONZA正賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/08/29 10:57:48

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#5506043 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實還蠻真心希望龍哥去賭一把的 !
紅軍這幾年確實沒競爭力, 未來會怎麼樣, 沒人會知道
但運動是現實的, 身為車手還有幾年可以等呢?

不知道桑坦德出多少錢? 他的贊助應該是跟著龍哥走的, 所以他當然也可以協助紅軍支付龍哥的高薪
這或許也是Mclaren對龍哥的加盟勢在必行的原因之一
前往討論:[轉貼]邁凱倫拿3200萬美元合同誘惑阿隆索


JK(jacky422)

2014/08/29 08:25:02

發文

#5505898 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caterham01 (T-ARA) 所寫


http://bbs.hupu.com/f1

F1名宿艾迪喬丹認為如果比利時站上羅斯布朗還是奔馳領隊,羅斯伯格和漢密爾頓
就不會出現我們所看到的一幕。


由於比利時站的火拼事件,羅斯伯格和漢密爾頓的關系已達到冰點,盡管羅斯伯格
在之後的比賽當中追回了第二名,並且擴大了他在積分榜上的優勢,但是奔馳車隊
卻損失了寶貴的分數。


喬丹認為托托沃爾夫和裴迪洛要怪就只能怪他們自己,他們沒能展現出足夠的領導
能力,羅斯布朗也不應該在去年離開車隊。


“他們說他們要讓兩位車手自由競爭,可是在匈牙利站卻要求漢密爾頓讓車,雖然最
後漢密爾頓沒有執行命令,但是奔馳怎麽能自己打自己的嘴巴呢。”


“我還記得去年馬來西亞站的時候,當時羅斯布朗就明確告訴羅斯伯格,你不能超過
你的隊友。如果布朗還在那個位置上的話,上周奔馳肯定能夠1-2帶回。”


“奔馳現在看起來有點群龍無首,雖然這幫領隊們都是非常優秀的家夥,但是他們沒有
羅斯布朗那樣的管理和領導能力,他們總是被自己寵壞了的車手牽著鼻子走,車手們
想做什麽就敢做什麽。”


記得不久前才有人說過 : 我將梅塞德斯車隊帶入另一層.......😰
前往討論:艾迪-喬丹 :如果有羅斯布朗悲劇就不會發生


JK(jacky422)

2014/08/24 20:20:24

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#5500948 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
里卡多有希望嚕😍
前往討論:F1 2014 SPA站 正賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/08/21 20:27:44

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#5498705 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
靠北😝

這幾個人是有來台灣當過官或是政府機關任職過嗎?😝

踢皮球踢的真徹底😌


這形容怎麼那麼貼切😆
前往討論:[轉貼]前躍馬引擎設計師揭疲軟內幕 乏力奉上峰授意


JK(jacky422)

2014/08/12 16:16:38

發文

#5488189 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這樣的女生胃口只會越來越大而已...換了TIIDA可能就不讓你接她上下班了...
就算GOLF不賣掉, 三年後他就嫌它舊又小...可能又要換車了...
你的臉會越來越腫
越來越腫
越來越腫
😩

養家沒那麼容易的, 若真的買房跟這樣的妻子在外面住
7000/月可以過活我才服了你!
前往討論:人家屁股不坐國產車!


JK(jacky422)

2014/08/12 15:49:45

發文

#5488163 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不懂!!!
明明就是從路邊快速切進來, 是甚麼讓他理直氣壯?

不懂!!!
明明就切不進來為什麼不認分?

不懂!!!
開車的人在情緒上耍白目, 車上的人呢? 也都認為他的反應是正常的?

太多不懂了!!!😞
前往討論:(轉貼)一早就遇到技術超差的墨鏡哥


JK(jacky422)

2014/08/11 15:41:07

發文

#5487245 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我個人的淺見...
留下現有的陣容任何一個都比果凍好!😌
前往討論:[轉貼]三位世界冠軍短期難求謠傳邁凱輪開始接觸格羅斯讓


JK(jacky422)

2014/08/06 11:22:22

發文

#5481904 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
怎麼...勞達, 沃爾夫, 蔡澈說的都不一樣??

兜在一起就是

小黑忽視車隊指令是對的, But...剩下的八場兩位車手都必須聽從車隊指令, But...以後不會有車隊指令!!😰

前往討論:[轉貼]蔡澈:不會干預車手競爭,除非事出緊急


JK(jacky422)

2014/08/06 08:31:16

發文

#5481645 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
匈牙利-因為麥隊輪胎策略的錯誤, 終於有鏡頭落在巴頓上😭
領跑的時間相當短暫就發現策略錯誤而進去換胎,
車子真的很慢, 但防守的很漂亮, 我對他還是很有信心的 !😍
前往討論:邁凱倫車隊尋求長期車手陣容--巴頓基本會留隊


JK(jacky422)

2014/08/01 22:21:15

發文

#5478229 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ttmrc (TTMRC) 所寫
在沒有跟 Alonso、Hamilton、Rosberg 當隊友前 Vettel 是很難向世人證明自己的實力
我倒是很想看Vettel 的隊友是 Alonso 或 Hamilton 的話他的實力會在哪....
Vettel 跟Hamilton合約都是明年底的樣子
賓士特別喜歡德國人 看到時會不會..........

嗯!我也蠻期待兩位德國人同時在MGP(私心)😀
前往討論:[轉貼]匈牙利站浮出最強3人組阿隆索里卡多優勢盡顯


JK(jacky422)

2014/08/01 15:44:35

發文

#5477768 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 k56537 (k56537) 所寫
車隊付薪水要聽車隊的話
07年阿隆索也是這麼說 當年他還不是不聽話 跟車隊作對 還讓車隊被罰一億
馬薩在法拉利跟威廉斯 還不是屢屢都不聽話 成了抗旨大戶
韋伯在紅牛 幾次也不聽車隊的話 照樣追維特爾
維特爾在紅牛 前幾年馬來西亞 不顧車隊指令照樣超韋伯 賽後車隊協調完 維特爾還是說以後他還會再做這種行為 ; 還有勝利幾乎到手 為了大三元 常常不聽指令刷單圈

今年最後一站雙倍積分已經很扯了

奔馳為了分站冠軍 追到就得讓車更扯

前幾年其他爭冠車隊為了公平,雖然強調車隊利益,但只要車手不要自相殘殺雙雙退賽,就算因此沒能搶到分站冠軍,車隊也都能吞下去 ,更何況今年奔馳的車隊總冠軍已經穩穩的了

(奔馳的做法更像小車隊一樣 像從來沒拿過冠軍似的 為了車隊冠軍 一定要讓 怕以後都沒機會贏一樣)



最後,我為"淦"字道歉 看到純種戰士小黑竟然也能被沖康 且超驚訝奔馳竟然做了沒拿過冠軍的小車隊才會做的事 導致我太激動了😆😆~ ~
(偶希望小黑是在公平的狀況下 輸給隊友😆)




幾乎是不可能會公平的😆

你別忘了還有 東方神祕的力量😆

所以不可能會有公平的一天😆

我預測明年會是奔馳和紅牛競爭的一年

紅牛本站可以跑到這樣的境界

這表示他們的車體本質不差

差就差在引擎和能量回收系統

很看好明年紅牛的發展


+1
紅牛的車應該很強, 看看車隊積分就知道了,
如果明年雷諾引擎有改善的話, MGP可能不再輕鬆獨走!
前往討論:[轉貼]淦! 梅賽德斯要求車手今後遵守車隊指令


JK(jacky422)

2014/08/01 15:34:38

發文

#5477751 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Qualify也是賣點之一 +1 😍

但一部分也是為了安全吧!

每每有太多付費車手進入Q3的時候, 我真是又驚又喜!
一方面擔心明天起跑會撞成一團, 但精采度又是高的!
😰😰😰
前往討論:漢密爾頓:從後排殺上前排感覺比勝利更好


JK(jacky422)

2014/08/01 15:24:14

發文

#5477740 IP 242.35.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/08/01 15:24:14

發文IP 242.35.*.*

今年要開始這麼說了! 因為Vettle今年已經忽視車隊指令 兩次 !

2014/08/01 15:25:48

發文IP 242.35.*.*

[quote=sdfe (Loris)][quote=k56537 (k56537)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_714397.jpg[/img]  新浪體育訊紅牛車隊老闆克里斯蒂安-霍納認為,F1車隊必須停止試圖控制他們的車手太多,如果這項運動想要再次塑造他們的英雄形象。   F1運動正在經歷前所未有的關注度流失現象,其中一個被指出的問題是,車手的個性被他們效力的車隊束縛太多,顯得太無聊了。   來自Pitwall而不是駕駛艙,以及復雜的策略而不是賽道表現,對於成績的影響力太大,再加上車手們無法表達出自己的真實感受,因為車隊和讚助商對於車手的發言有著嚴格的限制。   但隨著這項運動現在已經到了必須要變革的時候,需要變得更加開放,霍納提出車隊必須放鬆對車手行為的限制。   霍納說到:“我們需要讓車手來表達自己更多,我們需要讓他們的個性表現出來。他們有意見,他們有個性,我們應該鼓勵他們,去看到他們更多的方面。”   霍納還認為,對車隊無線電信息的過度依賴,是給人的印象會是,車手只是跟隨指令操作,而不是把自己看作命運的主人。   “有時候覺得比賽是有點太依賴於管理類,”霍納說到。“比如我們在匈牙利站的情況,只要看看阿隆索的表現有多麼美妙就知道了,以及漢密爾頓從後面追上來,里卡多從外線做出不可思議的超車。”   霍納表示,他想表達的重點是,車手必須成為這項運動的焦點。   “F1需要讓車手成為英雄。而在匈牙利站的車手們,這是F1在今年最好的一次,不僅在匈牙利,在德國站也是如此。對我來說這就是我所喜歡的,我喜歡看這樣的比賽,那就是競爭的一部分,我們需要保持這條路線,並確保這種情況繼續發生。”   (sinaf1) http://sports.sina.com.cn/f1/2014-07-31/01237273132.shtml[/quote] 話說~他前幾年怎麼不這樣說!!! 哈哈 [/quote] 今年要開始這麼說了! 因為Vettle今年已經忽視車隊指令 兩次 !
回應 sdfe (Loris) 所寫
回應 k56537 (k56537) 所寫

 新浪體育訊紅牛車隊老闆克里斯蒂安-霍納認為,F1車隊必須停止試圖控制他們的車手太多,如果這項運動想要再次塑造他們的英雄形象。

  F1運動正在經歷前所未有的關注度流失現象,其中一個被指出的問題是,車手的個性被他們效力的車隊束縛太多,顯得太無聊了。

  來自Pitwall而不是駕駛艙,以及復雜的策略而不是賽道表現,對於成績的影響力太大,再加上車手們無法表達出自己的真實感受,因為車隊和讚助商對於車手的發言有著嚴格的限制。

  但隨著這項運動現在已經到了必須要變革的時候,需要變得更加開放,霍納提出車隊必須放鬆對車手行為的限制。

  霍納說到:“我們需要讓車手來表達自己更多,我們需要讓他們的個性表現出來。他們有意見,他們有個性,我們應該鼓勵他們,去看到他們更多的方面。”

  霍納還認為,對車隊無線電信息的過度依賴,是給人的印象會是,車手只是跟隨指令操作,而不是把自己看作命運的主人。

  “有時候覺得比賽是有點太依賴於管理類,”霍納說到。“比如我們在匈牙利站的情況,只要看看阿隆索的表現有多麼美妙就知道了,以及漢密爾頓從後面追上來,里卡多從外線做出不可思議的超車。”

  霍納表示,他想表達的重點是,車手必須成為這項運動的焦點。

  “F1需要讓車手成為英雄。而在匈牙利站的車手們,這是F1在今年最好的一次,不僅在匈牙利,在德國站也是如此。對我來說這就是我所喜歡的,我喜歡看這樣的比賽,那就是競爭的一部分,我們需要保持這條路線,並確保這種情況繼續發生。”

  (sinaf1)
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-07-31/01237273132.shtml



話說~他前幾年怎麼不這樣說!!! 哈哈


今年要開始這麼說了!
因為Vettle今年已經忽視車隊指令 兩次 !
前往討論:[轉貼]霍納:車手才是F1運動的焦點車隊不應控制太多


JK(jacky422)

2014/07/30 08:31:53

發文

#5474110 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 singal303 (Stoner 封王!) 所寫
Autosport Japan指出羅恩·丹尼斯聯繫(錄用)布朗是去年的十二月,他正在為期6個月的garden leave

此外,如果他們得到布朗,他們可能會在2015年得到阿隆索了。

從今年開始邁凱輪與本田將有一個青年隊在GP2中,為未來的F1賽車手做準備。



如果一切成真的話....😊😆
前往討論:[乳摸]布朗回本田,惠帝下台,丹尼斯重掌CEO大權


JK(jacky422)

2014/07/30 08:29:49

發文

#5474108 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
里卡多的笑容真的很有感染力, 每次的獲勝盡管大家都有心目中的支持者, 仍替他感到開心!
里卡多加油!!😍
前往討論:[轉貼]匈牙利站浮出最強3人組阿隆索里卡多優勢盡顯


JK(jacky422)

2014/07/29 17:50:31

發文

#5473670 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

7月29日 阿龍索~ 生日快樂 😊


前往討論:[轉貼]阿隆索:我們抓住了機會 亞軍令我深感自豪與驕傲


JK(jacky422)

2014/07/29 17:43:57

發文

#5473664 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 y0720y (小美) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 y0720y (小美) 所寫
我也以為里卡多這站會被維特電說
沒想到給觀眾那麼大驚喜(他運氣實在超好.第一次SC車時.他第一個進站喔!!)
里卡多讓人驚喜不斷.笑開懷的表情.讓人歡喜 支持里卡多啦!!😀

老實說.我覺得NICO.MASSA.維特這3位.基本上是同一類型
車強就強.車普普就沒甚麼太強勁的表現

小黑.ALO.KIMI(今年除外)屬於強勁型車手.能榨出賽車到達不可能的境界
以及拼戰不認輸的精神

無尾熊說的.我也很認同.小黑還沒開過爛車.洗拿等級喔.....
還有點兒保留空間.加上他那討人厭的個性.真怕過了不久又發作
就讓時間證明吧!!



VETTEL明年會不會是車頂是黃標呢?😲

個人認為VETTEL今年會極度不適應

可能跟之前開習慣吹氣底盤的賽車有關

如果漸漸適應了,速度上應該不會輸給隊友太多

如果今年輸給隊友還不算太糟糕

如果明年又輸給隊友的話...

4冠王的含金量,真的會有點低....😲


萬一轉隊後還輸隊友...那就慘了


很有可能!
其實紅牛的車子還是很強, 如果明年引擎有了改善, 紅牛的車自然不會太弱, 若是真的轉隊不見得有利唷~~
前往討論:匈牙利雞皮討論區


JK(jacky422)

2014/07/20 20:57:22

發文

#5462917 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看來John Hugenholz設計的賽道精彩度都很高,另一個他所設計的賽道是鈴鹿!
前往討論:F1 2014 德國站 正賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/07/20 20:50:06

發文

#5462907 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天鏡頭最多的非小黑莫屬了!
前往討論:F1 2014 德國站 正賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/07/20 20:23:35

發文

#5462892 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天怎麼這麼精彩😆
而且感覺越來越能習慣今年的聲音了!
前往討論:F1 2014 德國站 正賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/07/18 18:35:25

發文

#5461593 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這篇是很有趣的預測主題, 那我也來猜猜,
我猜Button不會去Lotus, 雖然我不知道是哪個車隊還沒付錢給雷諾, 但Button對Lotus來說可能貴了一點, 而且我沒記錯的話,
Grosjean好像是TOTAL全力支持的車手, 除非他連贊助商都換了...
前往討論:巴頓去路特斯?2015車手陣容分析


JK(jacky422)

2014/07/08 08:38:04

發文

#5450165 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k56537 (k56537) 所寫
這標題會讓人誤會

這個媒體的標題一向都下得很奇怪, 有點灑狗血吸引你點進去看的用意
但為了忠於原味, 轉貼就沒修改了🙂見諒
前往討論:[轉貼]Alonso很清楚Vettel會打敗自己


JK(jacky422)

2014/07/07 14:37:17

發文

#5449408 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 schiviloblo (綠色風暴44號) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫


而且說好的延遲煞車技術和超強的天份呢?😆



沒看轉播喔😝

小黑昨天是怎麼把vettel,馬格努申巴掉的

那就是延遲煞車技術

龍哥也會

只有那小公主不會在那哀哀叫😆

小公主只知道亂扯方向盤,問題是現在他沒神車了😌



昨天轉播我也看到他亂扯方向盤, 那時的輪胎狀況應該不錯...
前往討論:F1 2014銀石正賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/07/07 14:28:05

發文

#5449389 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這兩位對手, 我喜歡Jenson多很多點!😆
前往討論:[轉貼]Alonso很清楚Vettel會打敗自己


JK(jacky422)

2014/07/06 22:53:08

發文

#5448707 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
DC擔任訪問嘉賓的頻率好高丫!
前往討論:F1 2014銀石正賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/07/06 22:43:38

發文

#5448698 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不過說真的,先排除兩人的恩怨,剛剛的幾次超車,大家認為應該需要抱怨嗎?
前往討論:F1 2014銀石正賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/07/06 22:34:57

發文

#5448685 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
恭喜小黑,恭喜巴頓!
龍哥又創下令人尊敬的一頁!
前往討論:F1 2014銀石正賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/07/06 22:30:07

發文

#5448677 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
是不是要全讓開讓你過😠
前往討論:F1 2014銀石正賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/07/06 22:24:13

發文

#5448658 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哇!連珠砲式的抱怨!果然!
前往討論:F1 2014銀石正賽 喇賽區


JK(jacky422)

2014/07/06 22:21:29

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#5448655 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jstar124212 (Alonso晞) 所寫
Alonso加油阿 守住Vettel

有人快氣急攻心了!
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JK(jacky422)

2014/07/06 22:08:45

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#5448645 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Vettel抱怨了!
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JK(jacky422)

2014/07/06 22:03:31

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#5448640 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
龍哥這個超車真是帥!
😍
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JK(jacky422)

2014/07/06 11:06:02

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#5448265 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

靠北阿!!!

法拉利兩位車手 明天 19 20 出發。


新領隊 新氣象 刷新最低排位紀錄! 無任何賽車故障問題。😇




更諷刺的是Ferrari的兩個客戶都跑在前面,若正賽遠程無法拿到任何積分,管理層真的沒問題嗎?還要牽托車手嗎?真的很讓粉絲生氣!
前往討論:銀石站排位:法拉利、威廉斯 Q1 淘汰 恭喜!


JK(jacky422)

2014/07/05 21:08:23

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#5447981 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真是一場令人得失心重的排位賽。。。
前往討論:銀石站排位:法拉利、威廉斯 Q1 淘汰 恭喜!


JK(jacky422)

2014/07/05 20:50:21

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#5447973 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😡Ferrari真的太讓人失望!很明顯,這是管理的問題!
前往討論:銀石站排位:法拉利、威廉斯 Q1 淘汰 恭喜!


JK(jacky422)

2014/06/28 15:45:24

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#5441162 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大風吹的遊戲,說的好!中肯!
前往討論:梅賽德斯兩車手不滿安全車新規


JK(jacky422)

2014/06/27 14:56:06

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#5440387 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以Kimi一貫的表現, 即便現階段被Alonso比下去了, 我也不認為他們的實力會差很多, Kimi去年的穩定性是有目共睹的!

說回紅軍, 雖然成績看起來像是領先集團的後段班
但看看Massa今年的表現, 再看看Kimi去年的表現,
如果Williams和Lotus是第二集團車隊
紅軍的車可能連第二集團都…😌
說到這又傷心了😭
“這樣已經有五年了”以及做了“71個排位賽計時圈”
真的希望紅軍的車能急起直追, 車迷也等很多年了😞
前往討論:硬胎+牽引力問題:Kimi遭受的完美風暴


JK(jacky422)

2014/06/24 08:16:42

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#5435495 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
當初Renault收購(後因日本政府干涉轉為合併)Nissan為了就是要用INFINITI去搶佔歐洲的高級車市場, 現在Vettle為INFINITI的新車代言的同時發生這樣的事, 應該是Renault始料未及的.....
前往討論:紅牛:雷諾引擎的表現“不可接受”


JK(jacky422)

2014/06/23 10:26:53

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#5434380 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還有“71個排位賽計時圈”😵
前往討論:阿隆索:寧願用認可換取勝利


JK(jacky422)

2014/06/23 10:24:56

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#5434377 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😞😞😞
我相信他說[這樣子有五年了]這句話的時候真的充滿無奈...😩
前往討論:阿隆索:寧願用認可換取勝利


JK(jacky422)

2014/06/19 09:27:12

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#5430449 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kk6066 (KK) 所寫
回應 esp6srs (老Q是一台好玩的車) 所寫
坦白講
我已經很少再看F1了
應該說已經不太想浪費時間去看了

我還是堅持F1應該回歸傳統比賽
V8V10大排氣量

F1真的只是單純在場內的比賽
不需要多環保也不需要多省油
V6再怎樣可以媲美V10的馬力輸出
終究只是V6
V6可以油電
V8V10也可以阿
都說了是搞刺激的高級運動了
不要連賽車都要高效率了
高效率根本沒意義阿
誰能跑第一名 車廠話題 車手八卦
才是看F1的精神
而不是高效率的V6可以跑的跟V10一樣快
然後呢?
簡直暈倒😰


越看 越沒看頭....今年的聲浪....真的是連我老婆 都說 這啥破聲音啊😌
真的很少看了....以前都還會 熬夜看 加拿大站!!
現在 都直接 隔天早上 看成績😰

😌感同身受, 我老婆今年季初聽到這麼破的聲音也不看了, 現在開始偶爾會回來電視前陪我看一下, 但會要求聲音關小聲一點, 因為聲音太難聽了= =
前往討論:Ferrari:退出F1轉戰WEC言論純屬媒體炒作


JK(jacky422)

2014/06/17 14:14:28

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#5428302 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 84284171 (佛洛伊德) 所寫
回應 mytoo2 (我家門前有小河) 所寫
我又跟大家想的不一樣了

反正電視台的政策已成定局,那不如新主播趕快上手,趕快換人吧~~~

說句難聽的,老屁股不走,新人拼到破頭殺到見骨都出不了頭..............

新人沒機會磨練,那未來到底在哪裡??? 只知道現在機會都被老屁股占了



可惜 年輕的屁股 太嫩了 沒FU 而且 我們家的老屁股 還是撐得住大場面的


前幾天又看了加拿大站一次, 真的很精彩, 但年輕屁股真的讓我提不起勁, 尤其是最後一圈massa撞出去的時候, 年輕屁股不斷的[啊! 漬! 啊! 漬! massa! 喔! 怎麼會! 喔! 啊! 漬! 啊!......]
我想說你是漬完了沒? 要不要講評一下, 感嘆詞比講評還多! 害得我當時心情很複雜~
一方面替massa覺得可惜, 一方面又被年輕屁股的反應笑翻了, 後來還他又一直說massa超車不當(但我反覆看畫面, 我覺得不是massa的問題, 雖然再小心一點會閃過, 但這就是比賽嘛! 不過我可以體會他的反應, 因為他一直都希望massa上頒獎台, 如今撞飛了, 所以反應才會失控! (為了他好, 希望他自己不要回去看重播)

雖然羅賓和何辛常看法不一致, 但很懷念它們鬥嘴場面, 還有鄧公這些老屁股! 😍

但也要支持一下年輕屁股, 因為這些老屁股以前也曾經嫩過! 加油 !
前往討論:希望robin不要離開


JK(jacky422)

2014/06/17 08:13:05

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#5427567 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Good news ! 😀

加油 !!
前往討論:奇蹟!大舒出院脫離昏迷(轉貼)


JK(jacky422)

2014/06/07 10:38:45

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#5416637 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😀😀😀
很有趣的廣告!
英國人真的很幽默!
前往討論:不愧是麥隊,手腳速度真的很快


JK(jacky422)

2014/06/05 16:25:45

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#5414568 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lly520 (Button優雅車王) 所寫
說真的~我現在支持邁隊~也是Button的關係~~
說要真的支持車隊~~就是HONDA~~~
但是HONDA也沒多神~08年急著走~隔年就世界冠軍....
HONDA阿~~HONDA~~~😇

我喜歡Mclaren也是因為Button, 我老婆更愛他, 因為他很帥😡
不過他沉寂了好久......
我也喜歡Alonso, 因為他會盡可能地拿到好成績, 即便車子很爛
我也喜歡Kimi...
總之我喜歡的運氣都不是太好😞
前往討論:本田計劃購入邁凱倫股份?


JK(jacky422)

2014/06/04 14:12:41

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#5412566 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tim6521 (帥帥的車) 所寫
回應 monkey6647 (就是愛喇賽) 所寫
說到HONDA

我想到這張圖

😞😞😞😰😰


小藍兔😆

😀有像
前往討論:本田計劃購入邁凱倫股份?


JK(jacky422)

2014/06/03 11:22:06

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#5410990 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eoovoo (eoovoo) 所寫
你確定HONDA就一定比較會設計F1 賽車嗎?😀😀😀
而且好像在那裡有看到巴林投資公司的50%股權是沒有表決權的



😌並沒有說HONDA比較會設計F1賽車
要表達的是現在Mclaren的狀況絕對不是HONDA重返F1樂見的立基點, 所以猜測HONDA也會想要著力在動力單元外的事(要Mclaren與Alonso接觸便是一例), 好讓他的奪冠之路容易一點!
F1的偉大車隊Mclaren無法只依靠某一種條件就可以重返榮耀, HONDA是如此, Newey如此, Brown, Alonso....等都相同
雖然他們都曾寫下F1傳奇的一頁, 但必定都結合了其他接近勝利的因子
Mecedes也是一例, Mecedes買下Brown GP, 重組車手, 工程主管, 行政主管, 多年的重組, 最後在更改動力單元規格的好時機, 一切水到渠成, 正在享受奪冠之路的甜蜜果實(車手可能覺得不太甜), 可惜的是Brown已經不在.....
很多人覺得某方獨大F1不好看, 就單一賽季或單場比賽也許是(會打瞌睡), 但對長期看比賽的車迷, 看著每支車隊的興衰變化, 就像看歷史故事一樣令人著迷
雖然我把現在的Mclaren說的一文不值, 但我也是Mclaren的車迷, 也知道同時要獲得上述的勝利因子是不可能的事, 但由衷的希望Mclaren可以再為F1寫下傳奇的歷史!
前往討論:本田計劃購入邁凱倫股份?


JK(jacky422)

2014/06/03 09:12:10

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#5410787 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不管最後會不會購入, 但個人認為本田一定有考慮過!
當初不得已的退出F1, 既然要回來就一定會選擇最佳的時機, 本田渦輪增壓再加上Mclaren讓人聯想80年代的輝煌, 的確是最佳的時機(雖然晚的一年), 但今年季初為止Mclaren搭載絕對強勢的Mercedes的動力單元(Force India 與 Williams都進步不少)僅有開幕戰的曇花一現, 很難想像這樣的賽車若只是改搭載了HONDA的動力單元就會起死回生?本田一定也知道這點, 這對他的回歸是一大傷害, 所以本田必須介入更多!
前往討論:本田計劃購入邁凱倫股份?