DC擔任訪問嘉賓的頻率好高丫！

不過說真的，先排除兩人的恩怨，剛剛的幾次超車，大家認為應該需要抱怨嗎？

恭喜小黑，恭喜巴頓！
龍哥又創下令人尊敬的一頁！

是不是要全讓開讓你過😠

哇！連珠砲式的抱怨！果然！

	回應 jstar124212 (Ａｌｏｎｓｏ晞) 所寫
	Alonso加油阿 守住Vettel

有人快氣急攻心了！

Vettel抱怨了！

龍哥這個超車真是帥！
😍

	回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
	靠北阿!!! 法拉利兩位車手 明天 19 20 出發。 新領隊 新氣象 刷新最低排位紀錄! 無任何賽車故障問題。😇

更諷刺的是Ferrari的兩個客戶都跑在前面，若正賽遠程無法拿到任何積分，管理層真的沒問題嗎？還要牽托車手嗎？真的很讓粉絲生氣！

真是一場令人得失心重的排位賽。。。

😡Ferrari真的太讓人失望！很明顯，這是管理的問題！

大風吹的遊戲，說的好！中肯！

以Kimi一貫的表現, 即便現階段被Alonso比下去了, 我也不認為他們的實力會差很多, Kimi去年的穩定性是有目共睹的!

說回紅軍, 雖然成績看起來像是領先集團的後段班
但看看Massa今年的表現, 再看看Kimi去年的表現,
如果Williams和Lotus是第二集團車隊
紅軍的車可能連第二集團都…😌
說到這又傷心了😭
“這樣已經有五年了”以及做了“71個排位賽計時圈”
真的希望紅軍的車能急起直追, 車迷也等很多年了😞

當初Renault收購(後因日本政府干涉轉為合併)Nissan為了就是要用INFINITI去搶佔歐洲的高級車市場, 現在Vettle為INFINITI的新車代言的同時發生這樣的事, 應該是Renault始料未及的.....

還有“71個排位賽計時圈”😵

😞😞😞
我相信他說[這樣子有五年了]這句話的時候真的充滿無奈...😩

	回應 kk6066 (KK) 所寫
	回應 esp6srs (老Q是一台好玩的車) 所寫 坦白講 我已經很少再看F1了 應該說已經不太想浪費時間去看了 我還是堅持F1應該回歸傳統比賽 V8V10大排氣量 F1真的只是單純在場內的比賽 不需要多環保也不需要多省油 V6再怎樣可以媲美V10的馬力輸出 終究只是V6 V6可以油電 V8V10也可以阿 都說了是搞刺激的高級運動了 不要連賽車都要高效率了 高效率根本沒意義阿 誰能跑第一名 車廠話題 車手八卦 才是看F1的精神 而不是高效率的V6可以跑的跟V10一樣快 然後呢？ 簡直暈倒😰 越看 越沒看頭....今年的聲浪....真的是連我老婆 都說 這啥破聲音啊😌 真的很少看了....以前都還會 熬夜看 加拿大站!! 現在 都直接 隔天早上 看成績😰

😌感同身受, 我老婆今年季初聽到這麼破的聲音也不看了, 現在開始偶爾會回來電視前陪我看一下, 但會要求聲音關小聲一點, 因為聲音太難聽了= =

	回應 84284171 (佛洛伊德) 所寫
	回應 mytoo2 (我家門前有小河) 所寫 我又跟大家想的不一樣了 反正電視台的政策已成定局，那不如新主播趕快上手，趕快換人吧~~~ 說句難聽的，老屁股不走，新人拼到破頭殺到見骨都出不了頭.............. 新人沒機會磨練，那未來到底在哪裡??? 只知道現在機會都被老屁股占了 可惜 年輕的屁股 太嫩了 沒FU 而且 我們家的老屁股 還是撐得住大場面的

前幾天又看了加拿大站一次, 真的很精彩, 但年輕屁股真的讓我提不起勁, 尤其是最後一圈massa撞出去的時候, 年輕屁股不斷的[啊! 漬! 啊! 漬! massa! 喔! 怎麼會! 喔! 啊! 漬! 啊!......]
我想說你是漬完了沒? 要不要講評一下, 感嘆詞比講評還多! 害得我當時心情很複雜~
一方面替massa覺得可惜, 一方面又被年輕屁股的反應笑翻了, 後來還他又一直說massa超車不當(但我反覆看畫面, 我覺得不是massa的問題, 雖然再小心一點會閃過, 但這就是比賽嘛! 不過我可以體會他的反應, 因為他一直都希望massa上頒獎台, 如今撞飛了, 所以反應才會失控! (為了他好, 希望他自己不要回去看重播)

雖然羅賓和何辛常看法不一致, 但很懷念它們鬥嘴場面, 還有鄧公這些老屁股! 😍

但也要支持一下年輕屁股, 因為這些老屁股以前也曾經嫩過! 加油 !

Good news ! 😀

加油 !!

😀😀😀
很有趣的廣告!
英國人真的很幽默!

	回應 lly520 (Button優雅車王) 所寫
	說真的~我現在支持邁隊~也是Button的關係~~ 說要真的支持車隊~~就是HONDA~~~ 但是HONDA也沒多神~08年急著走~隔年就世界冠軍.... HONDA阿~~HONDA~~~😇

我喜歡Mclaren也是因為Button, 我老婆更愛他, 因為他很帥😡
不過他沉寂了好久......
我也喜歡Alonso, 因為他會盡可能地拿到好成績, 即便車子很爛
我也喜歡Kimi...
總之我喜歡的運氣都不是太好😞

	回應 tim6521 (帥帥的車) 所寫
	回應 monkey6647 (就是愛喇賽) 所寫 說到HONDA 我想到這張圖 😞😞😞😰😰 小藍兔😆

😀有像

	回應 eoovoo (eoovoo) 所寫
	你確定HONDA就一定比較會設計F1 賽車嗎?😀😀😀 而且好像在那裡有看到巴林投資公司的50%股權是沒有表決權的

😌並沒有說HONDA比較會設計F1賽車
要表達的是現在Mclaren的狀況絕對不是HONDA重返F1樂見的立基點, 所以猜測HONDA也會想要著力在動力單元外的事(要Mclaren與Alonso接觸便是一例), 好讓他的奪冠之路容易一點!
F1的偉大車隊Mclaren無法只依靠某一種條件就可以重返榮耀, HONDA是如此, Newey如此, Brown, Alonso....等都相同
雖然他們都曾寫下F1傳奇的一頁, 但必定都結合了其他接近勝利的因子
Mecedes也是一例, Mecedes買下Brown GP, 重組車手, 工程主管, 行政主管, 多年的重組, 最後在更改動力單元規格的好時機, 一切水到渠成, 正在享受奪冠之路的甜蜜果實(車手可能覺得不太甜), 可惜的是Brown已經不在.....
很多人覺得某方獨大F1不好看, 就單一賽季或單場比賽也許是(會打瞌睡), 但對長期看比賽的車迷, 看著每支車隊的興衰變化, 就像看歷史故事一樣令人著迷
雖然我把現在的Mclaren說的一文不值, 但我也是Mclaren的車迷, 也知道同時要獲得上述的勝利因子是不可能的事, 但由衷的希望Mclaren可以再為F1寫下傳奇的歷史!

不管最後會不會購入, 但個人認為本田一定有考慮過!
當初不得已的退出F1, 既然要回來就一定會選擇最佳的時機, 本田渦輪增壓再加上Mclaren讓人聯想80年代的輝煌, 的確是最佳的時機(雖然晚的一年), 但今年季初為止Mclaren搭載絕對強勢的Mercedes的動力單元(Force India 與 Williams都進步不少)僅有開幕戰的曇花一現, 很難想像這樣的賽車若只是改搭載了HONDA的動力單元就會起死回生?本田一定也知道這點, 這對他的回歸是一大傷害, 所以本田必須介入更多!