H湯姆H
2007/03/24
註冊日期
83
累計好評
749
發文總數
#27
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不知道國內某汽車老闆會不會有那種實驗精神, 把他的Maybach肢解................😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 8015438 (我愛好車) 所寫🙂
那種車改敞篷的也沒什麼稀奇
因為太多人不認識那台車原來的樣子
要是把滿街跑的ATS拿一台來改成敞篷的才有看頭
開出去是目光焦點 停車也好找
前往討論：飛來橫禍！ 天落招牌砸百萬新車
#22
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之前頭又大的超越當代的價值也是變速箱有問題
原廠也提供免費停車位來停
車主也禮尚往來的帶親友送雞蛋給車廠員工吃
怪不得T牌賣這麼好
原來是車商跟車主關係經營的這麼好😀
原廠也提供免費停車位來停
車主也禮尚往來的帶親友送雞蛋給車廠員工吃
怪不得T牌賣這麼好
原來是車商跟車主關係經營的這麼好😀
前往討論：37部國產車誰最超值？
#30
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為何一直挖
因為有太多家要分
1.台電跟合作包商
2.自來水公司跟合作包商
3.中華電信跟合作包商
4.天然氣公司跟合作包商
5.公路局跟合作包商
6.阿莎布魯的選舉到了,選票壓力官員要裝有在做事
因為有太多家要分
1.台電跟合作包商
2.自來水公司跟合作包商
3.中華電信跟合作包商
4.天然氣公司跟合作包商
5.公路局跟合作包商
6.阿莎布魯的選舉到了,選票壓力官員要裝有在做事
前往討論：誰能告訴我台灣的路為什麼挖了又挖
#35
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根本二等公民 | ||||||||||||
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🙂
不算二等公民歐!!!
你們有花蓮機場 花蓮港 可是宜蘭都沒有
政府都會說讓縣市平衡這只是屁不要太苛求
誰叫花蓮在太麻里隔壁離首都太遠了
我承認我是來亂的~~~
前往討論：[轉載] 全程36分鐘 北宜直線鐵路復活
#2
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這報告一定作假
頭又大不可能排在這麼後面
😭
#29
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政府有錢沒地方花
鐵路既然都要做
那從台中打穿到花蓮做一條中花鐵路或中東鐵路不是更好
反正都是死老百姓的錢😠
鐵路既然都要做
那從台中打穿到花蓮做一條中花鐵路或中東鐵路不是更好
反正都是死老百姓的錢😠
前往討論：[轉載] 全程36分鐘 北宜直線鐵路復活
#5
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🙂
我比較想買 F-22那台戰鬥機
我比較想買 F-22那台戰鬥機
前往討論：變形金剛全球大賣 GM靠大黃蜂翻身
#9
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🙂
新車價訂的比人家高
賣出去的價格也比人家高
二手車價自然也比較好
牛頭牌中古車價是高很多沒錯!!!
但若買入的成交價差扣一扣不見得會高出多少
新車價訂的比人家高
賣出去的價格也比人家高
二手車價自然也比較好
牛頭牌中古車價是高很多沒錯!!!
但若買入的成交價差扣一扣不見得會高出多少
#36
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🙂
我同事的三菱雞蛋賣給車行
1個月後又出現在公司停車場
賓果!!!他被其他同事買走了
聽說車商賺很大!!!
我同事的三菱雞蛋賣給車行
1個月後又出現在公司停車場
賓果!!!他被其他同事買走了
聽說車商賺很大!!!
前往討論：你若看到自己賣掉的車在路上奔馳
#41
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那就好辦了 財團加上消費者壓力 可以敦促整府進行稅制改革 大家可以買好車 | ||||||||||||
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🙂
不過以和泰的作風加上目前豐田的銷量
至少可以撐個5~6年以後在來考慮上2.5的引擎
看看ATS就知道換個殼就好了
反正會買的人不會在乎是不是舊引擎
#32
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| 每年多出5000出的稅金.我若假設一公升油價35元好了.那我就可以多加143公升的汽油~ 又假使1公升約跑10公里.那等於跑1430公里~ 有些人一年跑不到5000公里.會覺得划算嗎 | |||
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😰
一年跑不到5000KM =1天跑不到13.69KM
這樣的人買車做什麼???
換個角度想 1年才跑不到5000KM 他都願意買車來繳稅金 還會在乎多5000元嗎
#19
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😠
台灣病的不清
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090618/17/1lhjc.html
台灣病的不清
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090618/17/1lhjc.html
#27
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沒錯,舒適度像在坐在超級郵輪瑪麗皇后號上一樣享受 隔音也很棒.... | ||||||||||||||||||||||
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舒適度像在坐在遇到颶風的超級郵輪瑪麗皇后號上一樣享受😆
隔音也很棒但比起他牌V6引擎還是差一截 ....[/quote]
#10
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| 這位版大似乎口袋蠻深,在它網四月牽新車,今又再詢問同車款😀 | |||
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🙂
祝他生意興隆好了
#29
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TOYOTA的造車理念很簡單,不要造領先業界的,而是要造符合一般大眾需要的即可! | ||||||||||||
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那 camry 為何說它超越當代的價值,
還說別人是追隨者.[/quote]
🙂
應該是和泰口誤說錯了:
應該是超越當代的價格
別人是追隨者(本田跟日產都相繼跟進國產車100萬以上的價格😝)
#221
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🙂
會買-超越當代的價格-的大型國產車
還需要計較那1~2公里的油耗差異嗎???
會買-超越當代的價格-的大型國產車
還需要計較那1~2公里的油耗差異嗎???
前往討論：GO車誌Camry 2.4 的油耗出來了
#35
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這個嘛...難道國瑞的遠見 會高過日本技術母廠嗎? 我覺得國外車款既然有 台灣的小Y車主安全起見還是注意一下吧😲 首先 我覺得國瑞會注意到安全帶這小地方 機率頗低... 再加上還會像日本母廠申請更改設計 機率也不太高.... 謹慎駛得萬年船.. | ||||||||||||
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要是零件品質問題我相信可能其他國家需要召回 台灣不用召回
但這是設計不良->其他國家需要召回 台灣卻不用召回
不知是國瑞太強先申請更改設計
還是國產時COSTDOWN剛好使用便宜的安全帶所以沒有問題
不過怎麼說國瑞都很難自圓其說
前往討論：豐田車主請注意，安全帶設計恐釀起火瑕疵？
#28
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🙂
豐田任何有問題的設計來到台灣都一定會被國瑞改掉
所以設計不良是不可能在台灣發生的
不然一直以來未何都不用招回???
豐田任何有問題的設計來到台灣都一定會被國瑞改掉
所以設計不良是不可能在台灣發生的
不然一直以來未何都不用招回???
前往討論：豐田車主請注意，安全帶設計恐釀起火瑕疵？
#19
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🙂
我朋友在X泰上班
這種事內部人最清楚
像之前 PREMIO煞車系統 ATS傳動軸問題 內部早知道 只是不處理!!!
我朋友在X泰上班
這種事內部人最清楚
像之前 PREMIO煞車系統 ATS傳動軸問題 內部早知道 只是不處理!!!
前往討論：大陸的Camry出包上新聞了
#21
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有CVT..在日本..這是好康留給自家人的最好證明. http://toyota.jp/wish/spec/spec/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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只有台灣業務會騙人說
因為CVT不成熟 所以還是用4AT比較穩
但還是有人願意買
#45
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個人淺見
新車賣不好折價空間大
新車折價空間大相對二手車價也有影響
另外豐田二手車買的人也多
車種相對熱門
所以價格自然可提高
品質 我覺得 兩家差不多 331現在還不是滿街跑
#62
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🙂
以目前2.4的車型及配備真的才算是符合的價位
反觀之前2.0的跟現在2.4的比起來 C/P值明顯低很多
和泰還真是賺不少阿~~~
品牌效應真是好用~~~
看來和泰這次對其他車廠祭出的新武器也不敢掉以輕心
不然價格一定會定更高的
以目前2.4的車型及配備真的才算是符合的價位
反觀之前2.0的跟現在2.4的比起來 C/P值明顯低很多
和泰還真是賺不少阿~~~
品牌效應真是好用~~~
看來和泰這次對其他車廠祭出的新武器也不敢掉以輕心
不然價格一定會定更高的
前往討論：Camry 2.4還蠻值得的(勿筆戰)
#3
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大致上這部車很好開 上下班很好開 油耗可接受約在10km/l左右 缺點 操控不佳 組裝品質不太好 就這樣 | ||||||||||||
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組裝品質不太好
後座夏天冷氣不冷
第三排坐起來不舒服
#27
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泥才是來亂的 http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c23719166 這則拍賣開價已經是1900元了 你嗎幫幫忙 我要凸別人臭 會先做功課 還有年初麵粉一袋才多少錢? 現在一袋漲到多少錢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你要不要再看清楚一點?
要不要把眼鏡換了.
我打"上個月"你是看不懂中文阿
台北龍X路換的~~不要不懂裝懂~~~你知道什麼叫比價嗎???
你以為網路一定最低價嗎!!!
還是回去買你的麵粉吧~~小心你的麵粉又要漲價了~~~~
#19
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不擇手段??? 不一定是不擇手段 但是商人一定把利益放第一這是一定的 拿到開公司是要開身體健康? 但是人家經營的好就說不擇手段 這我反對 除非你有證據 | ||||||||||||||||||||||
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你認為他真是靠扛米白手起家的嗎???
你可去查查他跟樹木有什麼關係!!!!
前往討論：好像只能抱怨，不能怎樣.....
#24
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你要不要再看清楚一點?😌😌😌 真的是1700嗎?你確定沒有錯?😩😩😩 要不要把眼鏡換了.😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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😡
你擺明來亂的~~~
RE88 195/60R15我上個月換才1750而已~~~
#59
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一台少裝4個(外國6.台灣1) 他賣一千台可以省多少成本 台灣有的車還沒有ABS ZINGER就是其中一款 | ||||||||||||||||||||||
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豐田的車款也有很多等級無ABS 如ATS1.6 VIOS .....
#6
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什麼！你竟然不知道嗎？這裡不能說 頭又大 的問題呀！ 千問題萬問題，頭又大絕對不會有問題；若頭又大有問題，那一定是車主的問題。😲 | ||||||||||||
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😇
我就是批評豐田得到那麼多壞人勳章的
習慣了~~~
前往討論：給想買豐田wish的人-苦主親身建議
#13
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| 有人虎爛不打炒稿,平均油耗17?😵 | |||
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大家知道就好~~~~
一看就知是唬爛的
#12
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🙂
大家知道就好~~~~
一看就知是唬爛的
大家知道就好~~~~
一看就知是唬爛的
#105
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| 台灣近年來的怪現象是: 個人有所成就，那是他個人多麼厲害，苦幹硬幹得來的． 要是個人不得志，都是政府的錯，政府如何又如何； 難道自己本身都不用檢討，一味怪罪，有濟於事嗎？ 〔受美股大漲激勵，台股開盤大漲175點，指數直接飛越9500點大關〕， 股市上漲是，是國際因素；股市下跌，都是政府的過錯． 股市名嘴押對了寶，大言自己〔眼光獨到，經驗豐富如何如何〕， 股民散戶也大都如此,賺了笑呵呵,賠了就是罵政府! 政府成了〔失敗者〕的出氣筒，成了〔媒體〕的墊背． 還不錯！失敗責任(黑鍋)總是有人可以扛！ 政府為民眾做事，我們應該予以嚴厲督促，應該勇於提出我們的意見， 對政府的批判是民眾的權利也是責任， 惟，民眾的批判應出自建設性．而不是意識型態作祟為反對而反對； 民眾丟了車，當然是批判政府的治安不好，但是自己沒有責任嗎？ 這個政府，還是做不好，當然了，下次選票不要給他． 用選票來決定政府是民主國家人民的至高權利， 古今台外，沒有一個政府是萬能的！ 無謂的謾罵，只是讓人家覺得真是幼稚、無聊加低級． | |||
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推~~~~好見解
前往討論：可惡的中油!!
#21
1
🙂
台北市政府應該是鼓吹節能吧~~~
還有打雷 閃電 纜車就要停擺
當初怎沒人去調查貓空的數據ㄋ~~
看看數據真離譜~~~
過去五年，貓空附近方圓十公里內，一共有3180次落雷紀錄，
是翡翠水庫的1.3倍，更是石門水庫的四倍多。
台北市政府應該是鼓吹節能吧~~~
還有打雷 閃電 纜車就要停擺
當初怎沒人去調查貓空的數據ㄋ~~
看看數據真離譜~~~
過去五年，貓空附近方圓十公里內，一共有3180次落雷紀錄，
是翡翠水庫的1.3倍，更是石門水庫的四倍多。
前往討論：貓 空 牌 烤 箱
#53
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消基會跟NCC形象好? 真是瞎了眼才會這樣想 消基會上一次檢測台灣有機蔬菜烏龍造成台灣農民巨大損失 消基會有沒有對中國黑心產品講過一句話? 消基會對高鐵發動拒搭 消基會有沒有對貓空纜車說過一句話? 消基會對ETC發動抵制 消基會有沒有對台北捷運說過一句話? 消基會英文名稱叫中國台北消費者基金會consumer's fundation,chinese taipei 什麼叫中國台北? 基金會也要有奧運模式? 我根本懷疑她們拿了中國政府的錢 台灣人養老鼠咬布袋 還不知道? 傻的可以 要形象好就不要當打手 專心服務消費者監督企業而不是政府 而不是雙重標準自毀公信力 當打手還被說是形象好 真是無言.............. 除了說有人瞎眼 沒有其他詞可說 😵 | |||
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🙂
恩~~推一下
尤其是高鐵跟纜車的對比
真是強烈
前往討論：可惡的中油!!
#32
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引用您的話! 貴六萬是事實, 或許您不覺得貴, 那我也支持您去買 Zinger, 這是自由意志 但是要我去多花六萬買 Zinger, 這決定還真的很難做到 再重述您的嘉言: 不要一昧的否決人家的觀點 | ||||||||||||
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😵
你語言能力...............
你哪裡看到我否決人家的觀點
說花俏的是你 說貴的是你
算了 我也懶了理你
#9
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你沒說是新車或舊車,若是新車每個人對聲音的認知不同,若是舊車以前沒有現在有,那肯定有問題,不管新車或舊車回原廠檢查,這不是愚蠢問題,是你自己表達不清楚,還怪別人 | ||||||||||||
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一樣 若您覺得問題不清楚 也可以選擇不回答 不是嗎
有必要回答那種語氣嗎 同一個問題2,3F的大大 回答的就很好啊
這個論壇不就是要提供大家一個討論的空間嗎?
有必要回答的語氣這麼高傲嗎 搞不懂耶
[/quote]
奇怪了?
請問那一句話(語氣這麼高傲)?
你問問題不是要想得到正確答案嗎?
還是你只想表達alits的車不好(時速6,70過不平路面會有怪聲)這才是你的目的?
是哦~
回應也錯,不回應也錯~
相同的道理,你也可以選擇(不回答不是嗎?)
千錯萬錯都是別人的錯.
[/quote]
jsaon
若是你覺得問題問的不詳細你可以請他問清楚阿
從你的回答我只感覺你認定 這位網友是想表達alits的車不好 所以用這種語氣回答吧!
有必要這樣嗎???
一個不小心路過的人留~~~
前往討論：時速6,70 過不平路面會有怪聲？
#25
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這些確實 Innova 全車系都沒有, 不過要注意的是 ABS/EBD/BAS Innova G, Z 只要加三萬就有了 MP3 Innova 全車系標配 我的重點是比較 Innova G 67.9 萬 (含 ABS/EBD/BAS) 與 Zinger 73.9 萬的差別, 只有這些花俏的東西?? > 頭燈高度調整,駕駛座電動調整座椅,氣體放電式頭燈,ISOFIX兒童安全椅安裝系統,天窗 | ||||||||||||
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🙂
1.若是把車廠給的折價空間算進去,價差應該不大吧
2.這些東西叫花俏!!! 那豐田房車(CAMRY ATS 鴨BS)為何都有這些花俏的東西.
你的論述很奇怪,配備輸人家就說那些是花俏的東西,那Innova全車標準MP3不是也是花俏的東西嗎???
配備實不實用是買車人的考量
不要一昧的否決人家的觀點
#45
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為何會有這種效應出現？為何只存在於T牌？ FORD千里馬曾是企業主座駕代表，跑天下也曾是貿易商南下視察代工廠的標準配備， 天王星更是紅極一時，當全畾打熱銷時國瑞CORONA還不知在哪裡？這些群聚效應為何 不能延續下來？？ 很多人將CIVIC與HONDA MARK畫成等號可見三陽時代CIVIC的強勢，而如今群聚效應為 何不存在？ 台灣BENZ---CEFIRO裕隆靠他起死回生也讓各車廠吃足苦頭，而如今在台灣的NISSAN？ 真正敞開心胸深入了解才能看到事實的真相....... | ||||||||||||
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😵
又是頭又大的擁護者~~
豐田的車是不錯~~但被你們捧成這樣~~就感覺很鳥~~~
你也會說各車廠也曾強勢過~~沒有必要去貶低別人 凸顯自己
只是現在剛好輪到豐田強勢而已
請記得沒有永遠的冠軍 也沒有永遠的輸家
HONDA CRV最近賣的不錯你怎麼不說~~
NISSAN市佔率還是有一定的比例不是嗎???且在日本NISSAN是皇室指定座車會差嗎???
FORD也在試圖改變之前的劣勢~~
反觀是國瑞的品質感覺沒有再進步~~
翻盤只早晚的問題
前往討論：2.7 INNOVA為什麼可以這麼便宜
#55
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那應該是你個人的問題吧 我常常坐我同事的車(TEANA)出去洽公 從沒有頭暈這種問題 連我開NEW CAMRY的同事 坐TEANA的時候都說很舒服 | ||||||||||||
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那應該是你個人的問題吧
我常常坐我同事的車(TEANA)出去洽公 從沒有頭暈這種問題
連我開NEW CAMRY的同事 坐TEANA的時候都說很舒服
#54
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| 個人以消費者的立場看的話 我比較喜歡坐Camry Teana之前坐過兩次,兩次都暈車(市區,不超過5公里的路程),從此留下壞印象 | |||
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那應該是你個人的問題吧
我常常坐我同事的車(TEANA)出去洽公 從沒有頭暈這種問題
連我開NEW CAMRY 坐TEANA的時候都說很舒服
#6
0
🙂
東洋 TEO 日本進口的
可試看看
價位跟GR80差不多
個人感覺-->寧靜度比GR80好跟ES501差不多
東洋 TEO 日本進口的
可試看看
價位跟GR80差不多
個人感覺-->寧靜度比GR80好跟ES501差不多
前往討論：請問那種車胎行駛上有較低的噪音呢？請推薦
#42
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🙂
NISSAN M35
一句話--符合我的用車需求
NISSAN M35
一句話--符合我的用車需求
前往討論：說說你喜歡什麼車？
#30
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那句確實是無厘頭，因為LS400上市後席捲頂級高級車市場。 USAtoday的那句問句，其實反映了當時美國人對高級車的普遍印象，80-90年之間，日系品牌在美國的超高級車市場中無立足之地。USAtoday的名單中，可看到acura legend The first separate luxury brand from a Japanese maker prices its flagship Legend sedan at — gasp — $20,000. Pioneers the way for Lexus and Infiniti and helps establish the notion that the Japanese are capable of true luxury cars. 為Lexus及Infiniti當了前鋒。在眾家日系車廠想辦法證明日本品牌也有能力製造高級車的過程中，acura legend要記上一筆。 所以直到LS400的上市，"日本可以做出和MB平起平坐的高級車？講笑話" 事實證明不是笑話 | ||||||||||||
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😞
真不知道你發那麼多文到底想強調什麼????
#14
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🙂
買新車一般人都會開個10年以上吧
因現在的車品質都不錯
新車價比較高 折價空間小的牌子-->中古車價都比較好些
這跟你先拿個幾萬元去借車廠
要賣時再由買家把錢還你的意思一樣
所以二手車價對買新車的人並沒有什麼太大的影響不是嗎???
(福特例外:因目前折價太多 自己留著開比較划算)
買新車一般人都會開個10年以上吧
因現在的車品質都不錯
新車價比較高 折價空間小的牌子-->中古車價都比較好些
這跟你先拿個幾萬元去借車廠
要賣時再由買家把錢還你的意思一樣
所以二手車價對買新車的人並沒有什麼太大的影響不是嗎???
(福特例外:因目前折價太多 自己留著開比較划算)
前往討論：關於各家汽車的折舊狀況
#21
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| 小弟剛牽Altis 1.8新車🙂 目前保固中 一切仍在評估中 不考慮原因: NISSX 引擎差 FORX ,MitsuXXXX 組裝品質差 HunDXXX 尚未評估(國外-佳,國內-???) BlueBrid 2.0 空間小 之前考慮車型 Honda Civic 1.8LX Toyota Corolla Altis 1.8E 尊貴型 決定原因 價格 | |||
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你的觀點太過於主觀了吧~~~~
這就像一個人買了自己喜歡的車
就覺得其他牌的車都不好一樣~~
#13
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| 多考慮吧 車子賣不好 將來零件一定貴 除非------ 大陸熱銷 | |||
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😞
沒那回事
現在國產車共用零件比例還算蠻高的
所以這根本不是什麼問題!!!
前往討論：想買 Sylphy 請給建議
#15
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| 對國產V6的車很反感 加速普通，耗油，維修貴，FF V6過彎推頭嚴重前胎皮磨耗快 | |||
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🙂
光是寧靜度及舒適度就勝直4引擎一大截
有得必有失 這都是見仁見智
像我情願多花點油錢去換取寧靜度及舒適度
另維修還好吧 並沒有比較貴
保養比較貴因機油要多2瓶
前往討論：有人可以分享A33的心得嗎
#22
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🙂
NISSAN的車比較冷門
也不容易被偷
尤其是有TOBE 防盜系統
這個系統超好用
連被拖吊都知道被拖去哪!!!!!
NISSAN的車比較冷門
也不容易被偷
尤其是有TOBE 防盜系統
這個系統超好用
連被拖吊都知道被拖去哪!!!!!
前往討論：請問各位~~哪種防盜器較優ㄋ?????
#15
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看起來像是根本沒焊到😰 而且焊的像雞大便，根本是手工亂焊的！ | ||||||||||||
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🙂
那是T牌的焊接面再另一邊好嗎
換另一邊照 也是一樣像大便一樣好嗎???
國產車都一樣~~~
前往討論：鏽？到底是.....
#34
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其實只要品牌形象良好,消費者對於配備感覺上就不會重要 都可迎刃而解.......看看T跟H就知道了 | ||||||||||||||||||||||
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🙂
都是因為NISSAN是給裕隆來生產的關係
在國外NISSAN的品牌形象絕對可以與T及H 相提並論
尤其在日本皇室御用座車唯一指定廠牌就是NISSAN
前往討論：自食惡果的nissan
#25
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| TIRRRA當初開發的成本經過多年的銷售 早就已經回本了 所以賣的便宜也不令人意外 | |||
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😀
那ATS應該也要賣40萬以下
他賣夠多了吧~~~
但價格為何越來越貴~~~
和泰真敢賺~~
#30
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| 台灣TOYOTA從以前到現在都一直堅持使用日本DENSO的壓縮機 冷度應該都沒人嫌過... | |||
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台灣電綜股份有限公司，是全球第二大汽車零件廠 日商株式會社DENSO 為拓展海外市場與 和裕投資股份有限公司 、 台全電機股份有限公司 三個事業體於1984年共同出資設立。
公司產品主要供應國瑞、本田、中華、福特、太子等國內各大汽車製造廠。(壓縮機)
所以很多國產車都是用這廠牌的壓縮機~~~
而且冷氣冷不冷跟廠牌關係不大吧
#29
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台灣電綜股份有限公司，是全球第二大汽車零件廠 日商株式會社DENSO 為拓展海外市場與 和裕投資股份有限公司 、 台全電機股份有限公司 三個事業體於1984年共同出資設立。
公司產品主要供應國瑞、本田、中華、福特、太子等國內各大汽車製造廠。(壓縮機)
所以很多國產車都是用這廠牌的壓縮機~~~
而且冷氣冷不冷跟廠牌關係不大吧
😵
#3
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🙂
但我老爸的天王星 11年老車 跑14萬公里
異音問題並沒有你說的那麼嚴重
雖然還是有些異音問題 但11年的車總不能太苛求
一般來說國產車3年左右
多多少少都有異音
另外tierra39.9萬竟然能賣這麼便宜
換個角度想 賠錢生意沒人做
那實際車子成本是多少!!!
若這樣都還沒有賠錢~~
是不是意味其他車廠都賺很多~~~
定價是否合理???
但我老爸的天王星 11年老車 跑14萬公里
異音問題並沒有你說的那麼嚴重
雖然還是有些異音問題 但11年的車總不能太苛求
一般來說國產車3年左右
多多少少都有異音
另外tierra39.9萬竟然能賣這麼便宜
換個角度想 賠錢生意沒人做
那實際車子成本是多少!!!
若這樣都還沒有賠錢~~
是不是意味其他車廠都賺很多~~~
定價是否合理???
前往討論：請管理員不要亂刪文章
#27
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🙂
TOYO的TEO > 安靜 舒適
價位跟GR80差不多
但是日本製的
TOYO的TEO > 安靜 舒適
價位跟GR80差不多
但是日本製的
#3
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| 今天看autonet的新聞說到 英國的yaris因為氣囊不能作動、頭枕會脫落而召回 不知道台灣的需不需要召回做檢查呢~😰 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a705062205232007 下面是那篇報導 氣囊不作動，頭枕會脫落….Yaris英國召回二萬輛！ AUTONET記者：盧佛青 根據最新消息指出，TOYOTA英國分公司日前宣布，將召回二萬輛Yaris汽車，並且將全面免費通知當地車主召回檢修！ 根據英國TOYOTA分公司表示，因為前座頭枕與氣囊的問題，原廠將召回總數19075輛新車，側邊氣簾可能在發生撞擊時無法作動，另外在撞擊的同時，前後座頭枕可能固定問題自行脫落，導致車上的安全配置無法有效保護乘員，所以日前正式在當地發出原廠召回通知。 此外，英國TOYOTA分公司表示，召回這近二萬輛新車中，生產時間介於2005年11月與2006年八月之間，所以這款車與目前於亞洲及美洲銷售的Yaris是屬於同一代車系，不過目前尚未表示除了英國當地之外，同規格的其他歐陸新車，或是亞洲甚至美洲規格的新車是否有類似的問題，包括日本國內也尚未聽聞原廠傳出相關訊息，若有後續資訊，我們將在第一時間為您報導。 | |||
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和泰若有品質問題~也是不會主動招回的
像過去ats的傳動軸及camry的滲機油事件
久了大家就忘了~~運氣好保固內免費更換 運氣不好就像我鄰居自費更換~~~
前往討論：英國的yaris因為氣囊不作動而召回了~
#39
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🙂
我鄰居的ATS也一直滴機油
但他也一點都不擔心!!!!!
因為他說:原廠技師說那一點一點滴 不用怕沒什麼影響
雖然我覺得怪怪的~~但到目前為止好像沒什麼問題
所以問題應該還好
我鄰居的ATS也一直滴機油
但他也一點都不擔心!!!!!
因為他說:原廠技師說那一點一點滴 不用怕沒什麼影響
雖然我覺得怪怪的~~但到目前為止好像沒什麼問題
所以問題應該還好
#17
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🙂
這一看就知道是營業用車
而且看他的維修單大概能猜到是車主惡意操車或是有出事故之類的維修單
這一看就知道是營業用車
而且看他的維修單大概能猜到是車主惡意操車或是有出事故之類的維修單
前往討論：teana真的很爛
#13
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🙂
都懶了理這種人了
我的m1 4年 70000多公里也沒壞過什麼東西
除定保外就換過輪胎/電瓶
個人覺得使用上很ok阿
都懶了理這種人了
我的m1 4年 70000多公里也沒壞過什麼東西
除定保外就換過輪胎/電瓶
個人覺得使用上很ok阿
前往討論：teana很爛
#32
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同學...你好像都是...在誤導耶.... 其他外觀 & 空間 什麼的都是很主觀的東西~不過VERYCA 1.6的引擎是國產華擎出品的吧~ 跟lancer 這顆不同啦...差這樣多~再者就算用1.5l的引擎~也不干模具費什麼事吧~又不是說在國內製造~因該是說~ 第一.排氣量大比較有賣點 第二.1.5l那顆新世代引擎比1.6l改良款成本高 第三.1.6雖說改良款~可是數據比1.5還要好 ... 再者我請問你~別人問你車的動力是怎麼問的?? 試問你1.6還是1.5 或者 110匹還是112匹馬力 另外不否認以前跟速霸陸買的cvt技術~實在不耐用...連我同事的fiat 也是用這顆變速箱~ 15萬公里壞了3次...好像是離合器之類的吧~我也不清楚~維修一次要1萬元... 再者國外的yaris 是配什麼變速箱自己去看看~為什麼到台灣只敢用4速自排~就好像老一輩還是覺得toyota最神勇一樣~如果yaris 維持跟國外一樣的cvt變速箱~你還會說cvt爛嗎?? 時代不同了~所有東西都會改良~又不是吃的東西~越傳統越有味道~ 思想不要老是停留不前...連audi都大量採用cvt變速系統 | |||
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cvt變速系統我並未說它一無是處而是對它有疑慮?
Nissan 350Z 3.5 五前速手自排 最大馬力 309hp/6800rpm 引擎型號 VQ35DE
Nissan Murano 3.5 cvt無段變速 最大馬力 245hp/5800rpm 引擎型號 VQ35DE
Infiniti FX35 3.5 五前速手自排 最大馬力 280hp/6200rpm 引擎型號 VQ35DE
cvt變速系統的鋼帶強韌與否就是我對它的疑慮!不然Nissan Murano 3.5 幹什麼調降馬力!
另外audi並沒採用cvt變速系統! 2B1A通通都沒有......[/quote]😠
不懂不要裝懂AUDI A6及M.Benz B-Class 都是採用cvt變速系統
多爬爬文吧!!!
#96
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| 車輛缺陷導致車禍 豐田高層親自道歉，很高興聽到看到這樣的結果， 豐田汽車果然展現汽車大廠的風範，勇於面對認錯。🙂 現在我很期待台灣福特汽車，高層主管能親自道歉，為了最近的風風雨雨，生鏽事件，變速箱頻頻故障，車輛瑕疵，福特高層主管不能坐視不管，至少該給車主一個合理交代。 至少我以經捧場福特2輛車了，雖然這兩輛車，沒讓我煩惱操心過，但是要我再買第3輛福特車，福特你最好爭氣點，別再出槌了。😝 | |||
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🙂
別想太多 那是日本豐田才會道歉
台灣的豐田代理商 你要是有認識的就知道內幕了
如 ATS的傳動軸問題~~
前往討論：大陸 NEW CAMRY 車禍的省思
#53
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| http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=253671&last=2087411 有興趣的看這裡吧.. | |||
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🙂
有什麼結論嗎???
#3
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🙂
有些事我們知道就好
不然到時又被罵是他牌業務
有些事我們知道就好
不然到時又被罵是他牌業務
前往討論：如果這件事發生在台灣......
#78
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| 現在裝機阿.... 遠通好像有第二階段計畫 到時候的紅外線又要全部毀掉 OBU...還是要再掏錢買 再花個兩三千裝那個衛星的OBU 嘿嘿嘿..... 真是好賺阿..... | |||
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沒錯
大家爭論的不是OBU 醜或是紅外線比微波差之類的問題
而是宇通是直接用微波系統(也就是說只需辦一次機)
而遠通是先用紅外線系統後再改一次變成微波系統
也就是說需要辦二次機
即使第一次可免費到時還是要進行換機動作浪費大家的時間
反正裝的人 一定會說好用 方便 (不然幹什麼去裝)
不裝的人 一定會說爛 貴 醜 不食用 (不然幹什麼不願意裝)
這沒什麼好吵的!!!!因各人觀點都不同~~~
前往討論：ETC其實是好人
#5
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回原廠會好好跟你解說,你可以座下來請接待人員一項一項跟你說清楚講明白,TOYOTA服務就強在這裡,還有回原廠不會比外面貴哦~這是TOYOTA的特色. | ||||||||||||
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😀
原廠不會比外面貴~~~這是TOYOTA的特色
這不是特色吧~~這是車廠扒兩層皮的作法
開什麼玩笑~~~
原廠哪一個東西比外面便宜的~~~~
可以舉個例子嗎???
#32
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😌
我也覺得是WISH
一堆流氓開著WISH 裝成新好爸爸
但開車方式讓人不敢茍同
反而是M3我覺得還好~~~搞不好比VIOS的暴走族還少
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封冠的是馬3吧... 誰無聊買wish當飆仔~又貴 又軟 又長 飆仔飆車哪需要後面那麼多位子...🙂 | ||||||||||||
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我也覺得是WISH
一堆流氓開著WISH 裝成新好爸爸
但開車方式讓人不敢茍同
反而是M3我覺得還好~~~搞不好比VIOS的暴走族還少
#16
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沒有一部國產車的木紋飾板是原木的 | ||||||||||||
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🙂
TEANA 應該是國產唯一用真的吧(我猜的)
若是假的 他也成功了因為太想真的~~
前往討論：Camry
#51
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如果單就安全性的話...我想小小的反駁一下 Tiida就算最高等級的也是只有一顆氣球... 但是Yaris有兩顆咧...所以要說Tiida會比Yaris安全... 我不太能茍同...不過這也只限於前方撞擊 如果是後方撞擊...我相信兩台車都差不多 因為兩台都是掀背車...不像一般四門房車還有行李箱可以作為潰縮緩衝空間 | ||||||||||||
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🙂
以國外的撞擊測試
後撞結果:
TIIDA 良好
YARIS 不良
前往討論：請問YARIS開起來的感覺是...
#10
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🙂
NA NA +1
V6引擎不會讓你失望
NA NA +1
V6引擎不會讓你失望
#25
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😵
沒內鐵是為了保護行人~~~真虎濫
那是裝有美規保險桿(即有內鐵可承受5kg以上)的車都不重視行人安全嗎???
各家車廠高級車都有內鐵好嗎??? 包含 L牌 2B1A2都有好嗎
costdown 就costdowm 國產車的通病
wish camry c8 青鳥 都一樣~~~~天下烏鴉一般黑
跟氣囊一樣
沒內鐵是為了保護行人~~~真虎濫
那是裝有美規保險桿(即有內鐵可承受5kg以上)的車都不重視行人安全嗎???
各家車廠高級車都有內鐵好嗎??? 包含 L牌 2B1A2都有好嗎
costdown 就costdowm 國產車的通病
wish camry c8 青鳥 都一樣~~~~天下烏鴉一般黑
跟氣囊一樣
#27
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🙂
既然那麼好的車
你朋友為什麼要賣
可以分享原因嗎
既然那麼好的車
你朋友為什麼要賣
可以分享原因嗎
#12
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| 有召回確實表示有瑕疵 但是更可怕的是, 有瑕疵確不承認, 也不進行召回的動作 這點我認為國內各廠(和X 裕X X和 等)都是一丘之貉 | |||
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台灣的車廠~~~真可悲~~~~
#10
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[quote=wx9950g (阿明)]
話不能這樣說吧...
依TOYOTA的零件管理系統，
一台車款每半年依序在各地區上市，
每半年針對各地區生產的零件進行成本以及品質檢討，
由各地已推出的車款零件進行"則優"和"比價"。
如果零件的料號一樣，那就是同個國家生產出來的零件了。
😠
你在扯什麼阿~~~
料號一不一樣那不是重點~~~至於日版WISH有什麼問題是日本的事!!!不關台灣的事
重點是--->台灣ATS有一段時間生產的傳動軸確實有品質問題!!!才是重點
ATS 傳動軸問題大家都知道 和泰召回了嗎???
不是都出問題原廠才幫你更換~~
還有你回的讓人覺得你在"不知所云"
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| 😰 "招回次數"跟"品質"不能畫上等號-------------連召回都省吧 那為什麼國外都有招回 國內都沒召回問題 你認為國產的設計都比國外版本精良 還是台灣的零件品質比較好ㄋ 不要在睜眼說瞎話了~~~ ATS 傳動軸問題大家都知道 和泰召回了嗎??? 不是都出問題原廠才幫你更換~~~ 😠 | |||
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話不能這樣說吧...
依TOYOTA的零件管理系統，
一台車款每半年依序在各地區上市，
每半年針對各地區生產的零件進行成本以及品質檢討，
由各地已推出的車款零件進行"則優"和"比價"。
如果零件的料號一樣，那就是同個國家生產出來的零件了。
😠
你在扯什麼阿~~~
料號一不一樣那不是重點~~~至於日版WISH有什麼問題是日本的事!!!不關台灣的事
重點是--->台灣ATS有一段時間生產的傳動軸確實有品質問題!!!才是重點
ATS 傳動軸問題大家都知道 和泰召回了嗎???
不是都出問題原廠才幫你更換~~
還有你回的讓人覺得你在"不知所云"
#5
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| 台灣的應該不屬美規... 但美規CAMRY沒有車型是用6速自排系統阿！ 台規CAMRY是3.5車型用的2GR-FE引擎搭配6速變速箱。 而美規CAMRY沒有3.5車型，2.4車型用的卻是5速變速箱。 變速箱問題應該不會在台規出現，因為美規只有2.4， 台灣2.4車型還沒出現，只有2.0/3.5。 而氣曩的問題，還有待商確吧。 另外， 我倒是覺得"招回次數"跟"品質"不能畫上等號。 肯招回就不代表這家車廠的品質不好吧？ 進口品牌來看，雙B在台灣還不是一堆問題阿！ 以上僅是個人見解 | |||
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"招回次數"跟"品質"不能畫上等號-------------連召回都省吧
那為什麼國外都有招回 國內都沒召回問題
你認為國產的設計都比國外版本精良 還是台灣的零件品質比較好ㄋ
不要在睜眼說瞎話了~~~
ATS 傳動軸問題大家都知道 和泰召回了嗎???
不是都出問題原廠才幫你更換~~~
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#36
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😞 有沒有人跟我有相同的感覺, New Camry 像是一臺抄襲Lexus失敗的車子..... 😰 | ||||||||||||||||||||||
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Camry是設計來賣給普羅大眾的房車, 不是給少數品味獨具人士的. 大多數人都說它好看就成功了.[/quote][微笑
]
大多數人都說它好看就成功了----還好朋友間談論 好壞評1半1半
但長輩們都不喜歡它的外型了
#9
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🙂
買家車廠都一定會拿展示車來賣
這只有在購買頂級車比較會發生，因展示車幾乎都是頂級的
並不需要泰介意
若有疑慮可看看安全帶出廠日期若日期差太多可詢問業務看看
買家車廠都一定會拿展示車來賣
這只有在購買頂級車比較會發生，因展示車幾乎都是頂級的
並不需要泰介意
若有疑慮可看看安全帶出廠日期若日期差太多可詢問業務看看
#11
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妹妹你好 我是豐田汽車的業務代表 如果您重視安全與車輛的品質與維修服務 我還是強烈的建議購買我們的VIOS 1.5J-ABS車型 VIOS是您所需要的三廂轎車形式 而且價格符合您的預算 VIOS的GOA車體正符合您所重視的安全性 加上經濟低油耗與高馬力的1.5升 VVT-i引擎 可以有效的節省您在燃費上的支出 TOYOTA全車系享有三年10萬公里的保固 而且全省擁有118家連鎖正廠服務廠 讓您保養維修無後顧之憂 TOYOTA連續三年都是國產車的銷售冠軍與龍頭 就是因為TOYOTA堅持一貫的高品質 VIOS的後行李廂容量高達440L 而且座椅設計高低可調 車艙大，視野廣，死角少 不但稅金省 VIOS的銀色正符合您想要的淺色系 銀色兼顧時尚也耐髒 而且50萬內含保險牌稅等等保證辦到好 如果您有需要的話 歡迎以MSN與我聯繫 我的MSN是aa661120@hotmail.com | ||||||||||||
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😵
老王賣瓜 自賣自誇
請說些真心的建言好嗎
#10
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老王賣瓜 自賣自誇
請說些真心的建言好嗎
老王賣瓜 自賣自誇
請說些真心的建言好嗎
#93
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| 😆 本人不是來鬧的 不知在哪裡看到一篇文章 便宜又好用的 試了一下 果真效果不錯 答案是 廚房*潔 噴到玻璃上 幾秒鐘 抹布嚓一擦 用水沖掉 效果不錯 就是除油一件事 沒有大學問 記得 噴一下 便宜好用😊 別打我 真的😆 | |||
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沒錯 這方法確實非常好用
我用過很多次了
但我都是下大雨或洗車時才使用
因廚房穩x除油力超強
所以不知會不會對雨刷...等塑膠造成傷害
前往討論：汽車前檔玻璃也是需要保養的
#42
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Queen (LAURAL) 於 2005/09/27 13:03:44 回應
以高級車的標準來看VQ35的高轉速表現雖然還不錯
但是震動和噪音都太大
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😵 M35震動和噪音大!!!!!!
這有些誇張歐~~~~
或許你的感覺與大眾不同
因大家都知道這車的寧靜度是做口碑的
試開過知道~~~
以高級車的標準來看VQ35的高轉速表現雖然還不錯
但是震動和噪音都太大
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😵 M35震動和噪音大!!!!!!
這有些誇張歐~~~~
或許你的感覺與大眾不同
因大家都知道這車的寧靜度是做口碑的
試開過知道~~~
#16
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🙂
我也是天平的ㄚ
這只是廣告創意 沒必要那麼激動吧
還是你開C8
我也是天平的ㄚ
這只是廣告創意 沒必要那麼激動吧
還是你開C8
#9
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😌 沒什麼好暈倒的
Nissan 雖然不是第一個發明CVT技術的車廠但:
Nissan 是當今車壇無段變速技術的領航者----------這句話並沒有特別誇大(但若加個"之一"會好點)
因NISSAN確實是第一個將CVT技術改良並成功使用在大排氣量車型上面
http://www.epochtimes.com/b5/6/11/30/n1539660.htm
就如同發明汽車是賓士先生(賓士汽車)
但若要說造車技術的領航者若跟你說是法拉利或是其他超級廠牌你應該不會否認吧
所以我覺得這沒什麼好大驚小怪的
Nissan 雖然不是第一個發明CVT技術的車廠但:
Nissan 是當今車壇無段變速技術的領航者----------這句話並沒有特別誇大(但若加個"之一"會好點)
因NISSAN確實是第一個將CVT技術改良並成功使用在大排氣量車型上面
http://www.epochtimes.com/b5/6/11/30/n1539660.htm
就如同發明汽車是賓士先生(賓士汽車)
但若要說造車技術的領航者若跟你說是法拉利或是其他超級廠牌你應該不會否認吧
所以我覺得這沒什麼好大驚小怪的
前往討論：無段變速技術的領航者
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