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http://bbs.hupu.com/f1 托托-沃爾夫再次否認梅賽德斯未來著眼簽下阿隆索的報道。 最近出現了德國車隊與目前不得意的法拉利車手阿隆索在接(tiao)觸(qing)的流言,而車隊方面反應迅速,暗示羅斯伯格已經接近續約。 而雖然阿隆索的到來將會重組2007年邁凱輪激動人心的陣容,梅賽德斯車隊經理沃爾夫看上去興趣不大。 事實上,在周三在梅賽德斯工廠接受西班牙記者的采訪時,沃爾夫表示漢密爾頓和羅斯伯格的對抗與七年前邁凱輪的“骯臟”情況不可同日而語。 “我們會讓他們繼續競爭,”沃爾夫對西班牙新聞社EFE表示,“只要他們的競爭不是骯臟的。” “像阿隆索和漢密爾頓那樣的鬥爭不會發生在這里,”他堅持表示。“如果那種事情發生了,後果會非常嚴重。” 對於更加細節的阿隆索的流言,沃爾夫解釋說西班牙人不會穿上銀裝,“至少在短期內”。 沃爾夫表示,這是因為羅斯伯格和漢密爾頓“都有長期合同”。 “費爾南多是圍場中最好的車手之一,不過我們沒有改變陣容的計劃。” | |||
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頂級車手的水平都差不多 只要誰的車好當然會巔峰啦😌 車不好又會回到當初了😌 | |||
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怎麼都沒法拉利的消息 只看到蒙總在那吵著要糖吃⋯ | |||
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事實上法拉利傻很多年了😆 (KIMI粉別見怪) | |||
於
2014/04/12 17:04:01
發文IP 246.233.*.*
於
2014/04/12 17:04:26
發文IP 246.233.*.*
於
2014/04/12 17:05:29
發文IP 246.233.*.*
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kimi&阿隆索 在麥隊薪水也都是那麼高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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講難聽一點,扣掉大舒的5冠,法拉利已經"陪跑"了二三十年了. 為什麼大家都還認為法拉利是一流車隊?然後車手都想去法拉利? | ||||||||||||
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😆法拉利不是傻瓜……多霉才是😆 | |||
於
2014/04/09 20:29:47
發文IP 243.82.*.*
於
2014/04/09 20:30:25
發文IP 243.82.*.*
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這是賓士的能力 他們應得的 況且 有些人已經喊了好幾年的F1難看 今年至少有改變了 現在賽道的精采度應該有滿足到他們吧~😆 | |||
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有小黑在 應該沒多久良性就變惡性了 😆😆 | ||||||||||||
於
2014/04/06 20:27:18
發文IP 229.8.*.*
於
2014/04/06 20:28:01
發文IP 229.8.*.*
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馬格努森被餅叔帶衰.................. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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支持螺絲包能獲得今年的總冠軍. 而小黑有全身屎味的傢伙會帶賽,因此不看好😆 | ||||||||||||
於
2014/03/29 12:45:41
發文IP 229.15.*.*
於
2014/03/29 12:46:49
發文IP 229.15.*.*
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當然是真的啊!😍😍老K生氣了 | |||
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2011 Vettel澳洲站冠軍 2009 Button 2008 Hamilton 2007 Kimi 2006 Alonso 澳洲跟首戰巴林都拿下 2004 Schumacher 過去十年拿下首站有六成奪冠 並沒有都很不起眼 反而F1首戰一直都是很重要的指標 即使沒拿下首戰 2005/2012/2013 Alonso/Vettel都有上台 過去十年澳洲跟馬來西亞至少一勝的有七成拿下冠軍 兩站全拿的百分之百拿下冠軍 | ||||||||||||
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嗯阿 差點就聽到 法拉利TR: OK ... massa is faster than you. alonso: NO~~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😆 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/03/16 12:08:15
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於
2014/03/16 12:10:24
發文IP 246.233.*.*
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明天先看第一彎。 讓人膽戰心驚的第一彎,alnoso第五起不大好。 除非他能緊跟在羅斯柏的屁屁後面.. | ||||||||||||||||||||||
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Lotus免玩了... 策略又糟糕啦😲 還好Kimi去紅軍了😆 | |||
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剛才沒做好時間就虧大了😌 | |||
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不要Vettel 拿冠軍,但要他有一定的競爭力 這樣不但今年F1會比較好看 最後擊敗他時的爽度也會加倍 我這樣應該算很賤??😆😆 | ||||||||||||
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我去年也沒一直壓賓士 去年鬼都看得出來紅牛最強 我大概6月就已經掛出耶速耶速四連霸了 只是偶而幾條慢速賽道像suzuka稍微想挑戰一下而已😇 | ||||||||||||
於
2014/03/14 13:58:50
發文IP 92.133.*.*
於
2014/03/14 14:05:11
發文IP 92.133.*.*
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等雷諾引擎再搞好些 跟紐維擅長的空力升級 從現在落後0.6 秒 變成跟前幾年一樣 過半季就會變領先0.6秒以上 😆😆😆 | |||
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還好KIMI選了法拉利 押對寶了 ------------------------------------------- 里卡多 一練成績 贏了4屆冠軍隊友 (里卡多是5屆冠軍嗎 😰) 阿隆索第一 (KIMI演很大? 😊) | |||
於
2014/03/14 11:13:15
發文IP 92.133.*.*
於
2014/03/14 11:13:43
發文IP 92.133.*.*
於
2014/03/14 11:14:54
發文IP 92.133.*.*
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我的意思是 週五 要觀察兩位車手在出彎時,有沒有做修正方向盤的舉動。 目前看起來是沒有,而且一氣呵成。😆 如果硬要說問題 大概就是那套 輪框加溫 的系統,不曉得法拉利摸熟了沒。 要對抗 賓士集團 還有的瞧,去年大熊在賓士主導的ㄧ堆設計概念。 我記得沒半樣被禁掉。現在又是 聯合艦隊模式。 假設 霍那 或 馬頭博士 選擇親近該陣營... 那 法拉利 皮真的要繃緊一點.. | ||||||||||||||||||||||
於
2014/03/09 14:19:16
發文IP 246.233.*.*
於
2014/03/09 14:21:29
發文IP 246.233.*.*
於
2014/03/09 14:22:38
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我的看法不同~我倒認為今年是法拉利很有希望奪回車隊冠軍的一年。 沒有所謂的資源分散這回事啦~別被那些主播所誤導了。 所謂的資源只是一種籠統的說法而已。 難不成一支車隊兩部車只能分配到六顆輪胎? 還是一部車用新引擎一部車用舊引擎? 並沒有吧。 那又來所謂的資源分散~ 最多也只有新套件給較有機會爭奪車手冠軍的車手優先使用增加奪冠機率而已。 但那又如何~難道用舊套件的車手就完全沒競爭力了嗎? 也未必吧。 更何況這兩個所處的車隊可是法拉利~資源充沛,預算充足的法拉利。 法拉利沒有資源分配的問題~有問題的是兩個車手如何良性競爭。 兩個世界冠軍級的車手~穩定性高速度夠快能夠大量取分的車手~給他們一部有競爭力的車。 如果拿不到車隊冠軍~我覺的真的很難。 | ||||||||||||||||||||||
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Alonso這種不用靠車就可以贏的車手,怎麼會有資源分散的問題? | ||||||||||||||||||||||
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據 Mercedes 車隊執行主席 Niki Lauda 透露: Mercedes 新渦輪V6引擎有大概580匹馬力。在保密程度很高的F1車壇,勞達如此透露機密可謂非常膽大,不過奧地利人對此貌似並不在乎。 勞達在接受奧地利電視台採訪時這樣表示:「 Mercedes 引擎大約有580匹馬力,這隻是純動力方面。」勞達的意思是這還不包括ERS額外獲得的160匹馬力。 勞達的一番話令另一位奧地利人、紅牛車隊馬科博士羨慕不已,紅牛新車遭遇嚴重性技術故障,揭幕戰能否跑完比賽都成問題。「有趣的數據,」馬科笑著說到,「如果我有580匹馬力,我會非常高興。」 (新浪賽車) | |||
於
2014/03/05 19:07:27
發文IP 92.133.*.*
於
2014/03/05 19:08:49
發文IP 92.133.*.*
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最怕就是再次看到火星車回到地球來😞😰 不然賽季又要無聊了😵😩 今年的卻是驗證我們小公主的一年 能否在無火星車的幫助下 依然是奪冠熱門🙂😀 | |||
於
2014/03/04 19:00:27
發文IP 92.133.*.*
於
2014/03/04 19:01:09
發文IP 92.133.*.*
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說不定最後世界冠軍是Bottas😀 | ||||||||||||
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所以還是要靠車...😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/03/02 18:06:26
發文IP 229.12.*.*
於
2014/03/02 18:07:22
發文IP 229.12.*.*
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那Maldonado呢??😇 | ||||||||||||
於
2014/02/03 12:20:35
發文IP 246.233.*.*
於
2014/02/03 12:21:22
發文IP 246.233.*.*
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2014/02/03 12:21:32
發文IP 246.233.*.*
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