471

則留言

24

7(lotus_flow3r)

2016/03/12 14:04:25

發文

#5868649 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
何況我又沒有馬3

我說他再好何來自吹自擂

你的國文需要重修

回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫



0-100kph 8.2sec

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫


台灣版的如果能測到9秒以內,那我就在大飯店設宴請你。

21.4公斤米的扭力,要推動1327公斤的車重,理論上是跑不進9秒的。


"會寶"是哪一國語言?

打字有障礙嗎?七先生


你才智障,看看下面的時間軸,而且此車是以左腳踩剎車,右腳拉轉速的非正規方法測試。



路過兄真是太客氣了,像我就會說是10 sec,而且是超過10 sec。因為斜斜的看指針會有讀數誤差,S5 EcoHyper全數位化的顯示就完全沒這個問題。



請確實回應,不要閃躲,資料是你給的,連結是你給的,舉證也是你舉證的。

謝謝

7(lotus_flow3r)

2016/03/12 14:08:30

發文

#5868650 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html

2014 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP (model for Europe ) specifications & performance data review
Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP in 2014, the model with 5-door hatchback body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui engine size, 121 kW / 165 PS / 162 hp (ECE) of power, 6-speed manual powertrain for Europe . Specifications listing with fuel economy, top speed, performance factory data and ProfessCars™ estimation: this Mazda would accelerate 0-60 mph in 7.6 sec, 0-100 km/h in 8 sec, 0-200 km/h in 41.5 sec and quarter mile time is 15.7 sec.

Factory claim
Top speed:
210 km/h / 131 mph

0-60 mph (sec):7.7

0-100 km/h (sec):8.2

不過就是個catalog的list,正確性?誰在乎?



最重要的,請面對事實。謝謝。

Bandit(bandit)

2016/03/12 14:19:50

發文

#5868653 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
何況我又沒有馬3

我說他再好何來自吹自擂

你的國文需要重修

回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫



0-100kph 8.2sec

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫


台灣版的如果能測到9秒以內,那我就在大飯店設宴請你。

21.4公斤米的扭力,要推動1327公斤的車重,理論上是跑不進9秒的。


"會寶"是哪一國語言?

打字有障礙嗎?七先生


你才智障,看看下面的時間軸,而且此車是以左腳踩剎車,右腳拉轉速的非正規方法測試。



路過兄真是太客氣了,像我就會說是10 sec,而且是超過10 sec。因為斜斜的看指針會有讀數誤差,S5 EcoHyper全數位化的顯示就完全沒這個問題。



請確實回應,不要閃躲,資料是你給的,連結是你給的,舉證也是你舉證的。

謝謝


七先生你這個白爛看清楚好嗎?
這台車測試起步不是0秒開始。
且第二張截圖的時速已超過100KM/H,看指針與儀表速度的線條角度就能看出來了。
你又再次耍白爛了! 就像你當初的VEYRON時速400的測試影片上弄出同樣的笑話.
下西下慶! 丟人現眼!

下水道清潔工(observer)

2016/03/12 16:53:06

發文

#5868671 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
以前開的四輛日系國產車,通病是入彎出彎時,因為車速降低加上動力方向盤分走引擎出力,故出彎時活像牛車一樣,油門怎麼踩都是白搭,只能眼睜睜看著其他的渦輪車迅速揚長而去,那股鳥氣,讓人很難忍受。現在開著新S5,要入彎前排檔桿往右推入手排模式,讓引擎保持在一定的轉速區,出彎時油門一踩,引擎轉速迅速攀升,車子也跟著迅速衝出,接著馬上稍鬆油門,迅速手動升檔。就這樣,車子動如脫兔,絕塵而去。當然,這些快感是需要付出代價的,那就是汽油加倍不斷的被渦輪擠入汽缸燃燒爆炸。

這個真的捏,我都常常懷疑為甚麼過個彎、紅燈起步之後,多車都還在後面遠遠的地方。是忘了踩油門嗎?


因為你紅燈就衝出去

闖紅燈偷跑

大家智商還不錯,就沒有跟著闖紅燈

這也值得這樣自慰嗎?
以上,個人獨斷的偏見

優卡喬虎弟(ucartiger)

2016/03/12 17:00:56

發文

#5868672 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 observer (下水道清潔工) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
以前開的四輛日系國產車,通病是入彎出彎時,因為車速降低加上動力方向盤分走引擎出力,故出彎時活像牛車一樣,油門怎麼踩都是白搭,只能眼睜睜看著其他的渦輪車迅速揚長而去,那股鳥氣,讓人很難忍受。現在開著新S5,要入彎前排檔桿往右推入手排模式,讓引擎保持在一定的轉速區,出彎時油門一踩,引擎轉速迅速攀升,車子也跟著迅速衝出,接著馬上稍鬆油門,迅速手動升檔。就這樣,車子動如脫兔,絕塵而去。當然,這些快感是需要付出代價的,那就是汽油加倍不斷的被渦輪擠入汽缸燃燒爆炸。

這個真的捏,我都常常懷疑為甚麼過個彎、紅燈起步之後,多車都還在後面遠遠的地方。是忘了踩油門嗎?


因為你紅燈就衝出去

闖紅燈偷跑

大家智商還不錯,就沒有跟著闖紅燈

這也值得這樣自慰嗎?

福爾摩斯😲😲😍😍😍
隱心而後動, 謗議庸何傷? 無使名過實, 守愚聖所臧。

飲料大白(kaede5032)

2016/03/12 17:14:51

發文

#5868674 IP 189.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
回應 observer (下水道清潔工) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
以前開的四輛日系國產車,通病是入彎出彎時,因為車速降低加上動力方向盤分走引擎出力,故出彎時活像牛車一樣,油門怎麼踩都是白搭,只能眼睜睜看著其他的渦輪車迅速揚長而去,那股鳥氣,讓人很難忍受。現在開著新S5,要入彎前排檔桿往右推入手排模式,讓引擎保持在一定的轉速區,出彎時油門一踩,引擎轉速迅速攀升,車子也跟著迅速衝出,接著馬上稍鬆油門,迅速手動升檔。就這樣,車子動如脫兔,絕塵而去。當然,這些快感是需要付出代價的,那就是汽油加倍不斷的被渦輪擠入汽缸燃燒爆炸。

這個真的捏,我都常常懷疑為甚麼過個彎、紅燈起步之後,多車都還在後面遠遠的地方。是忘了踩油門嗎?


因為你紅燈就衝出去

闖紅燈偷跑

大家智商還不錯,就沒有跟著闖紅燈

這也值得這樣自慰嗎?

福爾摩斯😲😲😍😍😍

想婊人結果自婊,果然是納牌鐵粉會有的水準😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。

a_fa(hilllotus)

2016/03/12 21:26:39

發文

#5868746 IP 164.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖洨的品牌

被幾個笨貨給搞到臭掉了

離退休的45個基數還剩66個月

下水道清潔工(observer)

2016/03/12 21:36:43

發文

#5868747 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

忍不住一直重踩油門
驅動著車子飛奔前去
....
....
當在狂電那些不認輸的國產車時,總覺得自己正在開著一輛14XW的進口車。
...
...
風馳電掣,才是正途,才是樂趣之所在


要飆車,請帶著你的愛駒到專用場地龍潭或大鵬灣
不要把自己的樂趣建立在其他用路人的風險上
都已經是有家庭的成年人了,成熟一點


回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

特別差的車子早就已經消失在這個競爭極度激烈的世界車壇裡頭了


我彷彿聽到一個台灣一個C咖演員在感嘆好萊塢奧斯卡獎競爭激烈
一個歐美日都沒有賣的品牌,算不算身處競爭激烈世界車壇,廣大的沉默大眾可以自己想想
特別差的車子已經消失了? 對岸的山寨車有消失嗎?
請自己 Google "零顆星"
就是越 local 的品牌,越有可能推出品質堪慮的車款


回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

每種車都有車王,不是有一輛國產1.8的車子,換個無段變速箱索價25W的嗎?


沒錯,但名聲會累積,換下來的零件也會累積

據說是某牌的方向機
.


回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

在這裡瞎猜,基本上都是頭殼‧‧‧。
....
我說這輛車開起來有140W進口車的性能與品質
...
我當然比他們更值得相信,因為我每天都在開著新S5這輛新車,這些車評又開過此車多久的時間?
....
至於這輛車子的所有相關問題,我現在每天就在開他、測試他,我提供的測試結果與數據,有哪個車評的說法能夠取代?


這種說法的毛病在於
每個人每天都用著自己的身體,住著自己的房子
但是生病了,房子壞掉了,卻不見得知道問題在哪裡
還是要請醫師跟專業的師傅看過才了解

你就算摸你老婆的肚子摸個三年
能摸到的東西可能不及婦產科醫師內診個幾秒鐘超音波照個幾分鐘

自以為每天接觸就是深入了解
會google就以為自己很行

基本上就是台灣一堆藐視專業者的常見心態


--- 以下是說法矛盾區 ---

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

誰叫你賣?你既然要這麼早換車,那當初幹嘛還要買下這車?


"對於一個願意花上數十萬買輛車的車主而言,不管車子每天的折舊額,而去斤斤計較油耗的小小差別,這真是豆腐腦的見識。"


回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

個人坐駕就手動降為四檔,油門一踩,右前方的兩輛牛頭牌,雖然感覺已經卯盡全力往前衝,無奈雞小無力,只能眼睜睜看著這輛很多人都不太注意的國產新車,從左邊呼嘯而過。接著留給牛頭車主的,是一臉的茫然、錯愕、失望、懊惱。看著他那空洞的眼神,好像在訴說著:我怎會這麼笨,花同樣多的錢,為何買進的不是左前方那輛新車,而是自己這輛笨車?


"開車一心兩用,不管有幾個安全氣囊,你都是難逃一死的。"


--- 以上算不算自打臉,就留給廣大沉默的觀眾判斷 ---

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

再回頭看看那些同價、甚至更高價格的國產車牛步前進時,心中只能喟嘆著:怎會有這麼笨的人!
.....
現在想想那些花了七十幾萬、八十幾萬、甚至是九十幾萬,竟然只能買到零百10秒上下車子的人,總覺得他們是不是毫無數字與經濟學的概念,或根本就是頭殼‧‧‧。


只看得到自己的車的優點,看不到其他車款的優點
進而認為買那些車的人很笨
這種情況
我們通常形容的成語,大概是 以管窺天,以偏概全,井蛙之見 這幾種

你的價值觀就是價格相近,就得買性能最好的
按照閣下高見
百餘萬就該買台 Mondeo 2.0 EcoBoost 又快又穩
買 Nissan X-Trail 2.5 的就是又慢又容易翻覆的笨蛋 ?

別人的價值觀卻不見得如此,前面說過,每個人都敝帚自珍
如果我以我自己的車為標準,認為沒有 AWD 沒有陡坡緩降 沒有 BLIS 的車都有問題,上來笑其他車主這笨買了什麼不安全的車,你覺得我會不會被其他人公幹?

如果你跑輸 3.5 NA,會不會認為自己被踢到後面去吸廢氣,會不會認為自己模樣無助、可憐、笨拙,會不會認為自己叫人同情呢??
不會對吧?因為你認為要同價格帶才能比

那你憑什麼認為別人會為此沮喪呢?
別人不能滿足於較帥的外觀,較穩定的品質,較佳的品牌名聲,較優的空間利用,較佳的越野性能,較高的行車視野?
你的價值觀是那樣,別人就要跟你一樣的腦袋?

你要想用自己的價值觀來改變別人的價值觀
最好的方法是理性討論,讓人覺得有理來達到教育的效果
最差最笨的方法,就是嘲笑、否定

這種功力,這種心態,想來論壇教誨開釋別人?

建議砍掉重練吧,這個帳號的公信力已經比一個新帳號還弱了
以上,個人獨斷的偏見

優卡喬虎弟(ucartiger)

2016/03/12 21:45:38

發文

#5868750 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 observer (下水道清潔工) 所寫

弱弱的問一下,您在求學時期是不是那種超會念書的小孩?😇

因為我覺得您的邏輯能力、系統組織能力、乃至於記憶力都超猛的😇

我特地登兩個帳號來丟好評因為......太佩服了😇
隱心而後動, 謗議庸何傷? 無使名過實, 守愚聖所臧。

7(lotus_flow3r)

2016/03/13 01:10:43

發文

#5868813 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫









8:45 luxgen S5 專家評比














呵呵。居然有人在批評Luxgen的全車整合能力?就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的。

不服氣?那就舉出有哪一台車的整合度可以高於Luxgen的。

第二次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第三次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第四次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第五次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第六次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

7(lotus_flow3r)

2016/03/13 01:15:55

發文

#5868816 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
回應 observer (下水道清潔工) 所寫

弱弱的問一下,您在求學時期是不是那種超會念書的小孩?😇

因為我覺得您的邏輯能力、系統組織能力、乃至於記憶力都超猛的😇

我特地登兩個帳號來丟好評因為......太佩服了😇

真好,有時間去搞兩個帳號。不過最重要的,還是請回答下面的問題:

回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
何況我又沒有馬3

我說他再好何來自吹自擂

你的國文需要重修

回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫



0-100kph 8.2sec

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫


台灣版的如果能測到9秒以內,那我就在大飯店設宴請你。

21.4公斤米的扭力,要推動1327公斤的車重,理論上是跑不進9秒的。


"會寶"是哪一國語言?

打字有障礙嗎?七先生


你才智障,看看下面的時間軸,而且此車是以左腳踩剎車,右腳拉轉速的非正規方法測試。



路過兄真是太客氣了,像我就會說是10 sec,而且是超過10 sec。因為斜斜的看指針會有讀數誤差,S5 EcoHyper全數位化的顯示就完全沒這個問題。



請確實回應,不要閃躲,資料是你給的,連結是你給的,舉證也是你舉證的。

謝謝

請確實回應,不要閃躲,資料是你給的,連結是你給的,舉證也是你舉證的。

謝謝

下水道清潔工(observer)

2016/03/13 02:59:13

發文

#5868828 IP 251.192.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/13 02:59:13

發文IP 251.192.*.*

[quote=ucartiger (優卡喬虎弟)][quote=observer (下水道清潔工)][/quote] 弱弱的問一下,您在求學時期是不是那種超會念書的小孩?[無辜] 因為我覺得您的邏輯能力、系統組織能力、乃至於記憶力都超猛的[無辜] 我特地登兩個帳號來丟好評因為......太佩服了[無辜][/quote] 並沒有,我國中時考過全班最後一名 高中大學時,也經常是後半段名次 不過 要挑他的毛病,根本不需要多強的邏輯+組織能力,這樣你應該明白吧! 我這種貨色都能反駁他,廣大的沉默大眾裡有能力教訓他卻懶得跟他一般見識的高手其實多不勝數 我只是彷彿見到我當初剛買車時內心那個目中無人自以為是的驕傲毛躁小子 其實只是想罵罵那個多年前心中見識淺薄的自己 順便雞婆整理一下新人嘉言錄而已 至於一直跳針要人說明的那位 你實在不需跟這種角色一般見識 你已經有找出該找的資料證明你有所本,他又不是你的主子,他不接受是他的事 就算Mazda原廠出來證實可以進9秒內 你又何曾看過他們兩位認錯?

2016/03/13 09:42:50

發文IP 129.160.*.*

[quote=ucartiger (優卡喬虎弟)][quote=observer (下水道清潔工)][/quote] 弱弱的問一下,您在求學時期是不是那種超會念書的小孩?[無辜] 因為我覺得您的邏輯能力、系統組織能力、乃至於記憶力都超猛的[無辜] 我特地登兩個帳號來丟好評因為......太佩服了[無辜][/quote] 並沒有,我國中時考過全班最後一名 高中大學時,也經常是後半段名次 不過 要挑他的毛病,根本不需要多強的邏輯+組織能力,這樣你應該明白吧! 我這種貨色都能反駁他,廣大的沉默大眾裡有能力教訓他卻懶得跟他一般見識的高手其實多不勝數 我只是彷彿見到我當初剛買車時內心那個目中無人自以為是的驕傲毛躁小子 其實只是想罵罵那個多年前心中見識淺薄的自己 順便雞婆整理一下新人嘉言錄而已 至於一直跳針要人說明的那位數字先生 巧虎弟你實在不值得跟這種角色一般見識 你已經有找出該找的資料證明你有所本,他又不是你的主子,他不接受是他的事 就算Mazda原廠出來證實可以進9秒內 你又何曾看過他們兩位認錯?
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
回應 observer (下水道清潔工) 所寫

弱弱的問一下,您在求學時期是不是那種超會念書的小孩?😇
因為我覺得您的邏輯能力、系統組織能力、乃至於記憶力都超猛的😇
我特地登兩個帳號來丟好評因為......太佩服了😇


並沒有,我國中時考過全班最後一名
高中大學時,也經常是後半段名次

不過
要挑他的毛病,根本不需要多強的邏輯+組織能力,這樣你應該明白吧!
我這種貨色都能反駁他,廣大的沉默大眾裡有能力教訓他卻懶得跟他一般見識的高手其實多不勝數

我只是彷彿見到我當初剛買車時內心那個目中無人自以為是的驕傲毛躁小子
其實只是想罵罵那個多年前心中見識淺薄的自己
順便雞婆整理一下新人嘉言錄而已

至於一直跳針要人說明的那位數字先生 巧虎弟你實在不值得跟這種角色一般見識
你已經有找出該找的資料證明你有所本,他又不是你的主子,他不接受是他的事
就算Mazda原廠出來證實可以進9秒內
你又何曾看過他們兩位認錯?

以上,個人獨斷的偏見

帥竣168(mmppeegg)

2016/03/13 08:54:05

發文

#5868852 IP 129.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
回應 observer (下水道清潔工) 所寫

弱弱的問一下,您在求學時期是不是那種超會念書的小孩?😇

因為我覺得您的邏輯能力、系統組織能力、乃至於記憶力都超猛的😇

我特地登兩個帳號來丟好評因為......太佩服了😇

醫生的頭腦絕對贏過一般人!

這我很早就有的體悟了😌




BTW這討論串真的讓我感到funny😆😆😆

環保柴油(taiwanjeff)

2016/03/13 12:39:18

發文

#5868922 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
買了間房子裝潢一下就可以宣稱是自己蓋的,筆記ing.....😲

7(lotus_flow3r)

2016/03/13 13:42:59

發文

#5868951 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
買了間房子裝潢一下就可以宣稱是自己蓋的,筆記ing.....😲

有些車廠經營不善,被大陸的給塞錢入了後還堅稱自己的歐洲瑞典貞操還在喔~

優卡喬虎弟(ucartiger)

2016/03/13 19:59:52

發文

#5869031 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 observer (下水道清潔工) 所寫

並沒有,我國中時考過全班最後一名
高中大學時,也經常是後半段名次

不過
要挑他的毛病,根本不需要多強的邏輯+組織能力,這樣你應該明白吧!
我這種貨色都能反駁他,廣大的沉默大眾裡有能力教訓他卻懶得跟他一般見識的高手其實多不勝數

我只是彷彿見到我當初剛買車時內心那個目中無人自以為是的驕傲毛躁小子
其實只是想罵罵那個多年前心中見識淺薄的自己
順便雞婆整理一下新人嘉言錄而已

至於一直跳針要人說明的那位數字先生 巧虎弟你實在不值得跟這種角色一般見識
你已經有找出該找的資料證明你有所本,他又不是你的主子,他不接受是他的事
就算Mazda原廠出來證實可以進9秒內
你又何曾看過他們兩位認錯?

原來您是醫師呀,難怪難怪😇

你雖然不常發文,但每次都讓我打從心底覺得有道理......🙂
隱心而後動, 謗議庸何傷? 無使名過實, 守愚聖所臧。

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2016/03/13 23:15:37

發文

#5869131 IP 237.201.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫









8:45 luxgen S5 專家評比














呵呵。居然有人在批評Luxgen的全車整合能力?就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的。

不服氣?那就舉出有哪一台車的整合度可以高於Luxgen的。

第二次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第三次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第四次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第五次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第六次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝


車輛盲點與人機介面這些玩業很多大廠早就有了。

只是納智傑為了遵循L的含意而搞的華麗不實。
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風,促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。

網路小白清掃師(ultrakiller)

2016/03/13 23:15:54

發文

#5869132 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
買了間房子裝潢一下就可以宣稱是自己蓋的,筆記ing.....😲

有些車廠經營不善,被大陸的給塞錢入了後還堅稱自己的歐洲瑞典貞操還在喔~


嗯! 那隻賊出生前就被多國聯軍給上過了,
沒有多國聯軍的集體中出,那隻賊還生不出來哩!
結果現在說是本土設計與製造?

哈哈哈,第一次看過婊子講貞操的! 真好笑!

網路小白清掃師(ultrakiller)

2016/03/13 23:18:25

發文

#5869134 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 observer (下水道清潔工) 所寫
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
回應 observer (下水道清潔工) 所寫

弱弱的問一下,您在求學時期是不是那種超會念書的小孩?😇
因為我覺得您的邏輯能力、系統組織能力、乃至於記憶力都超猛的😇
我特地登兩個帳號來丟好評因為......太佩服了😇


並沒有,我國中時考過全班最後一名
高中大學時,也經常是後半段名次

不過
要挑他的毛病,根本不需要多強的邏輯+組織能力,這樣你應該明白吧!
我這種貨色都能反駁他,廣大的沉默大眾裡有能力教訓他卻懶得跟他一般見識的高手其實多不勝數

我只是彷彿見到我當初剛買車時內心那個目中無人自以為是的驕傲毛躁小子
其實只是想罵罵那個多年前心中見識淺薄的自己
順便雞婆整理一下新人嘉言錄而已

至於一直跳針要人說明的那位數字先生 巧虎弟你實在不值得跟這種角色一般見識
你已經有找出該找的資料證明你有所本,他又不是你的主子,他不接受是他的事
就算Mazda原廠出來證實可以進9秒內
你又何曾看過他們兩位認錯?



+1
七先生果然還是忝不知恥得繼續跳針.
不利牠的言論,牠根本視若無睹;
道歉? 七先生的字典裡沒有這個字啊!
知恥? 恐怕七先生也沒有學過,哈哈😀

剛好路過(b05211118)

2016/03/14 08:20:01

發文

#5869158 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
回應 observer (下水道清潔工) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
以前開的四輛日系國產車,通病是入彎出彎時,因為車速降低加上動力方向盤分走引擎出力,故出彎時活像牛車一樣,油門怎麼踩都是白搭,只能眼睜睜看著其他的渦輪車迅速揚長而去,那股鳥氣,讓人很難忍受。現在開著新S5,要入彎前排檔桿往右推入手排模式,讓引擎保持在一定的轉速區,出彎時油門一踩,引擎轉速迅速攀升,車子也跟著迅速衝出,接著馬上稍鬆油門,迅速手動升檔。就這樣,車子動如脫兔,絕塵而去。當然,這些快感是需要付出代價的,那就是汽油加倍不斷的被渦輪擠入汽缸燃燒爆炸。

這個真的捏,我都常常懷疑為甚麼過個彎、紅燈起步之後,多車都還在後面遠遠的地方。是忘了踩油門嗎?


因為你紅燈就衝出去

闖紅燈偷跑

大家智商還不錯,就沒有跟著闖紅燈

這也值得這樣自慰嗎?

福爾摩斯😲😲😍😍😍


真的越來越覺得誤闖杜鵑窩了。杜鵑窩裡,一個說別人闖紅燈偷跑,其他應聲者說對對對,S5就是那樣子,然後幾個人得意的相視傻笑。同一時間,他們自己心裡也都很清楚彼此幾個人都是在互相欺瞞,可是他們卻可以如此彼此容忍著謊話的存在,原因竟然只是他們覺得唯有如此,才有溫暖可言。
天可憐見,這幾個,就這樣終日在這裡相互吐槽取暖,看在幾百個看倌的眼中,實在是既可憐,又可笑,慘慘慘!
熱門新聞
Taiwan Suzuki針對旗下Ignis車型推出兩款特別車型,包括與超萌貓貓蟲咖波聯手,以及主打冒險風格的都會探險特式車。
裕隆22日發出公告,宣布旗下子公司Luxgen納智捷汽車原總經理李應生轉任董事長特別顧問,王國繼升任新總經理。