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因為還沒研發出新的底盤😇 | ||||||||||||
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2016/03/15 21:29:50
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2016/03/15 21:32:02
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每個人騎125代步的 想法都不盡相同 並非像您刮風下雨就感到痛苦 爾且跨縣市工作也並非要開車或座大眾交通工具 騎車也是可以的 這樣夠簡單妳能理解了唄😇 | ||||||||||||
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2016/03/15 18:38:00
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2016/03/15 18:39:33
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2016/03/15 18:40:34
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2016/03/15 18:41:43
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2016/03/15 18:44:03
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代步騎125其實要看人😇 因為就我所認識的工地主任 就是不少不管刮風下雨都是騎車上下班 其中一位家住板橋 也長騎來桃園這裡工作 一個工地少說待個半年一年的 這位主任最遠到侯硐待了一年至2年左右唄 另一間公司位於台北市民權東路六段附近 其公司有一位主任騎到三芝北新庄蓮光寺附近 且常下來台北市與業主協商 另一位是到鴛鴦谷還是東眼山附近 就我所知就不少主任騎125代步 其餘的就不贅述 而這些主任都有房有車生活無虞 有的還在公司插股 有的小孩都大學畢業工作去了 所以騎125代步 其實是要看個人的想法😇 | ||||||||||||
於
2016/03/15 17:45:15
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2016/03/15 17:45:39
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看來我講的話對你來說打擊太重了。😩😞 真是失望,看來你只有這點程度爾以。豐田的名聲怎麼能保護下去?😞 況且納牌粉也一直作亂沒有像你這樣的人實在太無聊了。😆 來吧,你就承認自己在說謊騙人,版上還是會原諒你的😊 不然就會像這位豐田忠粉一樣被人鬥垮掉。😆 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=262239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016/03/15 17:26:59
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2016/03/15 17:27:17
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2016/03/15 17:28:50
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2016/03/15 17:29:26
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看看你,你又在為自己白目行為找藉口了。真的是呆灣郎😞 抱怨沒錢只能買豐田,現在又回答為了下雨為了安全跟省麻煩就改口說有錢養豐田 那你根本就不窮你在說謊。.😞😴 說真的,坐公車與大眾運輸是最省也最安全反正外頭下雨淋一下也不會死。😴 結論就是你實際是可以多花錢去養安全的福特或馬自達😴 反正汽車又不是房地產,賣了又不會增值反而是折舊對你是賺還是省 你如果是出社會的人應該理解這幾點😴 不要連沒出社會剛滿18歲的小屁孩也看不起你這出了社會也依然還是個白目。😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2016/03/15 16:44:28
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2016/03/15 16:45:55
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2016/03/15 16:46:41
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2016/03/15 16:47:31
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2016/03/15 16:48:20
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沒錢養什麼車?😩要代步騎車最省了,既然都說車不是買來撞😴 那同樣都會被白目擊落騎車也沒差了😴 還有多座大眾運輸工具或計程車也可以。請不要浪費政府的好意😴 就是太多台灣消費者都像你如此白目,本來就是和泰最好剝削的對象 一直喊窮很奇怪你怎麼還敢養車?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016/03/15 10:52:37
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2016/03/15 10:53:02
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2016/03/15 09:51:30
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2016/03/15 10:04:04
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2016/03/15 10:14:52
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2016/03/15 10:43:54
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其實韓國現代在台灣設分公司他們自己也知道是不會賺多少錢的-因為價格偏高以及本地人對韓車興趣不高 說穿了,在台插旗宣揚韓威意味比較明顯. | |||
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據優卡表示~ http://news.u-car.com.tw/29657.html ..... 臺灣確定引進日期將會落在2017年..... 大家最關心的臺灣部分,由於現任社長小林即將調離,在新社長還沒到任前,引進計畫暫時擱置,目前確定會引進1.5升渦輪版本,規格配備將會與中國版同步,預估售價將會在百萬上下,而上市日期將會延到明年才會推出...... | |||
於
2016/03/14 18:57:09
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2016/03/14 18:58:53
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2016/03/14 18:59:36
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2016/03/14 19:00:34
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2016/03/14 19:02:07
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有人說人生兩大悲劇: 人還活著,錢沒了 錢沒花完,人死了 | ||||||||||||||||||||||
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2016/03/14 18:52:37
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2016/03/14 18:53:19
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2016/03/14 18:57:32
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他的車是老車VIOS。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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人家是要花十萬塊買二手車,4AT的比比皆是啦。 | ||||||||||||||||||||||
於
2016/03/14 16:38:39
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於
2016/03/14 16:39:07
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預算大概十萬 可以買到幾年車 可以買到4AT的嗎 有板大要脫手的嗎 白色佳唷 謝謝大大們 | |||
於
2016/03/13 21:23:04
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2016/03/13 21:23:53
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2016/03/13 21:24:10
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2016/03/13 21:24:35
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2016/03/13 21:25:11
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可以、只是該員說是正廠件 說是掏寶買的........ | ||||||||||||||||||||||
於
2016/03/13 21:13:06
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於
2016/03/13 21:13:48
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2016/03/13 21:15:21
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2016/03/13 21:16:32
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2016/03/13 21:17:37
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外面不是取不到零件, 那來甚麼正廠、副廠 ???? | ||||||||||||
於
2016/03/13 14:18:32
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於
2016/03/13 14:18:58
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會這樣喔?不是有家賣車的超愛用美規數據的還被眾人給追捧著當個省油一哥? | ||||||||||||||||||||||
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歡迎7先生、路過大 進來護航😊 | |||
於
2016/03/13 13:27:39
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2016/03/13 13:47:26
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於
2016/03/13 13:48:49
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2016/03/13 13:49:40
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+1 😆 | ||||||||||||
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連蛇與小可未大改很久了而光哥也掛掉了,這樣還能賣輸30只能說本田與福特真是爛到可以了😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2016/03/10 22:24:09
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於
2016/03/10 22:25:46
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2016/03/10 22:27:19
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於
2016/03/10 23:22:05
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馬三的配額似乎不夠,是因為進口車有配額嗎!? | ||||||||||||
於
2016/03/09 13:02:11
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於
2016/03/09 13:02:28
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於
2016/03/09 11:46:17
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2016/03/09 11:46:47
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你喜歡龐德是吧? | ||||||||||||
於
2016/03/08 22:44:57
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於
2016/03/08 22:45:39
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於
2016/03/08 22:45:52
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於
2016/03/08 22:46:18
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應該不是清庫存 而是沒有缸內直噴的技術😇 原本我是想等M7有增程式引擎 或是有柴油引擎時再換車的 但感覺會遙遙無期 且我目前那台車也可能無法再撐太久 目前不是轉看其他車款 就是暫時 買台M7 ECO撐一陣子😇 | ||||||||||||
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你可以上網查詢一下缸內直噴的優缺點。這種汽車科技有優點,但也有缺點,先不提缺點,其優點遠遠不及渦輪所產生的經濟效益。 | ||||||||||||
於
2016/03/08 22:30:00
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於
2016/03/08 22:30:21
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只能說,會選擇吃到飽的廉價自助餐的客層與高檔法國餐廳的饕客絕對不是同一個水準。 吃飯有的人只求吃到飽;但更上一層得更要求吃巧與吃好。 我開過喜美,Lancer,Altis,CAMRY,VOLVO S40,GOLF TSI,去年才換了現在的德訂C250全景天窗版, 只能說一分錢一分貨啦,會買高價進口車的腦子絕對不會傻,算得也很精。 會說那隻賊能和140萬進口車相比較的鬼話也只有白爛低能兒才會相信。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2016/03/08 12:05:09
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於
2016/03/08 12:05:42
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2016/03/08 12:06:17
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2016/03/08 11:34:42
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2016/03/08 11:35:43
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2016/03/08 11:37:13
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2016/03/08 11:37:33
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於
2016/03/07 21:25:00
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2016/03/07 21:25:21
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2016/03/07 21:25:32
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於
2016/03/07 21:25:41
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你自己不也自說自話的在瞎說....所以你的頭殼....😌😌😌😌 別老是急著打自己的臉ㄇ....講話要經過一下大腦 | ||||||||||||||||||||||
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這是在搞笑嗎?拿一輛258W元的車子來跟69.9W元的車子比性能?那何不直接拿6XXW元的東瀛戰神來比? 比較的基準是同價位或更高價位區段的國產車,這樣的比較才有意義。 | ||||||||||||||||||||||
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剛才看了一篇 “中型格局小型價格 現代Verna 1.6成就最超值” 不曉得這篇是真誠的推薦,抑或只是廠商買的廣告 如果是前者,只能說太失望了,如果是後者.....那.... 不知道 “現代Verna 1.6成就最超值”之中的“超值” 這兩個字從何而來 車商賣車不就是賺錢?如果賣的車能夠物有所值,那就謝天謝地了 使用了站內新車比較的功能後,發現Verna 1.6和Mazda3 四門豪華型 Mazda3 四門豪華型車格大了一級,馬力多了40匹,油耗更好了兩級,鋁圈大了一吋,有後獨立懸吊,變速箱多了兩速,日本進口,皮椅是真皮,多了剎車力分配系統,多了煞車力道輔助系統,多了循跡控制系統,多了電子穩定控制系統,多了上坡輔助系統 Mazda3的牌價卻只貴了2萬元,或許會有人說Verna有更多折價空間,那不知道該折多少才抵得上這些的差異,才抵得上 "超值“ 這兩個字 以上沒有針對任何個人,我想我是今天中午吃太飽了 如果浪費時間看到我這裡胡說八道,先說聲抱歉 | |||
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於
2016/03/04 18:26:16
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於
2016/03/04 18:27:00
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真的不屑跟你對談。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2016/03/03 23:00:16
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於
2016/03/03 23:01:11
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於
2016/03/03 23:02:45
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我沒混為一談,紅字寫了 我只是舉例說明板金非絕對 我也沒要幫日規證明啥 只是舉出用板金厚薄來決定安全性是錯誤 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2016/03/03 21:21:29
發文IP 251.192.*.*
於
2016/03/03 21:22:04
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於
2016/03/03 21:24:22
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於
2016/03/03 21:24:56
發文IP 251.192.*.*
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是不是缸內直噴有何鳥用?人家六十幾萬的車子,零百加速竟比你八十幾萬的車子還快上兩秒,真是花錢受罪。 | ||||||||||||||||||||||
於
2016/03/03 19:35:50
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於
2016/03/03 19:38:33
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於
2016/03/03 19:39:17
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那跟大蟒的ECO Boost 比呢?😆 | |||
於
2016/03/02 19:57:51
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於
2016/03/02 19:59:21
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2016/03/02 19:59:47
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於
2016/03/02 20:00:26
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於
2016/03/02 20:05:15
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http://news.u-car.com.tw/29496.html 終於參戰了。😍😍😍 | |||
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(各位好,剛剛才申辦帳號,如果發文有違反規定的話請協助告知,感謝) 因為最近有買車的需求,所以來詢問一下大家狀況 目前小弟有想要購買中型房車,所以會針對TOYOTA、MAZDA、HONDA為主 目前會想針對這三款做挑選 整體性能來說,馬3的表現比較好,外觀也很吸引人,會是一台不錯的車 不過TOYOTA業務給的價格比這上面的數字低不少,而且業務還說會協助貨物稅申辦 (家中有一台很舊的tercel) 購車禮也可以再折價下去,價錢會比另外兩個低,買起來會比較輕鬆 有沒有人可以就這三台給我一點建議的,感謝!! | |||
於
2016/02/26 16:37:44
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於
2016/02/26 16:38:50
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2016/02/26 16:39:29
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於
2016/02/26 16:40:30
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於
2016/02/26 16:43:35
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其實業務要做好服務的有不少... 先前在北部時認識個朋友...當一個極度冷門車款的業務. 他平時..就會主動去關心客戶...打屁....或者幫忙開車回廠保養 保養時也不是丟給師傅不管. 那時還會幫忙記錄保養過程...確保過程確實... 還記得有次他一個大客戶帶小三去陽明山...結果車子發不動..對方有所顧慮不想張揚 他還臨時借了一款相同的車供對方離開現場...他一個人在陽明山睡了一夜...顧那台車 直到早上請師傅去解救... 雖然他賣的車不便宜...但他的熱枕讓我很敬佩. 雖然也沒聯繫了...但我相信他現在一定是Top sales. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2016/02/25 23:25:48
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於
2016/02/25 23:26:36
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於
2016/02/25 23:29:32
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於
2016/02/25 23:30:08
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2016/02/25 23:34:44
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資訊來源:車訊網 http://www.carnews.com/news/article/43955 魏總說:汽車銷售業務員的流動率非常高, 而高流動率也影響了售後服務的品質, 對於新手業務,除了他牌間的競爭外, “自家人競價搶單”現象也時有所聞常見, 造成新人不易生存。 自2015年Q4起,南陽開始實施“透明化”價格策略, 以統一的 折價行情“降低品牌內部競價”。 讓新手業務在同條件狀況下,也能拿到訂單。 讓新業務員能“擁有安心穩定”的工作條件, 這正是提供顧客優質服務的基礎, 也是企業該肩負的責任。 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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請問坤宇大及各大專家,2014/11出廠領牌,實跑8千的3代白色FIT S,目前收購價及合理成交價是多少?謝謝! | |||
於
2016/02/21 21:25:52
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於
2016/02/21 21:26:15
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於
2016/02/21 21:26:42
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手排真的進了你真的會買嗎?答案,當然是No。 因為福特就算手排在耐操,他們的妥善率仍依然是那樣 永遠成為豐田寫手的砲轟的地方。😴 | ||||||||||||||||||||||
於
2016/02/21 17:01:53
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於
2016/02/21 17:05:38
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於
2016/02/21 17:06:26
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PS 的痼疾啊😌 新focus馬丁頭只剩舊1.6 汽油引擎和柴油款在用PS。😰 福特設定的主力,兩款渦輪引擎1.0 & 1.5,已經換成傳統的6AT😀 | ||||||||||||||||||||||
於
2016/02/21 16:12:48
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於
2016/02/21 16:13:01
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於
2016/02/21 16:14:26
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於
2016/02/21 16:14:51
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依照官方的方式開車,該來還是會遇到😵 漏油、抖動、頓挫、塞一下車就跳出"變速箱溫度過高,請休息 ? 分鐘`"、失去動力。都是這顆PS變速箱的痼疾 導致馬丁頭的focus都不敢再用了😌 | |||
於
2016/02/20 17:56:57
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於
2016/02/20 17:58:20
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我在官網看到的 😲 這麼複雜 怕怕,還是VIOS開開就好😇 | |||
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看清楚是問車門不是問後保桿內鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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現在幾乎所有的車車門都有鋼樑 | ||||||||||||
於
2016/02/12 20:25:59
發文IP 251.192.*.*
於
2016/02/12 20:26:26
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於
2016/02/12 20:26:53
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於
2016/02/12 20:27:04
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於
2016/02/12 20:27:35
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那志節真的太m了,根本沒必要用國內引擎買個舊款的豐田模組就夠了。 就是因為舊引擎與舊變速箱穩定才能吸引顧客 VIos就是這樣賣舊引擎與變速箱賣了10幾年 只稍微改個外觀在漲價也依然有一定銷量。 | ||||||||||||||||||||||
於
2016/02/12 19:48:49
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2016/02/12 19:52:15
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2016/02/12 19:52:34
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中山高抓 | |||
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2016/02/11 17:58:56
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2016/02/11 17:59:34
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2016/02/11 18:04:28
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2016/02/11 18:05:03
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下手也太狠了吧😆😆 VIOOOOS名聲光三寶搞臭掉就算了。😌 還來幾個討炮的白爛(尤其是炳叔)😌 看來VIOOOOS名聲真的是沒救了。 身為開過豐田的人,真的感到悲哀。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016/02/11 17:47:43
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2016/02/11 17:49:57
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2016/02/11 17:50:20
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2016/02/11 17:50:45
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2016/02/11 17:51:41
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只能說雙田的2.0都超屌的😌2.0竟然有辦法做到比2.4的還耗油😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016/02/10 14:27:00
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2016/02/10 14:27:46
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2016/02/10 14:30:15
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2016/02/10 14:41:54
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人家是中流砥柱、倒吃甘蔗。Camry 2.5H有甚麼可以跟人家比的?顆顆。 | ||||||||||||||||||||||
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2016/02/10 14:00:47
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2016/02/10 14:01:01
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這種慘狀,崩壞型的銷售曲線,標準到都可以放到教科書裡面。甚麼時候Camry 2.5H要跟Altis 2.0L一樣的收起來都可以預測得出來。 資料來源:http://www.u-car.com.tw | |||
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2016/02/10 13:24:20
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2016/02/10 13:24:58
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2016/02/10 13:25:55
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最後就網路賣車😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016/02/08 17:35:33
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2016/02/08 17:36:14
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2016/02/08 17:37:22
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2016/02/08 17:37:37
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2016/02/08 17:45:47
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為什麼 台灣 小改款 車頭都不一樣? 車評水準 完勝台灣耶 | |||
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2016/02/08 12:17:13
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2016/02/08 12:18:29
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大致上把這件事的內容與錄音瀏覽過一遍了.....也就是Prius C的車主在因前副駕門鈑金而送修TOYOTA北豐原廠,送修完牽回來後,隔天發現"會自動上鎖自動解鎖亂叫亂亮燈".......車主改換去東海廠詢問檢查,而東海廠查出是因為"門內的插頭插錯,導致這種異常情形"(可能會有發生電池過度放電的情形)....... 車主於是又回北豐原廠問清楚(關於插錯插頭的情形,以及檢查電池......等等,並要求給一個交代,並請該廠提供書面上的"技術報告").....北豐原廠的部分是承認有過失但認定電池並沒壞不願提供技術報告,只願"免費提供一次小保養的套餐"做為補償(好像有要求簽保密),而車主不能接受於是在Mobil 1投訴該文章....... 小弟心得及疑問如下,不知大家有沒有要補充討論的: 1.是不是油電混合車都有一大一小電池?據說那個大電池價格貴但壽命很長,足以用十年沒問題(正常使用的話),小電池就跟一般汽油車電池差不多,如果過度放電的話,兩顆電池都會傷到嗎?或者說其實沒那麼嚴重??? 2.什麼樣的狀況下,原廠才願提供"技術報告"給消費者車主呢??? 3.原廠認定電池沒壞就代表狀況正常(但承認維修有瑕疵),所以只願"免費提供一次小保養的套餐"做為補償並和解,但在和解之餘,一定得簽所謂的"保密協定"嗎?這種處理(補償)方式大家覺得合理嗎?😌 | |||
於
2016/02/08 11:48:56
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2016/02/08 11:50:03
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2016/02/08 11:52:03
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2016/02/08 11:52:36
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其實它牌車之所以可以每隔一萬保養是因為車子妥善率好可以一萬保養就好😆 我們福特車比較脆弱一千多亮故障燈都會😆所以福特車最好五千公里保養😆 | |||
於
2016/02/07 23:05:24
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2016/02/07 23:06:45
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2016/02/07 23:08:44
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2016/02/07 23:09:12
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說穿了,那位雙面人比我們寶哥也就你指的灰太郎都還遜。 人家灰太郎在引擎認知上比他好太多了,連開副帳也是專家。😆 儘管他只不過是為反而反爾以😆 要讓自己做不同人至少IP也要不同吧?不然很容易就識破了。😆 自以為當觀眾鄉民都蠢蛋,我從來沒看過這樣的網友那麼自命清高。 真悲哀,豐田大概是在這版上又要繼續臭下去了。 難得有幾位像他不講理的豐田幫在網管砍帳後就能不在腐臭。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2016/02/07 22:45:35
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2016/02/07 22:45:57
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2016/02/07 22:50:01
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終於懂了雙面人的意思, 原來這一對寶是一個寶喔! 呵呵... 不然我才覺得奇怪, 碰到一個白癡已不容易, 怎會老是碰到一雙...看來今年要發了...😍😍 我們在討論柴油車的保養間距, 他一人飾兩角, 唱雙簧唱得很賣力, 可惜都文不對題, 子彈亂射一通...另一個還在旁邊伴舞呢!😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016/02/07 18:59:03
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2016/02/07 19:01:15
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因為就是有像你這種 判斷力不足 知識水準不夠的 才會把基層服務廠的民間經驗當準則 你知道服務廠是業績制的嗎? 你知道網路很多謠言都是為了賣神油 促進經濟活絡嗎? 聰明一點 精一點吧 都有本事買車了 社會經驗還這麼不足? 上面回答你的每個都是在打臉你 黑的也能染成白的 福特車主水準 真的不意外😊 講正經 一點能力也沒有 連網路找手冊資訊也不會 你還會幹嘛? 早點睡比較實在 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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根據國外媒體《Motortrend》指出,Toyota 有意結束在美國市場經營 13 年的年輕化子品牌 Scion,雖然目前這個消息尚未被官方所證實,但據消息,Scion 原廠的內部員工都已經被告知這項停止營運的消息,而正式的官方消息相信的不久後就會釋出。 Scion 於 2002 年時首度亮相推出 xA 與 Xb 兩款車型,而在 2006 年時的銷售高峰達到 17.5 萬輛,但在 2015 年時僅售出 56167 輛,而其中最大的問題在於,Scion 雖然自詡為年輕化子品牌,但實際上購買 Scion 的消費者平均年齡卻是高達 49 歲,與主打方向完全不合。 目前 Toyota 計劃保留部份 Scion 的員工,將剩餘的 Scion 車款銷售完畢,而從 Scion 被裁員的員工,也將轉介至 Toyota 旗下公司進行就業。 http://auto.ltn.com.tw/news/4715/3 http://www.roadandtrack.com/car-culture/news/a28078/scion-is-officially-dead/ ------------------------------------------------------------------------------------- 應該說只有TC這台車爾以,其他都是回到豐田繼續銷售。 對美國的豐田迷來說,它們根本不需要SCION這個品牌的與專屬車名。 | |||
於
2016/02/06 16:06:55
發文IP 251.192.*.*
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2016/02/06 16:08:08
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2016/02/06 16:08:37
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2016/02/06 16:10:40
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2016/02/06 16:11:08
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實在是雞同鴨講😵 我在講的是原廠的作法, 啊你也說半年就回去保養, 啊為何不照保養手冊走? 😝 你聽原廠怎麼講, 我看原廠怎麼做, 這是最大的差別.😝 誰不知道保養廠要賺錢 😵 生意人都把產品包裝得很好, 這還用討論嗎??😵 人家頂新也講 "修合無人問, 存心有天知" 啊!! 這其實是跟北京同仁堂偷來的, 結果他們做啥?? 拿死豬煉油給你吃, 拿工業用橄欖渣油充當高級橄欖油賣你, 你怎麼這麼好騙啊??!!😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016/02/06 11:59:47
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2016/02/06 12:02:09
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2016/02/06 12:03:24
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2016/02/06 12:04:04
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2016/02/06 12:04:42
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就是因為豐田那麼搞,我們想罵又如何?😴 本來台灣國內車商,都是這樣都賣爛貨要不然就貴的要死不活 儘管買車仍依然是看需求為主。 但仔細看看美國的豐田根本待遇差台灣很多,價位不僅合理車體結構與配備比安全好太多 甚至連底盤也比台灣好很多。😌 難不成你要我們台灣的豐田迷都要當次等消費者買又貴又爛的豐田嗎?😝 你自己願當和泰奴隸我沒意見,但是我們不少豐田迷可不願意。 就像對面的福特與三菱和本田他牌車主一樣。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016/02/06 11:00:15
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2016/02/06 11:00:50
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2016/02/06 11:04:07
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2016/02/06 11:04:58
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2016/02/06 11:06:48
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你連車都買不起 當然眼裡看到豐田就覺得爛 😆 altis 本來就是家庭代步車 要求 操控? 而且新款11代 我也開過 路感也改善了 話說之前01測試國產1.8房車 跑單圈 altis 排名還是第一呢 結論車是看人開 自己爛 別怪別人不會生 現實中這級距 真實消費者要求的是什麼 大家心裡都很清楚😆 好開 好養 空間大 保值 夠了~~ 像你這種鍵盤寫手當然會不明白😰 在網路上談車 總之要把自己講的很懂車 主流國民車 就是爛 利用損人 來顯示自己很厲害 我說的沒錯吧? 你這鍵盤手 跟你的分身們 很難懂 我可以理解 😆😆😆😆 抱歉 網路上我太認真了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016/02/06 09:51:34
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2016/02/06 09:58:01
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我家的汽油福特, 原廠就是五千保養, 柴油福特, 一萬保養, 都是貼里程貼紙在擋風玻璃角落, 跟你講的用時間半年保養不一樣.😝 問的同事的都是在原廠, 原廠都是五千保養, 也不是你講的半年...你是住在呆丸嗎??😝 有手冊就PO來讓我們長長見識也好, 最好PO些國外的, 讓我們開開眼界...😍 但是柴油車的保養間距比汽油車大, 應該是沒有錯的...😆 本來是在討論汽油車和柴油車的保養成本, 現在變成品牌之爭了, 又從子宮打到外太空了...😵 | ||||||||||||||||||||||
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網路福粉: focus好棒棒 操控好 媲美雙B 變速箱維修 漏油 ?? 你有沒有這麼窮? 那一輛車不會壞?😆 空間小? 嫌小去買altis啊 爛車一台~ focus 新款柴油沒有六氣囊? 拜託比神A強😆 focus 二手價差 還不是被網路喊爛的???? 車行老闆:同行整理就毛病多啊 怪我瞜? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2016/02/05 22:31:48
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2016/02/05 22:33:18
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2016/02/05 22:34:14
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2016/02/05 22:38:16
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福特車主的水準就跟它排名一樣爛😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016/02/05 16:58:41
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2016/02/05 16:59:01
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camry雖然銷售主力是汽油2.0 但價格偏高,配備差也是事實... 入門款就要近90萬...竟還沒有VSC... 這價位買台沒VSC的房車...真的CP值很低..不如買休旅車... | |||
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2016/02/05 16:39:41
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2016/02/05 16:40:34
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2016/02/05 16:43:23
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有再多的優點也是廢物😌東西要有人買會比較實在點😌 一個月只賣出25台的柴油車真的是賣辛酸的😌 | ||||||||||||||||||||||
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2016/02/05 15:11:09
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2016/02/05 15:11:41
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2016/02/05 15:12:24
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2016/02/05 15:13:47
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2016/02/05 15:14:54
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問了同事, 有泥散, 有頭又大, 有正H, 汽油車廠都是五千公里就通知保養...😵 計程車的保養說五千變一萬, 說一萬變兩萬, 有啥好拿來說嘴的...??😝😝 | |||
於
2016/02/05 14:25:57
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2016/02/05 14:26:42
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2016/02/05 14:29:20
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2016/02/05 14:34:34
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2016/02/05 14:35:24
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對滴! 還有喔! 柴油車一萬進廠一次, 汽油車跑五千就進去, 福斯原廠聽說是建議一萬五進廠就好...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Camry 2.5H的銷量一路快速下滑,一月份才賣個幾輛?好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型,原因? 1. Hybrid車其實很爛?一桶油,除了車要跑,也要幫電池充電,車重又特別重,高速又不特別省油。所以,省?省在哪裡?其實只是Atkinson cycle的引擎本來油耗就低於Otto cycle的。價差都不夠補油錢。 2. 運將覺得沒有便宜到?還是原形畢露,運將不愛? 3. 其實就跟消逝的Altis 2.0L一樣的坎坷命運:Toyota的車,沒算便宜就沒人要買。好慘的品牌價值。 以下請繼續討論。 | |||
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2016/02/03 11:07:15
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2016/02/03 11:08:29
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2016/02/03 11:11:41
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2016/02/03 11:13:10
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2016/02/03 11:14:05
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我覺得這是消費習慣造成的惡性循環 原本好的業代應該要細心跟您解說車子的功能與配備,陪您去試車 而一些進口車業務甚至在售後也會提供消費者新車發表、試乘的邀請,關心您的用車保養狀況 但是漸漸的,別的業代甚至不需要服務,只要便宜個1000元,消費者就轉向他人購買 造成業代開始不重視服務,只要負責殺價就好 熱心服務的業代只有付出卻得不到回報無法生存,自然在市場上消失,市場上就存在越來越多的殺價業務 而大家也就習慣了買車只要便宜就好的消費習慣 劣幣驅逐良幣的結果,好的業務還有存在的空間嗎? 沒辦法,這是目前普遍的現象 | ||||||||||||||||||||||
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2016/02/02 22:36:34
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於
2016/02/02 22:37:46
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坦白說,這是我們從事業務工作者的悲歌 國人普遍看不起業務人員 不管是業務、房仲、保險員....,常被認為是靠一張嘴而已 身為業務人員,你沒賺錢說你活該,你賺了錢人家會說你是黑心 但是有多少人看見或者知道我們用多少心力服務多少客人 現在科技越來越發達,人與人之間的關係卻越來越疏離 說真的,許多交易只靠金流以及物流就能完成 不久的將來,也許我們這種人將成為社會上的廢物,被社會淘汰掉 | |||
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想預約去試乘看看 大家去試乘時會特別留意什麼嗎? 我都是業代帶著去繞一下 就交還車 每次都是回到家才想到有什麼問題要問 這次升級 除了安備無法試車試出來 其他的 有什麼大的改變嗎? | |||
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