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挖 2000入袋😇 恭喜😍 | |||
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但是台灣不能上市😌 | ||||||||||||||||||||||
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定速從台中到桃園約16KM/L 市區9~10KM/L (目前公里數:18萬4千多😍) | |||
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我怎覺得車頭很斜角像CIVIC 仔細看設計想法跟GOLF類似 尾巴像大7.......😇 | |||
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頂級柴莽😍 不知道能不能po 菜單 給小弟我看一下😊 謝謝! 😇 | |||
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😰😰😰 各位大大...真的很不好意思... 小妹...還沒拍😞😆 小妹答應會開箱...一定會開箱跟大家分享的😊 p.s小妹的前保桿下方已經刮傷了...好想哭😭😭😭 | |||
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得利卡可以載很多人,安全性如何? | |||
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TDCI的還未停產 | ||||||||||||
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雙門有天窗06年車行收購約14萬上下,自己賣可多賣個1.5-2.5萬左右 | ||||||||||||
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柏林AVIS租車一堆![]() | |||
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沒人說他有錯啊!我想周爸大的意思只是說小車始終不脫離大貨車的危險範圍 防禦駕駛的警覺不夠,是他的話不會犯這種容易招致危險的錯誤吧! 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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轉貼自:http://www.mobile01.com 公平會回覆自備機油事宜(編號:9812536) 敬啟者: 一、您98年8月20日電子郵件收悉。 二、公平交易法所規範的範圍概分為兩大部分,一為規範事業獨(寡)占、結合及聯合行為;二為對事業間不公平競爭行為加以規範,藉以達成維護交易秩序與消費者利益、確保公平競爭、促進經濟之安定與繁榮之立法目的。 三、有關 您所提相關問題,本會說明如下: (一) 依據本會83年4月6日第130次委員會議針對指定機油適法性之決議,略以 1、 基於機械潤滑原理,各車種因設計不同對機油之需求亦有規格、級數上之差異,限定使用符合API、CCMC、SAE等機構認證合格之各種級數、規格機油行為,應屬必要且具正當性。 2、 限定機油廠牌並非必要,應以推薦取代限定,使用級數、規格符合規定之其他品牌機油,不應影響汽車保固之有無。 3、 使用非依規定之級數、規格機油所產生損害部份可取消保固,但並應不影響汽車其他部份原有之保固。前開決議業通函汽車業者知照並促請其於限期內修正使用手冊中有關機油使用之規定。故汽車業者限定車主使用具公信機構認證合格之各種級數、規格潤滑油行為,若係基於機械潤滑原理,得屬具正當理由,尚無違反公平交易法相關規範之虞,另汽車業者於使用手冊中,對於車主未依規定使用特定廠牌機油時,單方面約定排除「全部」保固責任之情,則有違反公平交易法第24條足以影響交易秩序之顯失公平行為規範,本會將依個案之情節依法查處。 (二) 有關要求車主簽具切結書乙節,按本會前揭決議僅規範汽車業者若於車主手冊、保養手冊中,對於未使用符合規格及級數之車用機油所生損害有關保固事宜有所規定時,不應有主張免除汽車其他部分應負之保固責任情事。至若汽車業者與車主基於雙方合意另為保固之相關約定,則屬私法自治之民事範疇,尚難認有公平交易法之適用。 (三) 另有關保修廠加收「機油自備-設備使用費」乙節,事涉企業經營成本及管理之考量,屬個別企業之訂價與經營自由之範疇,尚難謂有公平交易法之適用。 四、謝謝您的來信。 行政院公平交易委員會 敬啟 | ||||||||||||
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這些問題你看不出來的話~回家玩火柴盒汽車吧,讓你開車上路太危險了 | ||||||||||||||||||||||
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2012 Hyundai Santa Fe 2.2 eVGT旗艦型7人座~~6速手自排~~~原廠售價: NT$ 119.90 萬 http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/4971.html | |||
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前面沒車就得開得超快?而且快速道路有最低速限嗎? 路是所有用路人的,最低限度的規範就是交通法規! 怎麼會要把守法者攔下呢? 😞😰 | ||||||||||||
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我以汽車駕駛人的觀點來看 影片中機車騎士騎在外線車道內(而不是機車道)而且速度不快 開車的人的感覺是(擋路)所以火大 | ||||||||||||
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當初買柴油車為的是它的高扭力,第二才是省油 現在如果同款汽柴油車再讓我選,應該還是會買柴油 因為汽油蟒的油耗我養不起😭不然實在很想體驗一下240匹的動力😍 | |||
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MK2 上一代的有後座出風口 為什麼MK3就沒了 這個裝置很不錯 可以讓後座的人很外感受到涼 為什麼改款後就沒了😌 | |||
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柴油I30已停產,它的新車價格也是70多萬 | |||
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大哥: 好感動您給我一個讚🙂 我也有考慮I30(柴油)跟身旁朋友提起,他們都說韓貨不好??修車廠老闆也說不好((好像都有韓情節😌 ))但是:I30是國產車,不是嗎??😩 但瀏覽過許多文章目前在使用的車主,都沒有聽說過有問題...請問到底什麼原因?? 小妹 | ||||||||||||
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小弟剛出社會.準備買人生第一台車子.預算買在國產1.8的車子 做了很多功課.1.8中 ALTIS--省油一哥 馬3--運動好手 FOUCS--柴油動力 九代--質感出眾 FORTIS--安全之最 雖然說是自己要買車!但是還是會問問父母的意見 我比較喜歡三菱FORTIS.父親建議TOYOTA的ALTIS 小弟我不懂車!在車方面算是白癡 但是以朋友跟網路上的建議 ALTIS這台人稱的神車 適乎不是很優秀....看到最好笑的 網友寫...幹嘛買一台"船" 我不懂車 所以到處比較資訊 銷售排行 ALTIS 都是"第一名" 讓我對ALTIS 有點動搖 二台車外型都可接受 FORTIS 銷售排行都倒數 10月份前10都沒有 才賣2百多 朋友說買喜歡就好 我是認為買車不是買衣服 請問各位網友..... ALTIS人人嫌棄....為何都賣第一 是不是有其他優點!? 可以給我參考謝謝 | |||
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Focus 反應好像有點慢 照那樣的速度 應該是煞的下來的 感覺 他煞車帶太晚了 | |||
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到了行車鑑定委員會,黑車可能的情況 可能一 委員:黑車你沒看到前車在變換車道嗎? 黑車:有看到!但是我是直行車(我有優先路權) 委員:所以你是故意讓事故發生的 可能二 委員:黑車你沒看到前車在變換車道嗎? 黑車:我沒有看到! 委員:你後面的車都看到了,行車紀錄器也看到了,就你沒看到! 邱比特的情況 委員:邱比特你變換車道都不用管後面的車輛 邱比特:我以為後面會讓我 委員:那你知道你錯在那兒了嗎? 以上是小弟上鑑定委員會的小小心得,不見得情形一定是這樣,就事論事此一事故,原本只是超車不當的的行車糾紛,邱比特很機八,你可以叭它閃它超到前面堵它,但是你不能故意撞它,甚至把它從中內線直接推到第三線,導至產生最大苦主小貨車,假設今天後面剛好又有高速行駛的大形車輛,事情就不是這麼簡單了! | ||||||||||||||||||||||
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萬一這台15張罰單的車肇事出人命,跟蹤不攔的警車有沒有一點責任?! 警察不是人民的保姆?!😌 | |||
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整篇文章看了三遍.千錯萬錯就是那業務的錯.所長.副理不是第一線與版主接洽~很多經過都是由轉述聽來.版主要所長副理道歉有點強人所難.而且合約沒簽成交易本來就不算數.版主就看開點吧 那業務就該好好的檢討一下了.客人帶著定金要來買車.就算沒車交.也要交代個清楚主動跟版主講明.能多一點的互動.也許版主沒當下要買.但要再買車還有機會再回去找他們.搞的吃到嘴邊的肉掉了還被打了一棍.要再多加油了 | |||
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一台車可以用很久 買自己喜歡就好 畢竟天天都看到 而現代的進步例如也砸大錢找人才例如"法蘭克福設計中心"等 搞出來如i30 i35 elantra santafe ....甚至是veloster turbo genesis coupe等等 現代早已非同日而語 別人的進步應當作我們學習的榜樣 摻雜似是而非的情緒就不必要了 討論區討論車就是車 PS 講難聽點 日本有占領過台灣 再者 日本比韓國早20年和台灣斷交 那麼反韓我想應該更非常反日 不是嗎 | |||
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no,I'm not. 我只是一個國道用路人 想的只是公平的原則而已 就像,我也支持趕快燃料稅隨油徵收一樣>>>我也贊成 | ||||||||||||
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sktactiv diesel compression raito:14 這是一個相當低的值 應該是目前最低的 而這並不能真正顯現出柴油的優勢 而只為了一個目的 就是降低噪音 日本對柴油車只要噪音問題 而油電系統來說 而汽油適合中輸出(大約在4000左右扭力最大值那附近) 低轉時的效率則很差 而電可以去彌補低轉時的效率 所以有開油電的 一開始的時候都是電 開到某一各階段才會有油出現 就是這樣去搭配的 柴油電的話則沒有了這個優勢 因為柴油適合在低轉運作 高轉反而不利 不過有搭配電會效率會更好一些就是了 | ||||||||||||
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怎麼蹦來這麼多假設的問題? 且你回文是有沒有看內容? 我只要知道若我是這台後車, 會不會有肇責? 因為我不懂 且我也常不讓沒腦駕駛硬插, 像這台前車 但是我遇到有打燈跟沒打燈的, 在那一瞬間, 常常我就會讓了有打燈的 每天在環快上引道時, 這些在旁邊打燈的, 我幾乎都讓 反而是這些不打燈的, 在前面一些我也都不讓 台灣的法律, 你是後車, 總是會有些莫名奇妙的事 若別人可以舉證方向燈造成後車的不利 為了保護自己不被莫名奇妙肇責, 下次遇到差不多的狀況, 不就應該多想想嗎 別再幫別人假設立場了 我的問題就是, 後車有沒有部分肇責, 有沒有相關判例可看? 我從沒有說前車應該, 他超沒腦 推敲事情是這樣的跳躍思考嗎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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據說,2010年後有新的法規😇 http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=1569&nPage=1 ![]() | ||||||||||||||||||||||
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我相中四種車型..可是很猶豫也還沒找到理想的業務 請大大們給一些意見 1..FORTIS 2..TIIDA 3..新馬3 4..FOCUS 皆為1800.c.c以下的車型 以上新車或舊車皆有考慮..有小孩..常開車..偶而黃金右腳(一個人的時候) 請給小弟一點寶貴意見.網路嘴砲請按上一頁..不要浪費你我時間..謝謝 | |||
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這是詐欺吧 | |||
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開車門的絕對不是故意,一定是忘記看後面。就算這次記得,下次想事情,也是有可能忘。 這個跟酒駕一樣,永遠無解。 騎機車就是要自己避開車門打開的死亡空間。 | |||
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版主下定決心就買 恭喜牽新車 不用理會那些反韓人士的言論 我去年買ix35 4WD給女王開,好開的很 加速凌厲、好操控、底盤很穩、乘座空間也比一般轎車來的寬敞 外觀也很討喜 買下去就對了 | ||||||||||||||||||||||
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1.車門不會自動上鎖是因為法規規定的 ( Toyota 是用特仕車來加裝"速控鎖"規避法規 )..... 2.教您重新設定 將駕駛座電動窗開關往上拉將車窗關至頂並且到頂時開關持續不放約三秒鐘,之後就會完成設定! | ||||||||||||
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所以您也是阿伯了😇 | ||||||||||||
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不管後車多快 旁邊沒車貨有空檔讓就對了🙂 | |||
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恩~~ 了不起 犬神跟犬一個樣,看到電線桿就要灑尿做記號 每看到一篇就要進來做記號 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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旁邊沒車就讓阿+1 有啥好問的勒 內線是超車道辣 | |||
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大家好,其實我與前車是保持一定距離的,但不是緊貼的而已,會留2~3車身以防萬一,個人開內線都開到123公里(因Camry要自動淢3,123-3=120公里合法內。後車比我快,我是會讓的. 但昨天車多,時速不到105, 而我能開123公里,還沒到我的上限. 情況上我個人認為是不須要到中線. 還有這個行車記錄器是新裝的,感覺上會把實際的車距拉遠,才花1800不能再啥求了. 請問大家要貼前車多近,才不會被認為是龜車? | |||
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這段PO文跟影片, 完全說明了眾多四輪車主反對重機 上快速及高速公路. 首先, 影片中的前一小段, 只見重機鑽來鑽去. 再來重機因為車寬過窄, 從右側後視鏡看不見重機, 而且重機利用其靈活性及加速性在白色汽車換道時 超它的車, 當然談不上逼車. | |||
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