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嗯...既然是五金材料,那就表示大清早上門的客人都是有CASE才買雞絲的 CASE一定是在做之前就已經事先勘查過現場 已經預先記下當天工程要用的材料了...也是有那種當天臨時接到的那我就沒話說了 所以可以朝我說的試試看...先用電話確認是否已知隔天要用的材料,知道就幫他送過去 不保證有用,但是至少客人可以感受到你的用心 也可以先確認材料是否有庫存... 要是沒辦法改變客人的習慣...跟樓上幾位大大一樣 為了這份人情味...我也會早一點開門,下午要是有人可以頂一下就找機會休息 既然我們沒辦法去改變客人...那就是我們要嘗試去適應客人 加油...共勉之 | ||||||||||||
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請問大大是做什麼的呢??? 我的想法是,每天大清早的固定熟客就上門 也就是說買的東西都只有當天的份 若是你親自把隔天早上的份送至他們家呢??? 這樣就可以免去一大早就要開門做生意的狀況了... 而且你親自送至府上也是一種服務,讓他們不用特地跑到店裡去買 這樣絕對可以把這些客人留住...也順勢拓展生意線 但是這個前提是...非餐飲類才可以 | |||
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希望伯母早日康復 | |||
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早開一個小時還好吧 看看最後一小時的客人 不多的話 往前提早一個小時開 提早一個小時關即可 🙂 | |||
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大大你是位於哪個縣市ㄋㄟ??😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大哥抱歉~ 我們是希望以服務取代降價 我們相信好的服務、好的品質對於消費者才是最好的 降價恐怕會造成服務越來越差、產品越來越偷工的惡性循環 又假如為了降低售價減少成本,把產品交給對岸去做 只是增加對岸的就業機會,而剝奪了我們國人的工作 長此以往,對台灣不是一件好事,我們的下一代甚至會失去工作的機會 希望大哥多多包涵,我們願意用我們誠摯的服務,來換取我們應該得到的報酬 請大哥給我們機會,謝謝~~ | ||||||||||||
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是的 昨天還在為了 215/45 R17 215/50 R17 225/45 R17 三選一抉擇時 今天在原廠看到一台裝215/45 R17 我就決定了 管他里程不準 替荷包省點錢 下次升級避震 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這台1.8的進口三菱剛買; 雙載開冷氣1600kg上路 3成高速 7成市區 14.2km/l 說實在的 這種油耗我已經很滿意了😴 | |||
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謝謝大大的安撫~~小弟只是開一台家用的小VIOS 平生只把VIOS開到130過😆 不是車不行,而是本人心臟不夠大(方向盤太輕) 在下班那種車流多的高速公路上,真的沒必要拿命去拼...😌 也許真的什麼人都有,後來想想也就算了,只是壞了下班周休二日的好心情😭 感謝您🙂 | ||||||||||||
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所以拍攝影片的前5~10分鐘發生啥麼事了 可以順便po上來讓大家瞧瞧嗎? 看這種去頭去尾的影片.......😌 各人造業各人擔 我不相信有人會無緣無故這樣弄你 | |||
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停在他後面讓他知道錯了 | |||
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幾天前才被闖紅燈撞到.😡😡 因為是小路口.綠燈剛起步.視野被停紅燈車擋住. 一台機車衝出來我馬上停住. 他急煞也停住 人卻摔倒.撞到我的前保桿 上下班時間不想影響其他人.先移去路旁. 先問他有沒有受傷.(他心虛不感講話).看他無大礙.我的車也沒事. 好心告誡他.這路口常常有事故.大多是闖紅燈.遇到我算他運氣好. | |||
於
2013/09/25 07:20:51
發文IP 164.237.*.*
於
2013/09/25 07:33:32
發文IP 164.237.*.*
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新聞標題真是亂下,根本沒有一點專業. 汽車供電12V,就是12V發動會升壓13.5~14.2V 點菸器接太多電器,電壓是會下降不可能上升,會上升的只有電流. 最好是沒有升壓器汽車電壓會自動上升啦. 就是因為點菸器上面的電器都是並聯,並聯越多電器阻抗R值越小,歐姆定律V=IR電壓不變R阻抗變小I電流值就會變大電流上升,線材還是有內阻抗,自然線材溫度就會上升,上升到線材燃點....就火燒車啦.. 拜託一下新聞不要再誤導大家了.電壓過大超過線材絕緣規格是會觸電.車子燒起來都是因為電流過大造成的. | |||
於
2013/09/13 23:46:01
發文IP 164.237.*.*
於
2013/09/14 12:56:53
發文IP 164.237.*.*
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看起來MA651很兩極😵 我的Fortis1.8原廠胎,快4年了4萬7,看來還可以再撐一下😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大大換普利司通的nextry?或者AR10?
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勸你別走汽車業代這條路 這是一個沒遠景的行業 等公司搾乾你的資源人脈後你就不得不走路了 汽車新車部門留不住人才 人才也不會久留公司 早期有成功的例子-即業代走出一片天擔任高級主管或自己創業者或轉投資發了 但現在是鳳毛麟角 有不少業代周遊列國每家汽車公司都待過了但還是拖死狗耗在汽車業不上不下一轉眼已40歲了 | |||
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回數票收費區的茶頭那麼愛攔車…什麼改手排…沒座位都會開單了…比市區警察還要愛抓和開單…反正我不跑長途又沒差……還有火車可座…如果要靠跑高速公路來省油…那我何必要研發省油技術來跑市區?…跑市區和東西向測過上千次油耗…保養廠老闆女兒的車都敢裝了…目前還在測試中…馬曲1.3…目標ㄧ桶油跑800公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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出門有明星架勢. 😀 | ||||||||||||
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從合歡山往花蓮走沿途就可以欣賞中橫美麗狹谷風景 在太魯閣牌樓那左轉走舊路接上蘇花公路~過第一個崇德隧道有休息點可下去沙灘直接欣賞清水斷崖 建議找台11線民宿可以一覽東海岸美景 另外花蓮市區暑假人潮爆滿很塞😞 | |||
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嗯嗯嗯 所以小弟上合歡山絕不會挑假日 | ||||||||||||||||||||||
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上星期日有去合歡山。八點左右從埔里上山,在清境塞車、武嶺也塞車沒車位、合歡山莊沒位置停車..... 建議要避開人潮的話,最好七點之前就要從埔里上山。 | ||||||||||||
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小弟前天剛從中橫回來, 白沙橋段已改為每小時整點放行. 另版主的清水斷崖在北, 比較適合玩七星潭以南, 金針花下週起進入盛開期, 可考慮前往, 只是很擠😇 | ||||||||||||
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買車要找對地方才能免去中古車商轉手大賺一筆 楊梅高師路就是一個買車好地方 記得要帶坤宇大去看車鑑定歐😆😆😆 如果坤大沒空去那也可以找備胎小賢去啊 | |||
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車真那麼好怎麼會連主流車款銷量的零頭都不到?說是曲高和寡也不是,看雙田銷售量可見價格不是問題 那到底是為什麼國人不是很捧場? 🙂 | |||
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價格有那麼低喔? 現在3噸半不是都破百了~新車 照理講中古車會跟著水漲船高啊 大概4年前上班公司才賣掉一台車齡12年的3噸半 車行好像還抓14萬還16萬耶 車況照我開的經驗是算中下了~心情不好還會升溫度給你看咧 | ||||||||||||||||||||||
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如果比照辦理..他的EPS就不會衝這高!!他的營收要往下掉!! 當然阿..股價就不會破400啦.. 😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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在台灣至少開始有某家願意以安全配備為優先考量,又是進口日系,起帶頭作用!…🙂 老調重談一下,某家只要符合台灣品牌和內裝喜好…不必用太多好料…還不是躺著就大賣!…😌 | ||||||||||||
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保險多買一點, 比買車便宜 😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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希望囉, 我已經等到第二年了, 看明年會不會好點 車價年年漲, 但就是有人買單, 拚了命借錢都要買 哎呀呀......... | |||
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剛剛看到的報紙新聞... 歐洲有人本來不想買車的, 結果不小心一次買了2部車...😲 歐洲人買車真幸福...😇 | |||
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本來打算去玉井買,幾年前去那邊農會買+吃冰買兩碗4個人快吃不完 新化頃果是場也有賣芒果冰嗎?離國三多遠? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你知道沒有核四,台灣電價會漲嗎 呼應你的頭像,繼續離題543 奉陪 | ||||||||||||
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有錢人都是買面乳房車當貨車用.....😭 | ||||||||||||||||||||||
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是壓~是要買車車~但是~還沒那麼快唷! 現在都只開家裡的車~所以不適這麼方便~ 所以出遊還是得依賴大眾交通工具!! 謝謝你唷!😇 | ||||||||||||
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倭寇抄襲中國的東西還有臉拿出來?? | |||
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盡量找低資費方案 網路盡量用wifi c/p最高!😊 | |||
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差不多...我蠻羨慕大家都用名牌貨...我一定會有機會賺錢換到真正ㄉ大廠貨...只有加班再加班... | ||||||||||||||||||||||
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超豪華飯店 😍😍😍 | ||||||||||||
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85大樓今天也已訂,剩下的就是決定行程及景點了 因住不同飯店 想買捷運一日票還在煩惱中 或許就第一天早點到 找個停車位(有建議的嗎-捷運旁)第一天先搭捷運一天 第二天 離接運遠一點景點-開車 第三天 新蓋的佛教聖地 台南買芒果及看荷花 走國三回中部(行程好像有點少) | ||||||||||||
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武嶺真的能看銀河 ? ( 5. 6. 7. 這幾張 ) 😵😵 | |||
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謝謝你的建議,不過我運氣不錯,都沒有什麼塞到,只在後壁湖漁港等了一小時等吃的~~~ | ||||||||||||||||||||||
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卡旺是3.5的,是現代的PORTER才是3.25的 | ||||||||||||||||||||||
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應該是說空力版的車型初期都沒有配備3氣囊,直到09年底10年式開始才有配備,所以上面那部並不是10年出廠的也不是10年式的而是09年出廠的,如果是雅緻 經典 豪華版的話一開始就有配備3氣囊了,只有空力版不知道為什麼初期都沒有配備 | ||||||||||||||||||||||
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應該是台南 府安路或郡安路都有堤防 走到那 我覺得貨車卡車運將比較誇張 檳榔汁 飲料瓶常丟中央分隔島 | |||
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嗯! 有錢一定要買台Sedan 來測試一桶油環島...😍 | ||||||||||||
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有鐵杆才沒氣簾這種屎話虧他們說得出來 而且還有人總之是信了...😆 | |||
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那如果等一下是: 失7分自責6分 兩支全壘打掉四分 滿壘安打掉兩分 守備失誤掉一分 然後被打七支安打 這樣你心情會是?😆 | ||||||||||||
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大大你講的還真有道理 要用什麼價格去買這款車! 還真的是要多爬點文 他的車窗也設計不良嗎= = ABS感應器 這好像是有可能壞 應該是這台車的毛病 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後製太過頭, 反而讓照片變的很假. 第一張的那個舞台似乎還失焦. 再怎麼後製, 記得攝影最根本的, 還是你按下快門那一瞬間的光線跟構圖. 自然的照片最美🙂 偶從來不後製的, 連PS怎麼操作都不會....😇 | |||
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而且,入門就有5安 足夠打趴所有國產車 依福特慣例,88.8搞不好80就搞定 若不是吃虧在品牌形象 我想應該完勝所有同級休旅車 | ||||||||||||||||||||||
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日本有停產?!😲 這麼好的車車耶😇 | ||||||||||||
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問題是日本人不愛喜美都已經停產了沒喜美這台車了怎麼比對 http://www.honda.co.jp/auto/ 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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我反問了好幾次國際大廠為何要裝內鐵?有人還是聽沒有. 其實我是反諷罷了. 台本真正不裝內鐵的原因就是要省成本cost down嘛. 一支算他一千塊好了 在台灣10年了賣了多少fit,civic...了. 省了好幾億了. | |||
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三菱的七氣囊版和福特的六氣囊版都比較少人買... 還是學 雙田的1.8都只給兩顆氣囊才是王道...😀哈哈 | |||
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174大雅->264嘉義=90-20公里免費=70公里 現行過兩站36*2=72元 新版70*1.2-=84元 多12元 這樣算法對嗎......每公里收1.2元會不會太貴了吧😞 | |||
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喇賽你也能看完😲😆 | ||||||||||||
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呵..我今天去檢修了..也照了一些文件資料回來.. 真的沒有派工單可照..但是..有一張不同的紙!! "abs輪速感知器不良檢查記錄表"... 😰😰 這一張..代表原廠本身產品問題..進行更換.. 所以未收費!! 但是過了保固我想就沒這好康了!! 此外..這回"免費"換天窗玻璃!! 這不知道又是哪環節出錯了..所以只要進場的fortis都要順便更換啦!! 請大家轉告買fortis車主..記得回原廠更換天窗玻璃ㄛ!! 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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南部一堆沒水準的 | |||
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我感覺台南的交通比高雄亂......😇😇 | |||
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只有一句話:『賣得好,偷超大,不反它,對消費者不公平。』 🙂 | |||
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貨車新車議價空間少而且折舊低所以中古價格很高,標準版的自售車10年購買成交價約63-66萬左右 | ||||||||||||
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這樣譬如PAPAGO的更新要怎麼辦😞 | |||
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黑白色的納智傑5 是要拍電影?? | |||
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三菱不好 組裝差 隔音差 天窗會漏水 雨刷聲音大 妹不會特別喜歡 開出去沒人會注意 改款沒改甚麼東西 就賣的更貴 勸你別買 | |||
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要先弄清楚,這隻是跟日本電信商合作的客製機,當然只賣日本,在日本銷售算不錯的 但後來發現台灣對這隻的關注度一直很高,大概是台灣人也喜愛日系機口味的關係吧,才會讓HTC決定在其他地區上市 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得~hTc J 單就規格來看~還不錯有一拼機會~hTC加油🙂 1.5 GHz 雙核心處理器 4.3 吋 AMOLED (960X540) QHD 800萬後相機 / 130萬視訊鏡頭 Android™ 4.0 + HTC Sense™ 4.0 + Beats Audio™ 空間 RAM 1GB / ROM 16GB (可擴充記憶卡) 電池 1810 mAh (可換電池) | |||
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說真的..奇怪 早上肉丸X2+香腸X2+培根1點----吃完也不渴--我在懷疑鹽不一樣嗎? 除了德國結麵包---上面的鹽粒要摳掉..吃完都不會渴 新玩意...芝麻肉餅.可以拿來臺灣開拓市場 | ||||||||||||
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我今年6月牽家庭版 省道+市區 開冷氣沒開定速 電腦顯示都差不多9km/L 我都不敢跟家人說 免得換來一句--早就說要牽altis你就不聽😝 | |||
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不是嗎?就算你開300km/hr 被閃大燈也要讓路.因為內側是超車道,被閃踩剎車是挑釁行為.😠 | ||||||||||||||||||||||
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中油買的石油,是用現在的國際油價買的嗎? 還是上個月買的,還是更久以前買的? | |||
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+1 所以, 以前, 除了 HTC之外, 大家都在抱怨Windows有很多"黑盒子", 殊不知, 那時至少有MS當靠山. Andorid得自己來, 所需要的人力, 時間, 與訓練工程師之投入, 都是以前想不到的🙂 大老闆可能想得太簡單了. | ||||||||||||
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HTC工廠是自家的, 這一點給了台灣人工作機會, 是沒錯; 代工廠也養了一堆產品管理/研發/採購..之台灣員工; 而公司中等規模者, 也僱用了數千人在台灣. HTC你工廠是自家的, 你要K品質, 那是球員兼裁判... 而外包給代工廠, HTC你是客戶, 代工廠品質不好, 你大可修理代工廠不手軟. 尤其, 台灣代工廠, 在量產良率方面, 不會輸你HTC, 甚至超越...台灣做代工作很久了嘛. 至於軟體研發團隊...出來見見世面吧, 你家員工優秀, 代工廠研發團隊也不差呦. | |||
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大大 小弟認為15萬買不到OK一點的休旅車 😇 | |||
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已有國家跳出來指向日本了 但奧會好像還沒有受理 | |||
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ABS 的燈亮起.. 這個我壞過.. 去給 9x9 電腦檢查說是右前方管線問題.. 換了右前方管線, 問題依舊.. 就請他換回來.. 貼個工資給他 200 最後殺肉的問朋友.. 根據原廠經驗是那個煞車的四方鐵盒子掛了.. 然後我去拿殺肉零件.. 好像是 1500 ( 換好沒故障才付款 ) 殺肉的也幫忙介紹店家幫換.. 好像是 2000 再加個補貼 總共約 2500 | |||
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這樣是公然槓上 Cv9 Type-R ct720d 可預期一場掀疤 爛戲上場 | ||||||||||||
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ABS感知器有給你工單或任何單據嗎? | ||||||||||||
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我的是2008年10月的車...不知道要不要換....😇 | |||
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ABS輪速感知器...這個東東小凹有災情嗎😇😇 | |||
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你的事件可以再加入累積三菱ABS經驗值 原廠可以一直不處理 讓個案不斷的累積 記得要拿工單或證明 要向消保官申訴才能證明三菱這個問題是通病 不然以後過保固又出問題 就只能自己認栽 照目前所知 都沒拿到工單 所以三菱都當成個案 車主沒有任何證據 | ||||||||||||
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買三菱的車 不是等於買貨車的組裝品質? 😵 | |||
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今天晚上九點下班時,從河堤往台南。途中遇到三台ㄚ踢死,二台新型的,一台舊型的。 明明前面沒車卻一直踩煞車,騎在後面實在很難過,只好加速超車啦。 誰可以告訴我,他們為什麼要一直踩煞車啊???????????????? | |||
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之前我哥去奧迪看,業務是沒踩在車門上, 他是用雙手吊在車門上,腳懸空,整個人掛在上面展示門絞鏈很勇.. | ||||||||||||||||||||||
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全車系搭載德國Bosch 8.1版ABS / EBD 雙B共同選擇瑞典Autoliv防護氣囊系統 配備法國Valeo智慧頭燈 配置美國Jonson Controls人因工學座椅 搭配同源於全球變速箱領導品牌德國ZF的Punch CVT 6速手自排傳動系統 配合荷蘭PDE底盤工程團隊精準調校 集世界多國精品於一身的名車😍 | ||||||||||||||||||||||
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小弟職業是負責採買原物料的 就我所知,因景氣不好,幾乎大部份原物料都是降價的, 基本上汽車業應該也適用這個原則,但在臺灣車巿卻無法反應在售價上, 反而總是說反應成本上升不得不調漲車価,一切怪罪於日圓𣿬率!真的是這樣嗎? 還是只要漲價台灣人民還是照樣買單、概括承受,所以車商伺無忌憚漫天要價。😠 有誰可以為小弟解惑嗎?😞 | |||
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我很好奇 中油漲3元 台塑會漲多少??? | |||
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應是全租車與租約到期後車歸車主所有的差異吧 目前還沒修過貨車租賃的部份所以不太清楚........ 公司有10多台透過租賃買車的客戶2年租或3年租的,保養分租賃付費與自費 ,在租賃付費進場保養時是必需把保養項目傳真問過租賃公司,多次的經驗是只要原廠訂的保養項目是沒 問題全付,而在非定保項目卻需更換時如煞車皮&碟盤、輪胎等等只需把更換的原因照傳e過去煞車皮及胎紋磨 到警示區&片也是都可以換的,至於金額時在太高引擎與變速箱大修等則會派專人到廠查看與報價,再由租賃 公司與車主拆帳即可。 🙂 | ||||||||||||
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😆真會這樣嗎? 倒底有多少人真的開去跑山路..山路指的真的是9彎18拐山路..外加險升坡 我開fortis 1.8 豪華型 開過阿里山公路..縣道136..東勢大雪山那條54公里 2500公里山路.. 還真感覺不出有多差耶..輸出都蠻順的.. 下坡操控也輕鬆..我居然一路一手開車..另一手拿零食吃.. 如果你是很熱血..超級大腳..才會對車子的性能才會特別注意到吧... 此外開山路不比開平面道路..會開車跟不會開車差很多!!哪時該放該出都不同.. 下山時居然一票人跟我後頭延路超前車下山去...被我超過去的不少是altis.. 但我覺得..是他們不會開山路..猛煞車..應該不是車不好啦... 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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山路 不適合FORTIS 它的CVT 硬對山路 實在很差勁 😞 愛信的CVT 加上Altis的車重級強悍的引擎動力 應該會比FORTIS好多了, 缺點只是得花其它錢 再升級底盤。 | ||||||||||||
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30新車折價高... 中古車價慘... 這是不變的... 所以砍大力一點.. | |||
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路上瘋子很多😞 | |||
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前幾天才坐過CIVIC 可是覺得後座空間有點擠,膝蓋會稍微撞到前面 我跟前座的朋友都大概175左右, 是去看房子的時候,那個仲介開的車,他說他都沒有改 可是壓到坑洞的時候顛的很厲害 反而是之前做朋友的FORTIS感覺比較舒服 如果有那樣的價差來說,我會覺得fortis會比較值得 比較便宜,配備也比較多(這是很實際的考量) 雖然這邊很多人支持civic | |||
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很同意上述先生的說法 豐田汽車品牌形象及信譽一直都很好 開豐田的車子非常安心 忽然發生這麼大的打擊..實在令人錯愕 而媒體或其他競爭對手 自然也趕緊趁這個機會打落水狗...好好落井下石一番 商場如戰場 這也是無法避免的事實 希望豐田社長有足夠智慧處理這次危機 無論是不是所謂樹大招風 或者競爭對手的打壓 有實力有品質 自然能夠再創奇蹟 讓消費者有信心!! | ||||||||||||
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以前的三菱的車款會,現在的FORTIS正在服役觀察中,未發現,似乎有改進很多,遠超乎預期~~ 我新車也曾發生過異音,但我那個超厲害的技師,一聽就知道問題在哪,是新車的一些橡膠組件都是新的關係,過緊且乾澀磨擦到的聲音,他用手扳一扳,就搞定了!!!😲 原來是小問題,其他的都還不錯~~可能我是在FORTIS熱潮開始前,就買了,組裝人員沒有趕貨壓力吧,整體看來這款車跟以前的確有差別,車基本上沒有問題,有問題應該會發生在組裝人員跟材料的互相干涉! 值得一提的是,FORTIS真的蠻強壯的,停在路邊卻被A到磨過,後來我只有局部烤漆,對方就...沒那麼單純了! 😆 | ||||||||||||
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真奇怪FORTIS為何每次評比都勝出? 空間部份civic膝部空間勝.頭部空間敗.側向空間敗 隔音civic slow 44 60km 62.8 100km67.1 隔音fortis slow 43.1 60km 62.3 100km66.8 操控性fortis也不會明顯弱於civic 若是lancer io跟civic 2.0s則是相近 但是civic的雙A臂制震性確實較弱 若您已經30歲以上那fortis會較為合宜 | |||
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fortis 操控差..動力差..組裝品質也比較差 多去爬club就知道!! civic 則各方面都比foctis好....除了"價格"!! 不過個人偏好fortis外型 但是想到車要開十年....真的要2選1.......那還是civic 吧!! 不過要小心不要買到柴油款!! | ||||||||||||||||||||||
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2007年日本三菱集團藉由旗下三菱証券私募基金投資台灣的友荃科技,金額1.2億 當時友荃的水電解氫氧氣製造機剛展露拳腳證明其高效能 而董事長林文章先生則發下豪語,要在幾年內製造出加水就能跑的車 就在此時三菱集團投資友荃,頗耐人循味! 三菱集團當時正為虧損連連的三菱汽車頭痛不已,這項投資讓人聯想到三菱汽車.. 時至今日,"加水就能跑的車"仍未見蹤影 友荃只發展出跟黃國峰先生的發明一樣的"氫油節能車" "加水就能跑的車"看來不是那麼容易的事,但是"加水就能跑的車"若能實現 那麼三菱汽車鹹魚大翻身是必然的,因為它將會用到人類終極能源科技-再生式氫燃料電池 誰先掌握了這個技術,誰就能主宰下一個世代的汽車產業! 先用太陽能或其它高效電池將水電解成氫氧混合氣體,收集後灌入氫燃料電池 產生的電力用來推動電動馬達驅動汽車行駛,產物只有水.再將水回收,再電解 如此反覆循環,那麼汽車的燃料只有水. 不需要花大錢蓋氫工廠,加氣站,儲存槽 因為氫的來源就是水,燃料箱只要灌滿水,能源就源源不絕. 這就是三菱汽車的企圖心!只要研發成功,人類的生活將大大改變. 而三菱汽車將成為雄霸車壇的要角,不在像現在這樣奄奄一息. 關鍵竟然是台灣的友荃科技! 以上純屬個人推測,歡迎指教 | |||
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昨天半夜無聊嫌嫌沒事 想說開著我的心愛小A去仰德大道晃晃😊 當我以時速150公里過灣的時候 突然有台車出現在我的後視鏡一直閃大燈 我猛然一看,挖~原來是M5ㄟ!真帥! 他不斷按喇叭警告要超我車,我不想跟他鬥於是就讓他超過去嚕~ 當他要超我車時還拉下車窗玻璃跟我靠杯說~馬的!死爛車閃開啦! 我一聽就很不爽,我已經讓你過了ㄟ~~~😇 於是乎當他超過我車時,我就死咬著他屁股後面 不斷按喇吧叭挑臖他,而那台M5也不甘示弱拼命加速想甩掉我向我還比中指 眼看著我的小A時速快破200了,可是他還是甩不掉我~~~😆 哈哈哈~真爽...M5山道性能也不過如此嘛~根本鬥不過我的頭又大神車 跟他玩了快半小時之後,想說好無聊不想跟這嫩咖玩了 於是我按下方向盤上的渦輪超增壓按鈕,我的小A突然瞬間加速,馬上就把他八掉了 過沒幾秒他就看不到我的車尾燈了囉!!! 呼~~~跟M5尬車真沒挑戰性~ 下次找法拉利或是藍保監尼尬車好了,M5實在是遜爆了...😆😌 | |||
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神車真的偷配備...一路來t牌開了四台...最不能接受的就是現在卻連最基本的多片CD也沒有....更別說什麼AUX... 之前牽ALTIS特式版就這樣 CD 6片變1片...業代都不說明...完全不合理...原廠換要自己貼5500... 現在新款ALTIS 跟WISH就是個例子.... 其他變速箱之類那就看個人了 很失望 本來有考慮新WISH... | |||
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這樣下去的話...........台灣會不會變成日本的第44個縣 | |||
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HID,AFS,7氣囊 安全無價 🙂 | |||
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可以請您給我您的業代資料嗎?? thx! savinamoro@hotmail.com 順便發一下牢騷...😞 我今天去問了2.0 iO....(現在已經在吐血了) 定價76.9萬 空車折價7萬(包含..政府補助的3萬) 所有配備...要加的..都從7萬空車折價裡面扣.. 貸款利率給我....6.6%😵 保險的話...讓業務保...退佣10% 對方..還是位可愛的副理.... .....我是去遇到老狐狸嗎?..=.=...還是對方把我當小白兔了.... 為了想買車~~我也在這邊游泳了一陣子呀!!~ 有沒有好心的人...幫我介紹一下比較不錯的業務(台北) 小白兔會感激不盡的...(以身..相許的..痾!不!~是以胡蘿蔔相許...$#^%&^*) | |||
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國產中型車百萬身價的日子快來臨了,加油~台灣同胞😀 國內應該也要把6氣囊的條件也列入標準 | |||
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又來一個....不看全文的 😰😰😰😰😰 | ||||||||||||
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空車含政府 八萬 送的配備 v-k00l 前檔J60 其他K14 要求維固保證書 HUD三合一 (未注名原廠) 高音喇叭 X2 晴雨窗 海馬腳踏墊和垃圾桶 加大後視鏡 避光墊 一般方向盤鎖 2~5年竊盜險 這樣的優惠價值多少?能下定了嗎??保險比照新安價格,至於現金或貸款就先撇除。上面除了隔熱紙有要求保證書(不知道有沒有仿的),其他可能會送很便宜吧,那我還可以在凹些什麼嗎?或是已經快到底現了?請大大給我意見。謝謝~~ | |||
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其實我也懷疑過是不是被精打細算大大搶走我的車了..😀 不過他的是豪華版的..😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😞先回原廠去.....問看看吧.. | |||
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一起期待月底開箱吧 😍 74.9w+4.6w保費-9.5w=70w 領牌未算 | |||
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我11/12下訂~11/25交車~給您參考~🙂 | |||
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只怪小弟涉世未深... 若有事先向各位大大請教 也許就不至於發生今天的事了..😞 | ||||||||||||
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我比較可憐!! 我 10/31 訂車~~到現在還沒到 >"< 業代說 我是豪華的 要等比較久😭 | |||
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業代應該可能這樣算的~ 76.9W-3W(政府補貼)=73.9W 73W-50萬=23W(頭期款) 接著 50W/36=13889元(每月繳款) 再接著保險又可以卡你一點 | |||
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業代應該可能這樣算的~ 76.9W-3W(政府補貼)=73.9W 73W-50萬=23W(頭期款) 接著 50W/36=13889元(每月繳款) 再接著保險又可以卡你一點 | |||
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以安全為主打的國產車,通常下場是叫好不叫座😩😩😩 很多人的觀念是這麼多顆Air bag一爆的話維修很多錢,加上不守規矩的兩輪騎士如此的多,被爆的機會大😌😌😩 | ||||||||||||
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有需要生氣成這樣嗎?還來u car打xx😰 | |||
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您好: 該業代應為新人第一次假日值班,剛好遇到來店客醫時緊張就忘了營業所車輛教育訓練的內容了。 Best Regards. | |||
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選擇進口的稀有車😵必須在心理上😆財力上😆有所準備😆 待料😝零件貴😝技術不足不普遍😝是常有的事😵 | ||||||||||||
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千萬別相信:.....在哪買就要在哪維修的問題~~ | ||||||||||||
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74.9萬就有7顆SRS很超值 | |||
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Luxgen 是台灣品牌 但卻是"大陸製造" 在品質方面會讓人存疑吧? 原本有打算訂車 但聽到賣車的朋友說 他的零件是在中國製造 台灣組裝 所以有退消念頭耶 因為 made in china 的東西實在是不敢恭維 | |||
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6速手排! 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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裕隆汽車成立於1953年 現代汽車成立於1967年 但是現代汽車確在1976年研製出小馬轎車 韓國汽車工業的開山之作 台灣的開山之作(飛羚101)在1986年才研製出 一直覺得很奇怪 裕隆比現代早起步14年 從時間的出發點來看我們應該比韓國俱備優勢啊 但是研製汽車這一步確整整晚了人家10年?? 原因到底出在那裡??😌 http://www.wretch.cc/blog/jacky4tina | |||
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排氣管會積碳很奇怪嗎?? 你開的又不是電動車,當然會積碳啊 路上哪一台車排氣管不會積碳的... 你該不會也以為碟煞盤會生鏽是瑕疵吧😰 | |||
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把省下的20萬油錢開給他光差不多又要換車了... 製造更多的CO2 20萬可以開個10萬多公里了.......一堆中古車都不到10萬KM嘛!😆 | ||||||||||||||||||||||
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這應該是道路設計不良 可以申請國賠 請找當地縣市的交通局 先申訴(交通局) 調解一定不成 然後就可以到一般法院打民事侵權訴訟 | |||
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3Q幾位大大的仗義執言..不是我要針對國產TOYOTA..一各車廠除了製車之外..更重要的是盡力保護消費者的生命安全..所以一部車的安全設計是相當重要的..不論是車體剛性,底盤,操控,主被動安全這些東西在車子失控或撞擊時才是靠這保命的.. TOYOTA在日本在國外的新車都是不斷再進步的..安全性的水準也是有目共睹..但為何好的車體剛性,底盤,懸吊這些東西就不能共用在國產上?台灣幾家國產車廠馬自達,裕隆,福特也有跟國外共用底盤,車體,主被動安全配備..他們能做得到為何最賺錢的和泰做不到?反而在安全性上用低成本的東西來"回饋"消費者..這就是台灣國產車廠獲利最多應有的作為嗎?? | |||
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3Q幾位大大的仗義執言..不是我要針對國產TOYOTA..一各車廠除了製車之外..更重要的是盡力保護消費者的生命安全..所以一部車的安全設計是相當重要的..不論是車體剛性,底盤,操控,主被動安全這些東西在車子失控或撞擊時才是靠這保命的.. TOYOTA在日本在國外的新車都是不斷再進步的..安全性的水準也是有目共睹..但為何好的車體剛性,底盤,懸吊這些東西就不能共用在國產上?台灣幾家國產車廠馬自達,裕隆,福特也有跟國外共用底盤,車體,主被動安全配備..他們能做得到為何最賺錢的和泰做不到?反而在安全性上用低成本的東西來"回饋"消費者..這就是台灣國產車廠獲利最多應有的作為嗎?? | |||
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大約50-60左右... 也不是開得很快 只是習慣性來一個較大的方向盤轉動 想聽一聽輪胎的叫聲 之前開B牌.H牌也常如此... 想想因有改套件避震器.降低車身及鋁圈(防傾桿未裝) 也來個如法泡製 想不到.....就發生如此...= = 😇 | ||||||||||||
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感謝大大的幫忙 有上去看過,但價格仍貴 謝謝!! | |||
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價格實在...便宜又大碗 不景氣的最佳選擇..😀 | |||
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😍 請問有達人大大知道 台中縣國道4號有快速道路要接到台中縣東勢鎮嗎........ 一直很關心這話題但一直沒有聽到這消息........ 有人說要蓋了是真的嗎... 😍 | |||
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我覺得呀 這個品牌這台車 嚴董事在台灣開發沒錯 但零件的製造生產 都在中國 不在台灣 那我們支持有什麼用 又不是讓台灣的廠商賺錢 這樣會提升台灣的經濟嗎? 看看韓國現代 韓國人支持 我也很認同 因為他們就是在韓國製造 我們卻是在中國製造 台灣組裝 既然是台灣車 就應該台灣開發 台灣製造 台灣組裝 然後銷往國外 賺外國人的錢 讓台灣的廠商有訂單 大家有工作才是 我覺得它還不夠格就"台灣車" 所以我不支持 😌 (純屬個人看法) | |||
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可是小弟剛剛查了一下 文中裡面好像是 長鴻營造公司包工的 還是小弟斷章取義了😞 | |||
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國道六號, 營造廠:國X營造, 在業界非常非常非常非常非常非常非常非常有名, 有興趣找找相關資料,小弟我小小工程師, 不想招惹是非。 很多東西不能鐵齒,沒事都沒事,一出事就是大事。 飛機飛得好好的大家都很享受,速度快,又舒適,還有空姐可以欣賞, 但是一墜機就是幾百人在輸贏,能贏的就是那些幸運的存活者, 不怕一萬只怕萬一啊!!! 在此我必須澄清,我收到的消息也是聽說。 我沒親眼目睹,也沒本是親眼目睹, 更不敢親眼目睹,這樣大家懂了吧, 先把責任釐清,避免被人找麻煩。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 沒錯沒錯~~我都不敢明說.. 居然"強大"這帶種~~ 反正過"雙冬"至隧道口前~~ 請特別注意"交通安全"~~ 風景很美~~安全第一~~ 😆😆😆 | |||
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有可能...但是... 1. 賣多少錢啊?? 2. 有沒有送到國外做正式的撞擊測試?? 如果這兩點有滿意答案..那麼真的希望他把Previa 2.4 KO掉.... | ||||||||||||
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上次使用原廠的路不通衛星導航 設定要去南投某民宿 按著導航開心的上路了 帶著我走到風景宜人的產業道路 接著帶著我走到毛骨悚然的夜總會 繼續跟著導航走 我的天啊 😲 土石流沖刷過的斷路 | ||||||||||||
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過去SAAB的賣點就是在渦輪, 後來VW有柴油渦輪,也有汽油渦輪,SAAB就快玩完了! 裕隆應該不要自創品牌,買下SAAB的品牌和技術,到大陸發展可能還有點機會! 雖然大陸的VW已是最大的國外品牌, 但因為大陸好像也是依排氣量課稅,相同的動力而言,有渦輪的相對較划算。 | |||
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三菱不是都可以折10%左右嗎? 72.5萬的車空車折7萬應該有吧?😇 | |||
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我剛才還知道個內幕消息 在三菱2月還沒漲價吃掉政府的3萬補助前,已經有些業務自行漲價3萬....>吸收成為自己的荷包 如果,三菱很晚或下個月漲價,那這個月多賺3萬就是變業務的部分紅利了 換句話說,如果業務報的價錢67萬辦到好,實際上可能應該是要在扣3萬的補助,64萬才是對的.但是 業務一定會跟你說67萬含政府的3萬補助了.. 而每賣一台車業務幫營業所多賺了3萬..這3萬可能營業所主管可能全給業務,也可能跟業務對分,也可能另外給業務紅利...等獎勵辦法 這自行漲價多賺到3萬的業績,不包含在當月每台車給業務的獎金里 所以,只要有個裝大方的消費者接受他們私自漲的價錢買車,那政府的3萬補助就變成他們天降橫財 😠😠😠😝 | |||
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昨天也有稍微問一下這輛車, 定價66.9萬 一開始還沒認真殺,現金就先折6.9萬 業代說: 還有空間喔! | |||
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即將購入人生第一步車(不過不是自己出錢😆) 感覺應該還蠻多可以凹的,不過因為不懂行情所以沒跟業代講太多 先把今天開的貼上來讓大家看看 Mazda 3 極 09年1月出廠白色 V-Cool隔熱紙(我忘記型號了所以沒跟業代講) 整合式影音系統(GPS+DVD+螢幕+倒車顯像) 藍芽通訊系統 AUX IN(原來馬3沒這個今天才知道) 倒車雷達前2(後面原來就有2個) 暗鎖、方向盤大鎖 --------------------(以上38000)---------------- 保險:乙式+竊盜+意外+強制 --------------------(以上43000)---------------- 領牌 --------------------(以上20000)---------------- 業代最後開的價錢是74.5萬 我只覺得很貴但因為不懂行情所以也不知道要怎麼砍才合理 | |||
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可以拿去微波😆😆😆😆😆😆😆 | |||
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誇張😲美國是基本配備 台灣是連選都不能選 車商在想什麼啊😝 | |||
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看來大家都說收訊不好...那還是不要換過去好了....😰 | |||
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金融業也很慘 我老婆同事在銀行做12年在銀行當襄理(非理專) 剛蜜月旅行回來不到一個禮拜就被裁員 他老公在別的金控在銀行做21年擔任銀行經理同時被裁 | |||
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車子正面最堅硬粗壯的地方 於是VOLVO XC90只好增加第二根高強度鋼樑 在他的底盤下方,以迎合轎車的防撞鋼樑 避免休旅車騎上去 所以,要撞車也要選對方是誰 | |||
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先聲明我不反T牌,但是廣告中常常出現車子尬來尬去,甩來甩去的😩,又加個Z字改個小一號的方向盤,就以為能飛天盾地了!😞車子是買來開的,不是拿來甩的,我不是針對T牌他牌也有,只是它大部份都是這樣(小Y互尬,新A2.0在圓盤中甩來甩去)😩如果打算給壞評的先去看看廣告吧!事實勝於雄辯!!😝 | |||
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請問新手上路, 又是該比較大的車像Camry應該注意什麼... 才不會a到別人的車子一ˇ一 希望有上路經驗的大大一起來分享經驗... 夏雪冷燄 | |||
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我會希望他們在內線!!中線的會不知她會跑哪裡也會危險啦 😵大大們開新車還是開慢一點吧 | ||||||||||||
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我很想問一句話..今天如果是謝長廷執政..情況ㄧ樣遭..你們是否會跟現在ㄧ樣批評的如此徹底?? | |||
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我老婆說現在還相信馬英九的人是笨蛋 不知道有沒有罵到你? | ||||||||||||||||||||||
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可是住在都會區怎麼辦 總不能叫我把電線從六樓牽下來吧🙂 在還沒公佈真正的充電方式前 大家一起集思廣益一下吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這位大大也一樣喜歡FORTIS呀 我也做了一陣子的功課 我覺得有些可能是業代為了衝業績先買滴然後拿來當試乘車吧 →三菱中古車是由原廠100%經營,車輛來源有公司用車、主管用車、試乘車、服務代步車等 絕不是一般經銷商、業務員衝業績的車輛。 58萬還令人很心動但有些標榜特仕車 有些還有TCS循機房滑.我問過的結果有業代說 FORTIS全車系沒有TCS.因此我也很疑惑還是要去現場看車詢問清楚比較重要🙂 怪怪~~那網站有標榜著"與順益及匯豐汽車無關".. 應該不會是業代預購衝業績的吧.. 中華汽車直營ㄝ!!還真不知他怎收購這些二手車的?? 會不會是被銀行收回來的呢??里程數1000~2000km 也都不高ㄚ →目前車輛並無正式對外收購客戶的中古車,且原廠直營也不會有銀行的法拍車。 里程數高的原因是車輛部分車輛為主管車、展示車、試乘車等。 使用少的車輛,品質才有保障。 歡迎您來店賞車體驗原廠直營中古車的優質服務。 🙂 | |||
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FORTIS 2.0會不會是試乘車阿 | |||
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FORTIS 2.0會不會是試乘車阿 | |||
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感謝GARCE老師給予小陳的讚賞&這次服務的機會😇 也很感謝大家彼此信任互相配合完成這次的購車計畫😀 往後的服務也一定不會有折扣的😍 歡迎有任問題隨時與小陳聯絡囉😊 | ||||||||||||
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哇~~~就這樣結束啦?! 真的有業務能承接呀? 應該不是版大開的條件吧......😰 | ||||||||||||
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話說6/22凌晨.和剛從大賣場下班的太座去吃宵夜. 吃完回家的時候.行經平鎮中豐路在停紅燈時.前面有6.7台 2輪飆仔準備開飆 旁邊有一台Civic(4#門有尾巴)的飆仔 待綠燈一亮時.就全部衝了出去.而在距離我約500公尺的地方 Civic突然.連續S型要撞那些 2輪飆仔 然後在快要到 66快速道路 的時候Civic竟然直接逆向要堵2輪飆仔 還差點跟我對撞. 台灣的治安.真是...................... 😌😌😌😰😰😰 | |||
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請問一下abs大,飆仔長大後大部份會開什麼樣的車?😆 | ||||||||||||
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+1 看他帳號註冊這麼久了! 還不懂U-car的規矩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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國外有座橋是兩段式,中間部分走隧道,牆兩端走高架 這個構想也不錯,隧道部分可以縮短很多 🙂🙂 | |||
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You are right. 開新Accord的人,在我心中都把它們歸頪為有錢人.CoCo粉多.😆 | ||||||||||||
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請問一下台南妹是不是都黑黑的啊 😆 | ||||||||||||
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發文的大大..... 您的孝心令人感動 基本上您的家庭背景與我有些相似 十分誠心的建議您 如果您的固定收入每月不足3萬 車車買來大概都停在家居多 而出遊大約每月一兩次 您還是暫時先租車吧 等到存款多一些再買車 以現在油價那麼高,還要保養和稅金 您現在買車會讓您的生活品質降低很多喔! 等能力夠了,多做些功課,空間大又省油的車 以後一定更多 加油啦! | |||
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台本會更堅信他們的策略是對的吧...my god😞 | ||||||||||||
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今天在家人的陪同下 經過一翻你來我往的心理戰後... 終於訂下了馬六2.5鐵灰色 但是我哥觀察車子後說出了重點....(他是汽車產業研究員) 以100萬的車子來說配備真的有點陽春... 車上還有幾個有按紐的框但是沒按鈕的地方.... 所以非常有可能跟馬三一樣很快就會有小改款....加裝新配備之類的... 而且可能會像IS250一樣過沒多久就出有DVD螢幕和倒車攝影的中控台... 講到這裡我的心裡真的是......如果真的出了....說不在意是騙人的....😞 還有我想要的車門下面的迎賓燈也沒有.... 阿...... 不過訂都訂了...心裡還是非常的爽.... 不要想太多不要想太多... 等到2月底交車前我一定會想很多...... 唉真討厭這種買了一個期待很久的東西但是買後又猶豫到底買對還買錯的感覺..... 請問一下有訂的朋友們有跟業代凹到啥配備嗎? 我只想到要了3M隔熱紙和腳踏殿.....我不抽煙所以不需要晴雨窗... 在這裡順便祝各位新年快樂 行車平安! | |||
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不過超過1799的啦...車型跟2.0的一樣..沒啥改變..不會有七顆了..因為賣太差了...基本款55萬左右..頂級會破70萬的~~敬請期待..不過型如果不改..應該也不會有多大的期待的....😰 | |||
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來源:http://autos.yahoo.co.jp/ | |||
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小弟在外商汽車零配件公司作技術部門主管;先前回台時,手機收到某車廠要車主去看TDI的車;於是騎著老爸的50cc機車,及穿著涼鞋和破T- shirt就出門去;途中先去一家國內賣得比較好的車廠看車,但該廠商一直吹噓自己多好,但在本人表明手邊已有一台車,且下一台車應在明後年才會購入後,態度180度轉變;就給個行錄後說:「有需要再來」;當下我也不多說,再騎著破50,去看TDI,在一進門後,一位朱姓的業務前來接洽,但我秀給他看手機的短訊後,也表明只是看看不會購買,但該員一直很熱情的招待我,也不推銷要我買,只是把現有車款逐一介紹;且分析目前該公司車輛設計上的特點。大約跟他聊了近一個半小時後互留名片後返家(當然中間他也有去接洽其他上門客戶),此後我碰到家人親友如果住在中永和或板橋的,我都會介紹去找這個業務。 | ||||||||||||
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給8.5分 想必是很滿意 昨天有去試乘了 車內寧靜度還可以接受 駕駛座空間也蠻足夠的 我183公分 還不覺得有壓迫感 不過價錢希望還可以再砍 | ||||||||||||||||||||||
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😀 偶就說那個王永罄是利益的商人.. 根本是在吸台灣人血的水蛭... 啥捐款有那個紅海郭董的一半就要偷笑啦.. 都已經是要進棺材的人鑽那麼多幹麻勒.. 那個長羹..那各台逤化..再在都像水蛭一樣.. 無時無刻在吸台灣人的血... 那個王永罄死後遇到我審他時.. 等他死後就知道我是誰.. | |||
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不要核電廠要電氣化鐵路雙向化, 不要蘇花高要"東部國際機場"! 要森林園區規劃,,海洋生態環境的保護, 還是要國內外旅客,國際投資客? 你可以跟浮雲對打了😀 | ||||||||||||
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http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=811 | ||||||||||||
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給坤宇大大 我貼的那一台算舊型的唷...😰😵 還真難分辨勒... 打算這幾天去台中市繞一圈 看看行情 😀 | |||
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各位大大 最近怎很少聽到EXCELL買主的聲音? BUICK推台灣破天荒5年50萬保固銷售利基 為何路上仍很少見呢? EXCELLE推出半年多了 是否有大大可分享最近使用經驗? 另外是否有掛牌車可買?? 感恩....🙂 | |||
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是3.0的. 一扭開電門.方向盤就往下移.我愣了一下.再將電門關閉.方向盤往上移.他有這項功能的 | |||
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看看這幾年交通針對安全性立法思維, 都是不增加財團負擔的政策, 都是對使用者的強制性政策, 如強制戴安全帽, 強制裝設安全座椅等, 都是單方向思維, 但對於車輛提供者本身的要求卻是nothing, ..... 😠😠😠 | |||
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蠻怪的是, 國產休旅車只有土桑汽油版頂級有, 其他全部沒有, savrin, escape, xtrail, tribute是舊車沒有, 但連剛出爐的CRV-III也只有ABS/EBD/BA, 一樣拿掉VSA, 照理說休旅車重心高應該比房車更需要這類安全性配備, 不過可悲的是, CRV-III還是超級大熱賣 另外文中提到十年後再回頭看沒有ESC的車輛會覺得驚訝, 我想說這句話的人應該不知道, 大部分的台灣人還在英用的開著只有兩氣囊甚至沒氣囊, 沒ABS的車子 無能政府不敢得罪財團😠, 只能靠消費者意識抬頭了, 只是不知要等到哪一天 PS: 無能政府只會跟老百姓搶錢😠 | |||
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就拼看看... 換黑色的好了ˋˊ""😀 | |||
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基本上,ESC系統的作用,在於讓車輛能穩定依照駕駛選擇的方向前進,也就是車輛能遵循方向盤的轉向而行駛,ESC系統依照不同車廠的命名,亦有VSC車輛動態穩定系統 (Vehicle Stability Control )、ESP電子車身穩定系統 (Electronic Stability Program)、VDC車輛動態控制系統 (Vehicle Dynamics Contral)與VSE車身動態穩定強化系統 (Vehicle Stability Enhancement)等多種名稱,然而,大致運作原理實為大同小異。 國產車有吧 CAMRY 2.0G以上~3.5Q ALTIS 1.8G以上 VIOS 無 YARIS 無 ACCORD 3.0有 2.0無 CIVIC 無 CR-V 無 FOCUS 4門2.0有 1.8,5D皆無 ESCAPE 無 METROSTAR 無 LANCER 無 GRUNDER 無 TEANA 2.3SE以上~3.5VQ X-TRAIL 無 SYLPHY 無 以上有錯請更正 參考來源:各汽車網站 | ||||||||||||
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Excelle出1.6是沒意義的。😝 國外的Suzuki Forenza都直接上2.0的動力。😲 最重要的是,安全配備上,不管是英國版的Chevrolet Lacetti或美國版的Suzuki Forenza,都有: 4具SRS,駕駛座及前乘客座正面及側面空氣囊。😡 正面的具備雙階段爆發。 前乘客座的有重量感測。 這才是Excelle該推出的牛肉! 在國外這是標配,不管多陽春等級的Forenza都有~😞 ABS+EBD+TCS也是該列入標配的項目。 其他倒車攝影CCD和天窗等五四三才該放在選配項目!😰 裕通的高層,你(妳)可以再腦殘一點嘛~ 大不了賣不好,再來說車子沒條件賣。 明明底子不差,就是被你們自己搞砸的說......😠 | |||
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已經超過160km/hrㄌ..😆 穩定真ㄉ很棒..😍 那個業務喔..真的不錯..評比我給滿分...🙂 他是鋼樑粗..不是鈑金厚..😞 至於用力"超"這台車...😌 我很擔心換到新車之前.出什麼差錯..導致不能換車就麻煩阿😩 | |||
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缺點喔..小地方的話... 應該是關門要比較大力點..不是像S350自己會把門吸緊.. 後車箱要蓋起來的時候聲音不好聽.很像是"拍檔海替"(破銅濫鐵) 還有那個遙控器阿..說到就有氣ˋˊ😠 跟鑰匙是一體的.每次要發動引擎的時候就會按到後車廂的開關..😲😰 就要再打開門.跑去後面關後車廂ˋˊ.😡 至於還好一個很大的缺點..下個星期再說..抱歉..先保密一下.. 看看裕隆是不是會跟他說的一樣.換一台新車給我.😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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會想問你🙂 客套話就不必說了! 你認為這種策略會帶動買氣嗎? 還是車廠只會增加成本支出? 個人認為車子要賣得出色,第一線的業務代表很重要。 只有對產品認同的sales才能把產品賣得好。 TOYOTA的車子很好賣,但也有很多TOYOTA的業代一台也賣不出去。 這是業代個人的特質與對工作與產品認同與是否投入有決大的關係。 | |||
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家庭用車一年約開幾萬KM ?? | ||||||||||||
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雙安款可否選配abs ?? | ||||||||||||
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本人去年十一月底換車了,原本是開BMW 318I的,因為發動會有(哥哥的)聲音,修車廠說要拆引擎三、四萬跑不掉,當下決定馬上換車,因為那台已經開了十六年了,修也沒那個價值了,換了之後,才知道318I原來這麼耗油,新車CV8,如果以同樣油量的話,CV8多跑了三分之一桶的油,早知道差這麼多早早就換車,換了才知道‥老舊的車,油耗真是嚇人‥😩 | |||
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這台車最近有一些人狂推 評價大多在5以下 應該是廠商正式上市前的熱身吧 只提優點 缺點不太提 老實講不太客觀 要真正的評價等車主多一點再看他們的意見比較準 | ||||||||||||
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🙂 我之前的福特天王星2000cc 1996 年開到 2006 年底換車... 32 萬公里 缺點: 小毛病很多... 修到我只要聽聲音就知道那裡壞掉.... 耗油 優點:維修零件可能快要比摩拖車便宜了... 現在買 Camry 3.5 希望它也能 到 10 年 32 萬公里... 這是期望... 要看10年後!!!😀 | |||
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最新消息: 過完農曆年三義會排"試裝車"上產線。 預定三月可以看到BTO的試裝車分送到各裕隆通用的別克展示間。 三月份下旬開始依照客戶訂單生產BTO的車款。 看來我同事的車,應該四月份就有機會拿到了! | |||
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康康大大,他們的客製化,是呼弄客人的😰,我去看過車子了,講明白一點,還是分等級。 你有看過有雙安全氣囊,卻沒有ABS、EBD等主動安全配備嗎?跟他說要選配,他說對不起,車子從原廠出來就裝好了不能選配。😠 好,沒關係,選另一等級,有ABS、EBD等,卻只有駕駛座安全氣囊一顆,一樣不能選配客座安全氣囊。😲 「這算是客製化嗎?只是變相的等級區分而已😞,白痴的人都知道」,我回他一句,頭也不回的走了,留下滿臉錯愕的Sales。😡可恨,我還滿喜歡這台車的說。 | ||||||||||||||||||||||
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